ルームミラー、サイドミラー廃止へ、カメラ映像で認可

ま、大して変わらんか。

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内蔵カメラがぶっ壊れたら
「たかがメインカメラをやられただけだ！」
ってブツクサ言いながら走らないといけないのか・・
カッコイイな

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どうせなら、これも技術的には可能なんだから

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カメラで写した映像をドアミラーに内蔵した液晶に映すのかな？（笑）

たぶんドライバーの目の位置による見え方の変化もないからバックカメラみたいに向きの調整不要の固定になるんだろうな
自分にとって見え方の好みとかと違うと違和感というか嫌な気分になりそうだなぁ

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とりあえずバックカメラをやってる会社の株を買えばいいんだな、わかった

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>>6
カメラの位置調整はできるだろ

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最初は併用だろうね。
画像はナビモニターか車種によってはメーター内か。
前にフロントウインドを透過型モニターにした試作品があったな。
そのうち、グーグルグラスみたいなものとリンクするとか色々出て来そう。

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旧式レビンか・・・ゴミめ！
　　↓
「藤原とうふ店」

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ミラーが廃止っていうのはちょっと無理じゃないか。
カメラが故障したらどうにもならんぞ。
緊急用に着脱式のミラーが付いてくるってことになるだろうな。

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モニターの取り付け位置がルームミラー用はルームミラーの位置だったはず
ドアミラーの位置に近い車内にドアミラー用のモニターが付くんじゃないかと想像しる

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最近の車ってピラーとミラーが大型化してあの辺が結構ヤバい死角になってきてる
横から来る歩行者とか自転車の発見が遅れがちで怖いんだよ
互いの速度がシンクロすると、マジでギリギリまで見えてない
勝手にモニターしようか？ミラーの位置をずらすかで悩んでたんだけど、モニター化は法的にダメだったんだな
早く合法化して欲しいわ
ピラーを疑似的に透過出来ればそれでも良いんだけど

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SUVはバックカメラを義務化してほしいと思う
ただ現状は各社ともカーナビのオプションという考えだから導入すれば高くなってしまう

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カメラは甘え

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雨の日、水滴が付いちゃうと視界最悪なんだけど、大丈夫なんかな？

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今、前後左右４台のカメラあるが、雪の付着氷結でカメラが見えなくなってしまうぞ。マジで。

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ワシも同じ事考えてた
Aピラー(右側)の死角部分を写すカメラがほしい。
右折するのが安全になるはず

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光学式ファインダと電子式ファインダの
優劣を論じていたら戦車の話が出て来た。

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バイクでも認可されたらヤバいねコレ
　
すり抜け性能上がりまくりじゃんｗｗｗ

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サイドミラーが廃止されてもSUVとかのサイドアンダーミラーは残るのかな

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昔プリメーラのコンセプトカーがカメラのついたサイドミラーレスだった

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余計な装備で車の価格を上げるな。

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もう全方向カメラ映像でええやん

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ふと思って調べたんだけど、サイドミラーって車幅には含まれないのな
邪魔臭いから他人の車だったら、ミラーレスな車歓迎ｗ

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ドアミラーを畳むっていう概念が無くなるのか
しかし各カメラの映像をどこに映すのか？って結構な問題だよな
あまり小さくても意味無いし、インパネがモニターだらけになるのもイヤだし
一年中フロントガラスに透過映像があるのも不自然だし・・

結局、見たい時に見たい所を瞬間的に目視出来るって意味では
今のミラーが最強だと思う

ここにはドアミラーが違反だった頃を知ってる人が沢山いるんだろうなｗ

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フェンダーミラーなくなった時はとても見にくかったけど
慣れてしまえば視界が広がるのでまあいいかと思う

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今年のＴＭＳで　　プロジェクションマッピングのインテリアが提案されてました。
見たいときに　見たい画像が　見たい場所に映せるので　全方向カバーのカメラと併用すれば
どうにでもなりそうですね。
感知距離の問題があるにせよ、リープモーションセンサーも　各社、取り入れてましたしね。自由度が増すんじゃないでしょうか。

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カメラが壊れたらどうすんだよと思ったけど、よく考えたら
下手くそがサイドミラー引っ掛ける可能性の方が高いのかな

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役員会でドアミラー廃止に反対するお偉いさんもいるだろうな。

でも、技術者には「ドアミラーなんて飾りです。偉い人には、それがわからんのですよ」と言われそうだ。

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実像と画面の動きのタイムラグがやばくねえか？

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