日産 新型 スカイライン クーペ

来年1月にデトロイトで開催される北米国際モーターショーでのお披露目を予想されている「インフィニティ Q60 クーペ」（スカイライン クーペ）の姿が捉えられた。

日産内部の人間によれば、現在のVQエンジンに置き換わる新エンジンを公開するようで、このQ60 クーペには3.0LのV型６気筒 自然吸気エンジンが搭載されるとみられている。他にもハイブリッドユニットやメルセデス製のターボエンジンの搭載も考えられる。
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/758...
http://www.leftlanenews.com/spied-2017-infiniti-q60-undisg...

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マツダっぽいな。

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なんか
バランスが悪く感じる

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>>3
望遠レンズで撮った写真（＝パースが付かない）という事を勘案して言っているのか？

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今のスカイライン乗ってる奴はフーガ乗ってるような層だろ。
近所の自営社長がそう。
スカイラインとして存在意義があるのか？ 北米のついでか

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今さらこれをスカイラインだと言われてもなあ

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ニッサン、マツダ、レクサスその他韓国メーカー
細部は違えど印象は全部似たようなエグいデザイン
頼むから早くこの手のデザインの流行終わってくれ

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ホットウィールみたい

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日産のスポーツカー、GTRとZ、そしてスカイラインなんだよな。
GTRは別として、Zではスポーティー過ぎ、セダンは大人し過ぎると感じる、
ある程度余裕のある人向けの車なのだろう。GTRと分けた事は正解だったか。

プロポーションは良いんだろうけど、でも少し・・・ぽっちゃり系？

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Zがスポーティー過ぎってわけではなく、単に2人乗りなんで
スカイラインクーペはフェアレディの4人乗り版ってところでしょ
外観もそれほど違わないので車に興味ない人からすれば区別がつかないらしい

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何となく、いのししっぽい。

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ドアのチリが合っていない。

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Ｓ１３ぐらいの車格なら良いけど
こんなに大きいとスポーツカーとは言えないな。

このサイズなら４ドアのシーマでええやん。

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アメリカではまだこういう車の需要があるんだろうね
日本で乗ってたらちょっと変な人だけど

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>>14
s１３とかシーマとかズレ過ぎ

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細部の出来の悪さ、センスの無さはさすが天下の日産自動車

ゴーンになろうと何しようと全く揺るがない

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トヨタのカムリ
日産のスカイライン
ホンダのアコード

この手の車は今はもう日本向けに作ってるんじゃなくて北米や中国向けなんだよね
サイズもすごい巨大化してるし日本の道路事情にも合わない

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今になってV35クーペの良さを知ル

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ジェネシスクーペのFMCかと思った

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マツダとレクサスから美味しいとこだけいただいちゃいました
やっちゃえ日産！

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スカートみたいなリヤバンパーエアロが好きそうな人が買う車。
たまにジョリジョリ地面を擦るのが快感なんでしょ？

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どうしてこういう細かいところのギミックにこだわるかな・・

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何でインフィニティのQになったのかね？
しかも60っておかしいだろ

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Cピラー下にある、ものもらいみたいな出来物の膨らみがヤだ。

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みんな否定的なんだな。俺はすごくいいと思う。
このデザインテーマはマツダに中途半端にパクられてたけど
コンセプトカーのインフィニティエッセンスからの長きに渡って、
ようやくちゃんとしたものに結実した感じがある。

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このデザインのままで、ひと回り小さくて１５０万の車作ってくれよ。

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