謎！トヨタにDQNが多くて、マツダにDQNがいない！

ようつべ見てたらDQNのプリウス、セルシオばっかりだわ

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>>36
それマツダの凄いオンボロ自慢だね。

俺はトヨタの壊れないFRセダンでいいや。

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サバンナRX-7はまた乗りたいな

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>>37
平成のハチロクことアルテッツァをどうぞ

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>>39

中古はいらない。

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太古は逆だったのよ。
RX-3を買う人は、いろんな意味で特攻隊。
一方、真面目にドラテクを考える人はレビンを買うのであった。

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>>37　おんぼろ、確かに。　REなんか特に。　乗りっぱだと確実に壊れる。
それでもなんとかして詳しくなって直して乗ろうとする、ということは
それだけ愛着を持って大切に乗ろうと思って買う人が多いとも思う。
放っておいても走るのは機械として正しいけれど。

マツダのクルマは人間くさいんですよ。

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>>42
オンボロってのはユーザーにリスクを追わせているわけで
そういうメーカーはユーザーに見放されて淘汰されるよ。
マツダは見切り発車が多いのかそういうの多いけどね。

大体、壊れる車がイイクルマばりの意見には非常に違和感がある。

イイクルマは楽しいだけじゃなくて壊れないし、金をかける価値もある。

と思うね。

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トヨタにDQNが多くて、マツダにDQNがいない！
トヨタはマイルドヤンキーが多くて
マツダには突き抜けたマニア＆ヲタクが多い
お互い嫌いな人種だからいつも喧嘩腰だ。

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トヨタ乗りって
売れてる売れてないが最大の関心事だからなｗ
売れてるクルマがいい車と豪語する奴は
だいたい察しがつくわな

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一番売れているケーキが一番美味しい
とCMしてたのはホンダだよ

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でもおまえらトヨタ信者って数が絶対だもんなｗ

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>>43
一定のスキルがあれば壊れない。
そこが一部の車好きにはたまらないんじゃないか？
自分が手を掛けないとコイツはダメになる、みたいなw
乗りっぱなしですむトヨタで満足するタイプには多分分からないんじゃないかね。

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>>48

そういうダマシダマシ走らせる車は世間的にはポンコツといいます。

ダメじゃんマツダ車、まだそのレベルなんだ（笑)

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俺の周りじゃ、マツダに乗ってる奴がいない・・・・。
本当にいない。

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コレはトヨタとマツダの問題ではなくそれがある地域の問題。

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俺の周りじゃ、マツダに乗ってる奴の創価率が激高
だから絶対に買わねえ

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下関駅構内通り魔事件のファミリア、マツダの工場内で無差別殺人のアクセラ、池袋駅前でドラッグで暴走はＭＰＶ、
幼女連続誘拐監禁はアクセラ、連続暴行殺人大久保清はファミリアロータリークーペ

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