スタッドレスタイヤ総合

そろそろ雪が降りますね。
３シーズン目のピレリを出したら１本だけサイドがふくらんでました・・・
カー用品店を回ってみましたが、同じタイヤは１本だけは売れないorサイズの在庫がないとか・・・
このかき入れ時にメーカーが休んでるそうで、取り寄せもいつになるか・・・
まぁ、安物買いの銭失いですわ。
２シーズンしか使ってないからもったいないけど、今後のことも考えて全部買い換えることにします。
安かったからそれほど痛くもないし。
やはりいろんな意味で国産にすべきでしょうね。

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>>126
さすがにそれはタイヤの性能よりは運だと思うが。

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>>126
それはお前の突出した危機予知能力のお蔭だろう
このイケメン野郎が！

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いや、あれは運じゃ避けられなかった
嫌な勘が働いたのは確かだが、やっぱ皮剥き終わった新品はスゲーな、って感動したもん

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新品じゃなきゃ避けられない事故なんて、やっぱ、運だよ。
運に頼らない運転を心がけたい。せめて自分が特攻しないようにさ。

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あの、すみません。。。
08製造の新品で買ったミシュランまだ持ってるんですが、、、
もうやめた方がいいよね。7分山くらいではあるけど。。。。
クルマFRなの。

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確かに、買い換えたシーズンにそういう事があった、という意味では運が良かったのかも
特攻がどうとかは、慢心などはなく、心構えは万全です

なんかなー
「箱に守られてるから直接文句を言われる事はないだろう」とでも思ってるのか
周囲に対する配慮が足りない人が多すぎると思わない？
と最後に愚痴ってみる…

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>>131
リロードしないで書き込んじゃったじゃないか！
やめといた方がいいです。FRなら尚更…

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FRはトランクにコンクリの固まりを積んでおきませう。

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FFならブレーキが踏めても、タイヤに不安のあるFRなら躊躇するコーナーもあるからな〜
カーブに入ってから減速始めるような人も居て、付いて行って怖い思いをしたのはトラウマ。
以来、前後の車の観察は欠かさないよ。
高齢ドライバー、女性ドライバー、携帯片手運転ドライバー、公道には山のようにトラップがある。

>>131　そのタイヤは新品購入でも諦めるべきかもね。プロの腕でもトラップは免れまい。
>>132　文句ではなく、まったく周囲を感知しない恐るべき人も居るよね。

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ウチの地方は降っては溶け・降っては溶け・・・
時期的にはこれから本格的に降るはずなのだが、全然そんな気配がない。
せっかくのウィンターマックスが空振りなのである。

それはさておき、ガソリン代がまた１０円近く下がってた。
取ってある伝票を去年の今頃まで遡ったら３０円ぐらいも安くなってたんだな。
今時エコとは無縁のハイオク車なんかに乗ってるもんで、なかなかドライブに
行く気にもなれないけど、久々にどっかに行こうかなと。

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明日から冷えるらしいな。
俺のところは雪とは無縁なのだが、凍結はあり得るかもしれん。
一度も体験した事無いがw

このスレの人達もいつも通り気をつけて走行してください。

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ブリザック10年製造を使用中
年に一回二回降るか降らないかの地域だからまだまだいくつもり

たまに雪国に遊びに行くけど。。。

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こちら雪国、ようやく日中でも雪融けしない程度まで冷え込んできたよ。
シーズン初めと終わりの、氷の融ける微妙な気温の路面はすこぶる怖い。
北海道でも厳寒地ではドライアイスの如くタイヤは食いつくらしいし。

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わーい、降った降った。
でも、雨でグシャグシャ・・・アイスバーンにすらならない。
どんだけ暖冬なんだよ。

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さてさて、こちらの地方はほとんど雪が積もらないまま２月が終わろうとしてます。
降らないわけじゃないんだけどねぇ。
ハッキリ言って、冷え込んだ朝数時間以外スタッドレスタイヤを履いてる意味がない。
１０時ぐらいならもう道路は乾燥してる。

それはさておき、夏タイヤへの交換時期が気になってきました。
いつも３月いっぱいは降っても降らなくてもスタッドレスのまんまですが、今年は
早めてもいいのかなぁ・・・と考えてるとドカっと降ったりするわけで。

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あぁ、すっかりウィンターマックスの皮むきシーズンになってしまった。
まともに雪の上を走った記憶がありませんが、いよいよタイヤ交換チキンレースです。
もう換えてしまいたいが３月いっぱいは我慢する予定。
職場の駐車場を見る限り、もう換えた人は一割ぐらいかな。

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もう降雪の恐れの無い地域はノーマルタイヤに交換したほうが良いよね

スタッドレスはグリップが劣る(特に雨天時)から危険

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東海地方だけど、スタッドレスは今年、
結局一週間ぐらいしか役に立たなかったわ。
雪が降ってもすぐに溶けるし。
山に行っても来週には、もう雪が無くなってるし。
スキー場も大変だったろうな。

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Wet路面でのスタッドレスタイヤのグリップの低さは異常
って言う位の気持ちでいないと危ないよね

ノーマルタイヤだと普通に止まれるつもりで減速したのが、スタッドレスタイヤだとあっさりスリップ
ABSをひたすら効かせながら停止線ギリで停車
って事をこの前、経験しちゃった

そこで、
溝が減ってきて冬タイヤとして使えなくなったら、そのまま夏場に残りを履き潰すって事が自殺行為にも思えてきた
それともプラットフォームが出てきた以降は夏タイヤとしての性能が出てくるのだろうか？
(サイプが多くて背の高いヤワヤワな雪用トレッドから、サイプが減って山の低い少し固めに感じるトレッドに)

溝の減ったスタッドレスって使った事無いから、フト思った疑問…

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結果的に暖冬という天気予報が当たってしまったね
今シーズン新しくした奴は「失敗だった、これならもう1シーズン履けたな」って言ってた
一応「それで事故起こさず済んだのかもよ」と慰めてはおいた
心配性の正直者がバカをみてるようで、同情を禁じえなかった

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夏でも静かで
エンジンオイルみたいに温度帯選べて
オールシーズンな　

いやなんでもないｗ

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>>146
『備え』という点では何ら問題ないよな
むしろ褒めてあげるべき行為

備える事が出来ない奴が逆に哀れなだけ、余裕なさそうだしな

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昨日夏タイヤに交換したのに、
今日になってモコモコ降ってきて焦った。
予報ではもう降らないみたいだけど、
明日朝の凍結がちょっと怖い。

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今シーズン買わなくて正解だった

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