衝動買いの危機

年式も古く、程度も良くはないであろうことはわかっていても
外装がオールペイントでピッカピカにされていると買いたくなる。

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>>34
こんなポンコツで見栄とかｗ
型落ちでもせめてMじゃないと見向きもされない。

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外車所有歴のある奴と乗ったことも無い奴の違いがよく分かるスレだ。

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＞＞４４
世の中には車に興味がある人間ばかりじゃないんだよ。
古くても外車＝お金持ちの思考の人はたくさんいるよ。
お前の周りの小さい常識は世間じゃレアケースなんだぜ。

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>>44
Mシリーズも3シリーズも詳しくない人には同じだよ。
特に女の子なんか「わーBMだー」ぐらいにしか思わん。
アウディをオリンピック記念車だと思ってる人も
いるくらいだからな。
仕様云々語り出すと「ウザい男」扱いされるだけ。
ただしイケメンの場合は「物知りなんですねー」。

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>>40
2〜3年で壊れちゃってもって
そんなに持たないって
早ければ帰り道でエンコするぜ。

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>>52
お前は80過ぎの爺さんか。
最近の車は外車と言えどそんなに故障しねぇよ。
15年以上前の四角いライトのBMも普通に走ってる。

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ちょっと間違うと、素人相手でも中途半端な安いBMだとバレる。
ちょっと違う人なんだろうなぁ。なんて思われるよｗ
小学生ぐらいの子供なら、外車外車！って喜ぶかもしれんけどｗ

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なんか車好きじゃない感じの人がイキってレスしてるね（笑）
別に型落ちでもその型が好きで乗り続けてる人だってたくさんいるし、
単に旧型だからって視点でしか見れない感覚ってなんかかわいそうだよね
特に最近はどの車もモデルチェンジの度にデカく重くかったるくなってるから
そういうの嫌って乗り換えない人だっているのにね
車好きからしたら型落ちでも綺麗にしてあってメンテが行き届いてるような車を見ると
オーナーの人柄も含めていいなーって思ったりするよね

ま、いずれにしてもそういうかわいそうな感覚の奴は
どんなに良い車乗ってもそれ相応にしか見られないんだけどね

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>>54
安いBMって何？

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価格相応だよ、BMWであっても。整備よく綺麗に乗れれば素敵だが、価格に惹かれて
遊びで古いBMWに乗る？ってんだもの、時々帰れなくなることも許容できなきゃな。
現実は、スレ主の幸運を祈るしかないよ。

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>>57
こっちが遊びで乗ろうと思っていようが、一生乗るつもりで
購入しようが車には何の関係もない。
車屋だってすぐ壊れるような車売ってたら商売なんて続かないでしょ。
価格が安い＝すぐ壊れる　って短絡的過ぎるよ。

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>>55
それは仕方ないよ、明和だから。
外車に対するコンプレックスは半端ない。
欲しいけど買えない人が圧倒的多数なんだろうね。
これがポンコツのマツダベリーサをオークションで買う話だったら
「楽しそう」とか「俺も」とかいう話になる。
いつだったかベリーサスレがやたら盛り上がってたから。
今だって軽やコンパクト、HVはデザインが良い悪い言って盛り上がるし。
その割にミニバンが盛り上がりに欠けるのは、車好きとしてのささやかな抵抗かw

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遊びでBMW買おうか、ジャガー買おうか
なんて言ってるヤツの車なんて
買った瞬間ぶっ壊れちまえ！
ってわけか。
明和の怨念を背負って買う車ってのも楽しいな。

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＞＞58
でもね、10年落ちの輸入車での遠出なら、帰れないことも想定範囲を超えないでしょ。
当りもあれば外れもある。新車からの付き合いなら想像出来ても、何を引かされたのか？
走ってみなければ分らない。自分ならジャフの来てくれる範囲で遠出する。

価格を考えれば現状維持状態だろうし、予測できる不具合を先んじてメンテしていると
思われない。短絡ではなく、必要な覚悟だろうね。だから、面白いという話だろう？

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>>61
まぁね、国産車でもRX-8なんかはカブせちゃったの気付かずにお出掛け、
信号待ちでエンスト、大渋滞引き起こす。なんて話がチョコチョコあるから
低年式車・過走行車は気を付けるに越したことはないけどね。

←これも綺麗だな。でも四国だと取りに行くの遠いな。

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4ドアセダンなら、べつに国産でもよくねぇ？
かならずしもBMWなの？
どうしてもこの年式のタイプが好きというなら、このスペックをみんな理解しているはずだよねぇ。
見栄で外車を乗るってゆー。そんな感じではないということですよね。
では、その車の魅力と意気込みを聞かせてもらいたいんだけども。

>>55なんか俺、車好きじゃないと言われたので、ちょっと言っておきたいんだが。
自分の車は昔から、全部自分で整備しています。若い時分に自動車整備やってたので。
はっきり言って、ディーラーや整備工に自分の車を触らせるのも嫌です。全部自分でやってる。
自称、生涯自動車好きです。

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出た、スペックオタクｗ
諸元などどうでも良いんだよ。

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>>63
見栄云々言い出したのは俺じゃないよ。
それと、このスレは綺麗な中古車見ると衝動買いしちゃいそうだねってスレだよ。
スペックとか意気込みとか衝動買いにそんなの求められても。
なにがなんでもこうでなくちゃとか絶対にBMWってわけじゃない。

ただ、これから車を買おうって人に>>54みたいなレスする人が“車好き”っていうのは
どうだろう。あなたの言う中途半端な安いBMでも大事に乗っている人はいます。
ただただ人をバカにしたい、煽りたいというレスに見えます。特に小学生とか
ｗ付けるあたり。

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こんなトコでオナニーしてないで
勝手に好きなの買えばいいよ

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いや、新車で買っても壊れるよｗ
乗りたきゃ乗ればいい。
全体的にヤレていく国産とどっかのパーツが一式ドカンと壊れるのかどっちか選べみたいな感じ
ただ原因追求は結構手ごわい。ディーラーのアッシー体制はそれごと全部かよの最大公約数レベルで馬鹿高い
最近は出るとこはいるとこの流れみてテンションみて、　ここに負荷かかってるんじゃないか？
で探索してる
自分でメンテ覚えるいい機会、車の理屈もわかる気Ｗがするし

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BMWは、その型式にあえてこだわって乗ってる人が多いので
「型遅れ」とかそういう概念がない人もいる。
買おうと思ったときには、もう生産は思ってた・・みたいな。
日本車だって、そういう車種あるよね。

ただE36初期型のパンパー塗装なし。
あれだきゃー認めないw
あれの経年劣化っプリだけは見ちゃいられなかったよ。

しっかし外車＝見栄って考えはみっともないな。
ただのコンプレックスなんじゃないの？
そういう人に限って、軽を叩いてご満悦だったり。
該当する人は車コンプレックス重症だよ。

普通に勤めてりゃ、普通に買えるもんだし。
家のローンとかあったら、新車は少々キツいかもだが。
外車も軽もどっちも楽しいよ。

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思ってた・・終わってたの間違い♪

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本当に外車コンプレックスの止まらない奴がいるな。
正直興味津々羨ましくてしょうがないんだろう。

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中古の外車に本人がどういう考えで買って乗るかなんて本人の勝手なのに、
いちいち御託並べて否定するかまってちゃんウゼェ

見栄でも拘りでもヒトメボレでもなんでも理由は人それぞれなんだからほっとけよ

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>>62 確かに綺麗だね。タイヤも十分そうに見えるし。行っちゃったら？

国産セダンの方がはるかに安心だろうけれど、違いは実際に乗らなきゃ分らない。
それがとても面白いかもしれないし、様々苦労するのも楽しいかもしれない。
あれこれ出費しているうちに愛着湧いてきて、長く乗ったりするのかもね。
写真の車はどれも古臭くは見えないし、末永い相棒になるかもよ。

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昔取引先の社長が言ってたのが心に残ってる
「外車は最新型かあるいは凄く古い型かどちらかしか乗る意味は無い」
最初は何言ってるんだ？なんて思うけど今なら分かるな
中途半端な年式のベンツとか凄くダサイもん

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俺は中古ＢＭＷの３２０を乗り継いで、もう３台目になる。
Ｅ３６・４６・９０なんだが、どれも安物だよ。
しかし思ったほど致命的な故障は少ないし、ドイツ車の魅力を味わえたのが嬉しい。

そりゃ最初は見栄だったさ。世間では「外車」というだけで、３２０ごときでもチヤホヤする人がたくさんいるから。
でも、乗ってみてそんなのどうでもよくなった。ありゃ良い車だ。
全体がカチッとしているというか、部品間がシックリ作ってあるというか機械としての密度が濃いというか・・・
だから>>71さんの言う通り、外野も本人自身も周りなんかほっとけよ。

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俺もBMならMじゃないと気がすまないなぁ。
ちょっと言い方が悪くてすまなかったが、俺もドイツ車には興味はある。
昔、964ポルシェの1980年製を修理している時に、結構試運転して乗り回したことある。
なんというか、生き物のような車だと感じた。ドイツ車ってやっぱいいのかなぁ？なんて。
内部なんてかなり原始的だったがねｗ

そのグレードが低いのってどうだろうか。
BMって、その辺のグレードもいいんかなぁ？

例えば、AE86が乗りたくて、でも無かったので仕方なくAE85買ったが全然遅くてへなちょこな車だったとかｗ
そういうことはないのかね？

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ストレート６に興味有り
トヨタの直６は乗ってたけど
BMWってどうなの
トヨタはシューシューって感じだったけど
もっと官能的なの？

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Mシリーズは新車で800万円とか900万円するでしょ。だから中古でも結構高い。
ちなみに>>51の画像は黄色い車が新車で843万円。下の黒いのが393万円。
デザインほぼ一緒で外観からは2倍以上価格が違うなんてわからない。
素人相手でも中途半端な安いBMだとバレるって言うけどこれの見分けできたら
素人じゃねぇし。
もちろん高いには理由があって性能やら内装やら上と下では全然違うし、
3よりMがいいってのは当たり前のことだけど、中古とは言え衝動買いで
M買えるほど金持ちじゃないから。
それに3シリーズがへなちょこな車とは思わないし。
金持ちが高級車買って妬まれるならまだしも、中古の3シリーズ買おうっていう
貧乏人に同情こそすれ叩くなど、何をか言わんや。

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↑
ほらな、こういう輩が出るから3シリーズに乗ってる事を書きたくなかったんだよ。
「中古の3シリーズ買おうっていう貧乏人に同情こそすれ叩くなど、何をか言わんや」という文だけ、よけいなんだよ。
俺は自分が貧乏だとは思えないけど、車にさほどカネをかけたくないんだよね。
それが間違ってるか？

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>>78
「中古の3シリーズ買おうっていう貧乏人」とは自分のことを
指して言っているんだから、謙遜に決まってんだろ。
本当に貧乏だったら衝動買いで車なんて買えるかよ。

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>>79
すまん！俺の勘違いだった！
言われてハッと気づいて確認してみれば、貴殿のスレだった。
ごめん！

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>>80
間違いなら大丈夫です。
320は6気筒だしいい車だよ。だからと言って318の4気筒が
ダメってことではないけど。

「BMならMじゃないと気がすまない」という金持ちの 糞コテNo.1 は
何に乗っているの？

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>320は6気筒だしいい車だよ。

釣り？
ま、いいや。
個人的には、6MT があるのがスゴイと思うわ。

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>>82
何が釣りなの？
320はE90なら4気筒もあるから？
それとも320がいい車だなんて冗談だろってこと？

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ごめんごめん。
でも、現行の320i のエンジンはどうも・・・という意味なのかな。

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>>84
現行はF30だね。そんなの買えるわけないので最初から
考慮していません。てかE90ですら買えません。
今は320と言えば4気筒なのね。

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3シリーズはカローラ的なんだろうれど、楽しさのレベルは比較にならない印象がある。
どうせ重いんだろうし、エンジン回せ、高く回せって車故の楽しさを味わえると思うのだが、
間違った認識だろうか？

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>>81８６ですよ。って言ったら笑われるかねぇ？
パワーや不足や、足回りに不満があったので、すぐにライトチューンに取り掛かり、
100万ぐらい改造費を掛けた。全部自分でやったので、工賃は0円。
国産でもここまでやればそこそこいい車になるよ。

今の新車で色々やっても、昔のポルシェもしかり、数々の名車のようないいクルマには近づけないねぇ。
初の電子制御の新車を購入してはっきりと分かった。
電子制御全部外して、キャブレター仕様にしないとダメだろうなぁｗ

ま、ひとりごとだと思っててくだせぇｗ
結構自己満の世界に生きているかもなｗ

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湧いてる湧いてる（笑）
俺が個人的に感じた国産と外車の一番の違いは
国産は往々にして同一車種のグレードによって乗り味、走りの感触が全然違うけど
欧州外車は同一車種だと搭載エンジンのパワーによる絶対的な速度や加速の違いはあるものの
それ以外の走りに関しては同一線上にあるんだよね
そりゃシリーズ最小排気量グレードだと正直遅いよ、発進加速もモッサリ過ぎて軽にも抜かれちゃうくらいだしね（笑）
でも廉価グレードであっても一旦スピードに乗ったら高速での安定性はさすがだし、ワインディングも楽しいし
むしろMとかGTI系よりベーシックなグレードを回転引っ張って走らせる方が楽しかったりもするんだよね
国産ベーシックグレードだと腰砕けブレイクしちゃうようなコーナリングも
欧州車のベーシックグレードは運転しててこっちがびっくりするくらい粘るし砕けないし、
正直ドライバーのビビリポイントが限界ポイントみたいなね
本来の限界ポイントはもっと先にあるんだけどさ
なのに不満を感じて自己流改悪でその気になっちゃったり（笑）
まあ、そういう欧州外車の良さというか特徴を感じ取れたら欧州外車がもっと魅力的に思えるだろうね
トップグレードじゃなきゃ、馬力がさ、足は固めてさ、みたいなことを言う人って、車に対する感受性が薄い、低いんだろうね
それでも車好きって言ったり（笑）
ま、車好きというのは自己申告だから否定はしないけどね

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俺が昔Ｅ３６の３２０に乗って驚いたのが、高速での安定性だったなぁ。
車格に比べて横風にとても強く、どんなに速く走っても怖くないんだよ。
あとスピードを出しての急ハンドルにも感動した。車体が安定していて、遠心力で搭乗者が飛ばされる事はない。
そりゃ加速は「ズモモモーーーッ」という感じで鈍重だが、あのシルキー・シックスの音は実に良い味だった。
寿命が来たんで手放したが、惚れた車を貧乏カー呼ばわりされると、腹立つわな。

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>>87
確かに「BMならMじゃないと気がすまない」と言ってる人なら
800万円〜1000万円の車にでも乗っているのだろうと期待した人は
「えっ」と思うかも。
でもあくまでBMならMじゃないと気がすまないだけであって
トヨタなら86で満足なんだよね。
人の好みって他人には理解できないこともある。

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>>90
>>87は86に乗る前にきっとBMWに乗ってたんだよ。
きっと今まですげー車乗ってきたんだろうな。

何たってＭじゃないと気が済まないって言えるほどなんだからさ。

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前にも書いたけど、衝動買いの衝動は収まってきたし、
何が何でも車が欲しい、今車が必要だって訳じゃないので
買うかどうかわからないけど、もし買ったら糞コテNo.1に
診てもらいたいね。悪いところがあったら指摘して欲しい。
その時実際に自慢の86を見せてもらって、どこを改造したとか
自慢話も聞かせて欲しい。

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＞自慢話も聞かせて欲しい。
たぶんステッカーチューンとオカルトチューンじゃないかな？
とくにオカルトチューンなんか語り始めたら止まらなくなっちゃうから
自慢話し聞くなら時間タップリ用意しといたほうがいいよ（笑）

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E90 320i落札出来たと思ったら落札者なしで終了した。
最低落札額の無い出品だったのに。
新規や評価1に競り負けたり、最高額入札者だったのに終了して
みれば落札者なしになってたりしてやる気無くすよ。

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>>88
うわ、まったくもっていいとこもわるいとこも同意。

低級グレードも高級グレードも、おそらく作りは一緒なんだろうね。
高級グレードの高出力エンジンにあわせてシャシーを作ってるだろうから
低級グレードはもてあますくらいの剛性があるんじゃないかな。
オーバースペックな剛性のコストはそのまま販売価格に・・・・

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ウダウダしてんなや！♪( ´▽｀)旦〜
新車でサクッと買いまひょ♪

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オールペンされて、見た目はキレイキレイでも、
15年近く前のE46 買うのって、よっぽど信頼できる人の
メンテされたモノじゃないと、後が怖くて自分には無理だな。
信頼できるメカニックや、自分でもある程度の修理や、
ガレージ持っているなら別だけど。

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ボルボはひどかったけど、アウディはほとんどノートラブル♪( ´▽｀)旦〜
まぁ、それ以外は叩かれまくりだけどw

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>>99
どんなメーカーの車に乗っていようが
自分の車否定されて喜ぶヤツなんかいない。
それがたとえ軽自動車であろうが。
だいたい人の車を否定しようって根性がどうなのよって話。
拓海だってイツキのAE85をバカにするザコキャラに怒って
85でぶち抜いてたじゃん。車好きなら怒って当然。

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>>99
まぁ乗ればすべて「ああ・・なるほど」ってだけの話。
わからない奴がいたとすれば、相当感性がアレな人なんだろ。

例えるなら、醤油ラーメンと味噌ラーメンの両方を食べて違いのわからん奴に
ラーメンを語って貰いたくないし。
明らかに片方を食ってないであろう奴が蔓延してるのが、このスレ。

スレ読んでりゃ乗ったことがあるのかないのか、まるわかり。
味が嫌いってんだったら話もわかるがね。
まずは乗ってから語れって話。

ちなみに俺、韓国の次にドイツが嫌い。
でも、それとこれとは話が別。
感情論なんて、他人には聞く価値が全くないって事は知っておくべき。

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BMWはX5、X6、330i、M3しか乗って運転した事無いわ♪( ´▽｀)旦〜
330iが値段が手頃で運転してて楽しいんじゃない？
ただし内装はかなり安っぽいよ...

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>>101
ひょっとして貴殿は、別板で「親会社のドイツ野朗からヒドイ目に合わされた」と嘆いていた方か？
俺はオーストリア人に嫌な思いをさせられたw
ＢＭＷに乗ってたのを見られたからかな？

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回避あげｗｗｗ

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で？どうした？

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>>94みたいなことが続いたから今回は縁が無かったと思って
諦めようと思ったんだけど、またピカピカの車見つけちゃって
今度現車確認＆試乗に行って来る。
←これだと映り込みなのか傷なのか凹みなのかよくわからんから。
でも今週末は天気悪そうだし、来週になるかな。
まぁその前に売れちゃったらそれまでだけど。

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>>107
フェンダーにも同じようなものが映ってるね
たぶん心霊現象だから心配いらないよ

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現車確認に行く前に出品が取り消された。
出品者に確認したらヤフオク以外で売れたとのこと。
魅力的な車だったので非常に残念だ。
終了間際の入札合戦もヤフオクの楽しみの一つなんだけどな。

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>>109塗装面に拘りがあるなら、現車を見てから購入判断した方がいいと思う。
また、ヤフオクの車販売なんてインチキ多いでしょ。

あと、日本で販売されているBMやメルセデスとか、新車販売時に塗装面はかなり磨かれているらしい。
だから国産車みたいに塗装面が波打ってないでしょ。あれ角取られてるから鏡面みたいになる。

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>>110
別に塗装面にこだわりがあるって程でもないんだ。
でもくすんだ車よりピカピカの車のほうがいいとは思うよ。
金払って買うのにところどころクリアが飛んじゃってるってのもね。
くすんでるくらいならいっそマットカラーの方がカッコイイ。
でも洗車が大変らしいから結局ピカピカのほうがいいかな。

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のべ入札件数132もあって最終的には評価-1が落札。
連絡無しでキャンセル料も踏み倒しだろうな。
自動車への入札にはプレミアムに登録する必要があるけど、
こういう嫌がらせアカってそのためにプレミアム会費を
払ってるのかな。現在は初月無料制度無いもんね。
30日だろうが31日だろうが1日でも入会したら月会費取られる。

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衝動買いの衝動は収まったかに見えましたが、
必要も無いのに車買うことにしました。
結局国産車です。
道楽に何百万円も出せるほどブルジョアではないので
何十万円で買える中古車です。

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>>113マークXがいいよ。
70万ぐらいで200馬力オーバーはいいね。

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>>114
アドバイスありがとう。確かに世界に冠するトヨタの
マークXなら型落ち過走行の中古車でも安心だろうね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4179897947/in...
↑これなんて車検もまだあって乗り出し34万円。
ヤフオクみたいな個人売買じゃないし、1年保証も付いてる。
でも俺は個人売買で見る人によっては“ゴミ”とも思える保証の無い車を買うのさ。

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今日車買って来た。
車検のある車だったので自走で帰ってきた。その距離260km！　疲れた。
エンジン始動するのはボタンなんだけど、スマートキー失くした時のために
普通の鍵でもエンジンかけられるんだろうと鍵穴探したけど、無い。
エンジンかけるための鍵穴がないって、スマートキー失くしたら終わりじゃん。

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>>116
スペアのカードキーかドア用スペアキーをダッシュボードの特定部分に接触させてボタンを押すんじゃねーの？

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>>116おめでとう！
やっぱ、BMWですか？
ちょっと見てみたいなぁ。
よければうｐお願いします。

ボタンなんていいねぇ。
俺の86は。低グレードなんでカギ式です。

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　結局2か月以上かかったから衝動買いではないけど、おめでとう！

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>>117
説明書読んだらスペアキーというものは存在せず、新車で買ったときに
スマートキー(インテリジェントキー)が2個付いてくるらしい。
中古で買う場合大抵1個しか残ってない。
ということは何代前の所有者か知らんが、その人が無くした鍵を誰かが
見つけた場合、俺の車は盗まれてしまう可能性がある。
まぁそんなことはまず無いだろうけどね。

>>118　>>119
ありがとう。
ちなみに買ったのは超過走行のフーガです。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16763573...
↑これなんて40万km以上走ってるし、まぁ大丈夫でしょ。

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