初心者にはハードルが高くなったな

001 2015/11/19(木) 10:26:02 ID:QSMvWC1oYA

ボタン式パーキングブレーキ

002 2015/11/19(木) 14:20:48 ID:nFNOdWgI4s

そんな事ないよ
かえってレバー式より使いやすい

003 2015/11/19(木) 14:21:41 ID:6syyA2MUBY

何で、ハードルが高くなったのか、>>1 に説明して欲しいわ。

004 2015/11/19(木) 14:33:02 ID:UOFEI0bNic

かえって初心者の方が順応しやすいだろ？
俺なら「サイドどこやねん？？」ってしばらくあちこち探しそう

005 2015/11/19(木) 14:44:49 ID:4MR4Atbhtk

免許取ってからMT車以外運転したことないからATとか最近の車はようわからん

006 2015/11/19(木) 15:12:59 ID:j1UJYuBG/E

ボタン式パーキングはアクセルで外れる仕組みでもあるから坂道発進は楽でいいね
商業施設の駐車場で渋滞するたびに絶望するよ

007 2015/11/19(木) 21:03:57 ID:hrbLQjdjZ2

ステア切ってサイド引いてちょっと曲げたい時はうまくいく？

008 2015/11/19(木) 21:45:13 ID:Gp59On33Nk

スレ画からするに6速MTってことは走りに寄せたクルマなんでしょう
一部AWDも考えられるけど基本は後輪駆動
テールスライドも走りの楽しみだけけど荷重移動だけだと初心者には難しい
電子パーキングでは入門としてのサイドきっかけのリアブレイクが出来ない
って事じゃね？

009 2015/11/19(木) 22:12:24 ID:ka8X6mWojw

慣れたら楽！

サイド引くより簡単だよ。

010 2015/11/19(木) 22:28:30 ID:jI.qLLx0aM

まあ俺はバッテリーが死んだらおしまいという
パーツは出来るだけ少なくして欲しいから
あまり好きじゃない。
パワーウインドウも運転席側だけは
手動でも動かせるようにして欲しいな。

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