これより良いデザインの車ってあるの？

今のところ国産では群を抜いてるね。

返信する

前から見るとイノブタ、だが他がカッコ悪過ぎるからな

返信する

スバルの方がかっこいいけどな

返信する

前がイノブタというイノブタ要素をこの車に感じたことがない。
変わった人がいるんだなぁという印象。

返信する

基本的にはふつーのワゴン
プレスラインでこねくりまわしてるだけ
デザイン以前の問題

返信する

スバヲタ感性ではボンネットに穴が開いていない車は全てダサい
トヨヲタ感性ではトヨタ以外の車は全てダサい

返信する

ランクルやパジェロをローダウンしてオンロード仕様にしたのが一番かっこいいと断言するぼく

返信する

そんなに誉めるんなら買ったんだろな？

返信する

抜いてない。
って言うか、好みはそれぞれさ。
俺は国産では新型ロードスターが一番かなー。
トヨタの逆輸入のSUV、なんちゅー名前か知らんけど、
武骨なやつあるじゃない？
あれも好きかも。

返信する

今にして思えばマツダは五角形グリルを共通デザインで採用した時点で終わってたんだな
先端が五角形から始まってるからどうしても硬くてうるさい面の構成になっちゃう
バブル期に世界を唸らせた滑らかなデザインの系譜を全部捨てちゃった
>>5 の言うように、こねくりまわしのデザインで、しかも金太郎飴のように使い回ししてる
ロードスターはデザイン自体はまあまあだとおもうけど、あれはロードスターでやるデザインじゃないよね、イマイチ売れてないのはデザインのせいだと思う

返信する

イノブタ顔に用は無い。これは金を「貰って」仕方なく乗るもんだ。

返信する

マツダのハリボテに騙されてる奴ほんと多いな
センスは磨いとくに越したことはないぞ

返信する

哀しいかな…買った本人は運転しながら自分のクルマを横から見ることは出来ない。

返信する

アテンザワゴンなら先代のほうが良かった

返信する

>>5 >>10 >>11 >>12

おまえよく登場するなw

返信する

＞＞１
いいね。
でも国産で一番良いデザインはトヨタのコンフォートさ。

返信する

「個人の好み印象は、そのままで他人と共有できないことに気付く」
と児童教育の五〜六年生の指導要綱にある。
誰かが自分のささやかな幸福感をかたる時、その用の足りなさだけをもって罵声を返す。
これも漱石が秋山真之との書簡で、当時の社会風潮を嘆いた文言だが、
どうして人の好みにやすやすと汚い罵声を浴びせられるんだか、
そういう人の感覚がぜんぜんわからんなあ。

返信する

ローダウンがダサい

返信する

ボロカス言う奴って自分が良いと思う意見は一切言わないのな。
ただ人の言うことをボロカスに言うだけの言い逃げｗ
何がそんなに恐いの？　聞いてあげるよ。
お前がカッコイイと思うものや素晴らしいと思う車。
言ってみ　>>5 >>10 >>11 >>12

返信する

Ｓ-FRスレの馬鹿と同じ奴やろ

返信する

>>5そうそう、その通り！
ぼんやりしたスタイルにデタラメにシャッシャッっと線引いただけ
顔面はインパクトの薄いブサイクなしかめっ面
最近やけにマツダのデザイン褒める奴が多いからすごい違和感があった

デザインなんて単なる好みだけど俺は大っ嫌い

返信する

トヨタよりかっこいいから大っ嫌い

トヨタ社員の本音

返信する

結局昔からマツダは”奇をてらったデザイン”こそが「真のデザイン」と勘違いしてる節があった。
こういう方向に行った時は必ずズッコける。

そして今度は徹底的に”質素＆デザイン模倣”の路線に走る。
ただし直球じゃ模倣がバレるから巧みに「ニッチ（隙間）」を狙う。
初代のRX-7やロードスター然り、初代デミオ然り、FFファミリア然り。

この繰り返し。

歴史は繰り返す。
今の奇をてらった>>1みたいなデザインは後になって必ず「笑いの種」「カルト」になる。

返信する

なんか
買うけど何か？
買ったけど何か？
みたいな興味の湧かないスレがあったの思い出した

これってFFだっけ？

返信する

買ったわ。
四駆の一番高いやつ。　Bose11スピーカが凄いわ。　ディーゼルのトルクが凄いわ。

返信する

>>13 運転する前に車見てため息して　運転した後でやっぱり自己嫌悪でため息するんだから
乗ってる時くらい車の顔のことは忘れたいわな

返信する

>>13
通勤路に自分の車が映り込むショーウィンドウのある通りがあってさ。しかも信号があるんだ。
何故か毎朝のように引っかかってしまうんだが、自分の車が好きそうな奴って結構な確率でショーウィンドウに映る自車を眺めて楽しんでらっしゃるよ。

いつも同じ時間に出勤だから、たまに同じ車が前に停まるので、今日は見るかな〜あ、やっぱり見たwってくだりがちょいちょい笑

返信する

俺は好き。
塗装か鉄板か知らんがチープな質感だけが残念。

返信する

どいつもこいつもアホだろ？
毎回同じ貶しあい。もういいよ

返信する

ツダの統一顔って、デカい口開けた鯉のぼりにも見えるよね

返信する

フロントオーバーハングが長いのが残念
あとは悪くない

返信する

>>31
これでオーバーハング長いって言ってたら…

返信する

マツダで惜しいのは車体色じゃね？
このワゴンも黒だとなんかもったいない。
シルバーはデカイアルミとセットで独特のギラギラとした味がある。
お得意の赤もこのワゴンには少し過剰か
こういうあっけらかんとした赤も似合うように、少々灰汁の出し方の調整をしてもいい？
テールランプ周りとかの過度なアジア感がやっぱり惜しい
CX9とかで更に垢抜けて頂きたい。
つか80年代のVWやフォードのさっぱり感が懐かしい今日この頃

返信する

美しいデザインとは必然性と合理性を追求したものだと思うが。
スカイ以降のマツダのデザインには物理的必然性と合理性がまったくない。
ＦＦのメリットを放棄したＦＦロングノーズはＦＲコンプレックスの産物。
性能名でのマイナスも大きく、スペース効率の悪化、
前だししエンジンによるフロントヘビー傾向の悪化、
それによる走る、曲がる、止まる性能の全方位での劣化。

そんな車を美しいとか、おめでたいとしか言いようがない。
ようはハリボテなんだよ。
マツダ自身も自覚があるからＦＲにするとか言い出してるし。
マツダは順調に滅びのスパイラルに入って行ってる模様。

返信する

所謂普通のワゴンってのが無くなっちまってるのが日本だわな
アベンシスも渋いんだけど、この凄まじいFオーバハングだと車庫入れで擦りそう
シュコダ含めてVW系のワゴンはまるで共産国車の如くド実直なデザインばっかで、
あそこまでは勘弁してほしいってのもあるし

返信する

＞ＦＦのメリットを放棄したＦＦロングノーズはＦＲコンプレックスの産物。

ホンダの90年代はもっと凄かったじゃん。レジェンドとかほんとかよって所にフロントタイヤがあった
マツダのレイアウトはAピラーも後退していて、当時のホンダより遥かに自然。
尚かつ右ハンドル車の運転手の右足の配置をちゃんと工夫出来ている時点で、メリットのほうがデカイ

返信する

Fバンパーの中央が凹面になっていてフロントグリルと一体化している処理は
BMWの猿真似だよねｗ

スバルに限らず日本車はどこかで輸入車のデティールを猿真似しているから笑えるｗ
バレないと思ってるのかｗ

中韓国車を笑えないｗｗ

返信する

マツダのデザインを叩くならば、
トヨタ系FF車のAピラーとフロントタイヤの関係性の異様さについて
（とくにトヨタSAIのような内弁慶系車両を褒める方々）
http://toyokeizai.net/articles/-/1855...
まったく批判してこなかったオーナー達の『センスの歪み』を問いたい。
アウディーA4もしっかりFタイヤを前に出してるけど、
そのグリーンハウスとタイヤの位置のバランスだけであのデザインは存在してるようなもの

返信する

＞中韓国車を笑えない

そう笑えない。
その中韓国車をデザインしてる人達はトリノの美大を出ていたりするのが2010年代

返信する

今のクルマは全てハリボテ。
それがハリボテに見えないっていうのが欧州スキルの妙。
そのレベルに到達しているのは実はほんの一部だけ。アメ車は壊滅状態だし
ボルボですら時々ハリボテに戻る

返信する

ここまで俺は>>1よりも○○○の方がかっこいいと思うと言う意見が一切出ていない事実。
ああだこうだと苔下ろすだけのスレは見飽きた。

返信する

まあ、乗る側のおまいらはどうでもいいかもしれんが
組み立てる側のおれは、余り沢山売れても、売れなくても
嬉しくないんだよｗほどほどがいいわｗCX-５の様な
売れ方はきっついわｗほどほど売れるデザインにしてくれｗ

返信する

俺もこの車のデザインは好きで消費税増税の時ギリギリまで迷ったけど実車だと全体的
に大きすぎて野暮ったく見えるんだよな
駐車場とかで見かけるたびこのデザインで95%縮尺くらいだったらベストだったのにと
思うことが多い

返信する

まぁトヨタもホンダもスバル他は
デザインに関しては絶望的だからなぁ
語るに値しない

返信する

少々旧いが
実用性を犠牲にしちゃイカン

返信する

>>45
これでも乗っててください

返信する

マツダはディーゼルエンジンで頑張ってるけど、
デザインがダメ過ぎる。
機能性もダメ過ぎる。
車種ごとのコンセプトも意味不明過ぎるどころか、
コンセプトは無いのでは？
どういう用途や目的で使う、
他車と比べてどういうメリットがあるのか、
全く分からない。
と言うか、そんな基本的な事すら考えてない。
なので、欲しい車が無い。
サイズ違いの同じ顔を揃えたいなんて、
メーカーのオナニーでしかない。

何も考えず、目的も用途も無い無趣味な人なら
こういう特徴の無い車を欲しくなるのか？
ま、俺には縁のないメーカーなので、
好きにやってくれ。

返信する

> サイズ違いの同じ顔を揃えたいなんて、
> メーカーのオナニーでしかない。
ヨーロッパのメーカーに対して同じことを言えないのなら俗物だな

返信する

>>47
で、お前が乗ってる素晴らしい車は何なん？

返信する

フェスティバのキャンバストップは、
若者がワイワイ言いながら乗れる
万能コンパクトカーとして
サイズや価格や購買層もバッチリだったな。
今ならミニバン要素とSUV風味を追加すれば
自動的にヒット商品になるだろうに。

仲間を乗せて海とゲレンデに似合う
夢の詰まった車がオネーチャンにウケて、
街でも映える。
スズキのハスラーが好例。

返信する

コレ？　
そんだけ>>1の車を糞味噌に言う奴が素晴らしい車っていうのがコレ？
デザインが最高で 機能性が良くてコンセプトもバッチリ明確で他車と比べてメリットが大きい車がコレ？
何をどう比べたらそんな答えが出るのｗ　俺は>>1にするわｗ

返信する

しかしマツダにはまともなSUVを作る
技術もノウハウも無いので、無理。
見せかけのみの偽物しか作れない。

返信する

じゃ、何がすばらしい車かあげていこいぜw

返信する

今のマツダのクルマって、このシナリが元になってるんだっけ？
シナリはたしかにカッコいいけど、他は全部ダメだね
部分的なデザイン要素を取り入れてるだけで、
どれもフォルムやバランスがおかしい

返信する

トヨタやスバルを選ぶよりマシ

返信する

コレがあんなアテンザになっちゃうんだから虚しい

返信する

＞これより良いデザインの車ってあるの？
ってスレでなんで、「XXだから駄目だ」ばっか書いて「良い」って思う車を書かないの？
みんな最後の1行に「俺が思うに〇〇〇の〇〇〇がカッコいいクルマだ」ってのを入れようよ。

返信する

見比べてみると本当に残念

返信する

じゃあハイこれ

返信する

画像忘れた
アレがコレはないだろうに

返信する

イノブタ顔は論外。86やBRZを見習え、FRな所も。

返信する

>>60
うわあ、良くなってるね。

返信する

これをブサイクというやつにとって主観で構わないのでせめて中の上程度にかっこいい車を挙げてもらいたい
まさか手当たり次第に叩くことで精神の安定を図ってるなんてことはないでしょうから

返信する

こっちの方が数倍カッコ良い、ＦＲだし
スレ画は論外

返信する

これだってスレ画より良いでしょ？

返信する

>>45で挙げたテーマ･ワゴンへの反応は>>46っきりかい
内外装ともシンプルな面構成で空間を最大限生かしながら、面自体は繊細な曲線で形作られたジウジアーロとピニンの傑作だと思うが

今のマツダは頑張ってるけど、気負い過ぎ

返信する

ここの掲示板ってデザインの話になるとかなりスレのびるな
見た目がそんなに重要か？
バンパーなんて、カッターでぶっ刺すと簡単に穴が空いて、ペラペラな素材だぜ。
フェンダーだって、押せばベコベコへ凹むし。

それよりも、シャーシやフレームの車体剛性のほうが車の本当の姿。
そういう話は全く無いんだな。

返信する

これだってカッコ良いでしょ
所詮、前輪駆動（笑）じゃカッコ良いクルマなんて無理

返信する

>>64　＞数倍カッコ良い
何の数倍なん？

>>65　＞スレ画より良いでしょ？
スレ主はスレ画が一番カッコイイと言っているので「自分はコレのほうが良いと思う」が正しい。
個人的にはワゴンにクーペを持ってきて比べる神経が判らん。

>>66
悪くないがジウジアーロはちょっと時代遅れの気がする。

アテンザは国内唯一のクリーンディーゼル車と言う部分は他の追従を許さん重要な要素だな。

返信する

マツダのデザインは正直キモい

返信する

>>68
昔のZは伸びやかで綺麗だったね
今のはずんぐりしていてイマイチ

返信する

>>67
別にスバルのシャージやフレームの剛性なんて大した事ないしｗ
前車軸より前に突き出すようにエンジンをマウントしているから
ヨー慣性モーメント最悪だし、エンジン下には操舵系、排気系が
あるから高重心だし。

フロントに水平対向エンジンなんて良い事ないからスバル以外は
とっくに止めてるしｗ

返信する

販売しちゃえよ　日産　

返信する

>>73
>スバル以外はとっくに止めてるし

よく知らんのだけど、昔は他のメーカーも水平対向エンジン作ってたの？

返信する

他の日本車メーカーのデザインが糞過ぎるからマシにみえるだけで
所詮、欧州車を真似てるだけだな。

返信する

ノーマルはこれだしね
スレ画は反則

返信する