2015年10月の軽自動車車名別販売台数

順位 メーカー 車名 販売台数（台） 前年同月比（％）
1 ホンダ N-BOX 12,277 87.8
2 ダイハツ タント 10,069 62.0
3 日産 デイズ 9,717 112.9
4 ダイハツ キャスト 8,895 —
5 スズキ ハスラー 8,375 84.3
6 スズキ アルト 7,672 98.5
7 スズキ ワゴンR 7,096 59.6
8 ダイハツ ムーヴ 6,840 90.9
9 スズキ スペーシア 6,265 77.4
10 ダイハツ ミラ 6,166 67.3

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タントはバックドアやボンネットが金属でないからじゃね
バンパーと同じ素材ｗ　色がさめてくる。
あと事故したらやばいような気が・・・

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>>10
それなら鉄板を使ってるスペーシアはもっと売れてもいいはずだよな

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この前NBOXに乗せてもらったけど
広いし静かだし買わない理由が無いよね。

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N-BOXの場合
ホンダの普通車を買ってた層
を取り込んでそう。
普通車とN-BOX、どっちが売れた方が儲かるかは知らんけど。

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スラッシュって売れてんの？普通のNBOXは日に何度も見るけどスラッシュは月に二三度しか見ない

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日産デイズが３位に入っているのに三菱のekワゴンがランク外とは。

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>>12
燃費はどんな感じですか？

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ホンダとしては、日本人は軽自動車に乗っていればいいという考え方
もはやレジェンドやアコードは日本で売る気ゼロ
ほんとダサいメーカーだな

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>>14
＞スラッシュは月に二三度しか見ない
離島にでも住んでるのかな？
どこに住んでるのか言ってみｗ

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N-BOXまたリコール出しちゃったね

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N-BOXが７０万台売れてるのに対してスラッシュはまだ２万台にも届いてないんだからあまり見ないのは仕方無いってｗ

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ところでラパンって売れてる？
アルトに含まれるからわからないけど、
これまでの購入層の若い女性に
総スカンくらってないか？
全く街でみないぞ。

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