高速道路が無料化するとボロになる

001 2015/10/31(土) 19:46:26 ID:X3hhdKBXas

2015年10月31日から有料道路の八王子バイパスは無料化された
無料化は確定していたから道路の管理を最低限にした結果がぼろぼろバイパスになった
高速道路が無料化されるとこうなってしまうという例だね

002 2015/10/31(土) 21:19:16 ID:w/T8d8adtw

保土ヶ谷バイパスもボロボロだね

国道も無料だからボロボロだね

県道も無料だからボロボロだね

市道も無料だからボロボロだね

町道も無料だからボロボロだね

アメリカのフリーウェイは知らん

003 2015/10/31(土) 21:32:43 ID:4G20e2ewng

自動車関係の税金がいくつ有ると思ってるんだ
買えば税金
維持するだけで税金
走れば税金

これで道路がボロボロなら政治家は無能だ
いや　実際に無能なんだけどさ

004 2015/10/31(土) 22:38:17 ID:lzKXFnUy9Q

土建屋の食い口ですがな

005 2015/11/01(日) 05:32:02 ID:VP9XziCY2E

アメリカの高速ボロボロだった。
まじ半端じゃない。
3週間で5,000キロも走ってきた。

006 2015/11/01(日) 08:13:40 ID:vrocixmQO2

>>5アメリカのハイウェイはタイヤがパンクするくらいひどいの？

八王子バイパスはどこか昭和の雰囲気が漂う道路だ
内照式の文字が見えない劣化標識はそのまま放置だからひどい
英語表記がない時代に設置されたんだ　いつだよｗ（無料化に合わせて普通の板へ更新済み。）

007 2015/11/01(日) 13:27:47 ID:LHgXhquLV6

道路走ってるとボロさ狭さで自治体境界表示より先に気づくｗ
道路インフラ行政縦割りがもろに出るよね
というわけで行政執行役は
バス・タクシー・トラック協会の会長とかの意向をもっともっと汲むべきだな
（縦割りに気付かない地域密着型の路線バスやタクシー、配送トラは除く）

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