トヨタの英断。2050年にガソリン車全廃

トヨタ自動車は十四日、二〇五〇年に世界で販売する新車を対象に、走行時の二酸化炭素（ＣＯ２）排出を一〇年比で
九割削減する長期目標を発表した。ハイブリッド車（ＨＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）の次世代車の普及を進め、
従来型のガソリン車をほぼ全廃させる。自動車の動力機関を置き換えるトヨタの挑戦は、
他の自動車メーカーにも影響を与える可能性がある。
（中日新聞プラスから引用）
トヨタの英断と言っても過言ではないでしょう。

返信する

>>9
あの頃も、2015年には車は空を飛ぶと考えた人がいるんだよなあ

返信する

その頃には地球は寒冷化傾向が顕著に現れ
CO2がどうこう言われなくなってるんじゃない
ダイオキシンやオゾンのように

返信する

生ゴミで動くのかな？

返信する

2050年には円盤型の飛行物体が完成して火星までドライブする時代がくるらしいね

返信する

その前にアップルのi-carが発売と同時に世界的に大ヒットを収め
世の中の常識がひっくり返る。

トヨタの予想よりも早く2030年頃にはガソリン車は消えるだろうね

返信する

、、、ってコトは、35年後にはガソリンがタダ同然ってこと？

返信する

逆、
炭素税が課せられてリッター1000円

返信する

その表だとハイブリッドも作らないとうことになるが・・。

今は副産物として出来た水素を利用する前提だから非常にエコなんだが
全てが水素に置き換われば量が必要になるので副産物だけでは賄いきれない。
専用に作るとなれば生産時のエネルギーなど環境影響も含めて加味する必要があるが
自動車会社だから環境負荷まで含めたトータルコストを考える必要がない。
一種のまやかしみたいなもの。

返信する

石油はまだ150年以上採掘可能。但し、オイルサンドやシェールオイル
といった採掘にコストが掛かるものとなる。

返信する

スレ文を見る限りだと
「ハイブリッド車（ＨＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）の次世代車の普及を進め」
「従来型のガソリン車を『ほぼ全廃』」だからHVは健在だし
だだのガソリン車だって、少なからず残っても構わないって事だな

その残されたのが車種比なのか台数比なのか判らないし
もしかしたら数あるラインナップの中からたった1車種だけガソリン車を残しましたって言っても
それが月に数万台売れるような大衆車だと
なんだかな〜って空気を醸し出すよね

まあ、だいぶ先の話だから色んな着色がついて実現してもしなくても、なんて事ない発言のひとつに終わるな

内心は期待しているよ
トヨタの発言に負けずに他のメーカーも頑張れば良いと思う

実際の所、単にインフラ普及を加速させたい宣伝用発言って気がするけどなw


表の『排出ゼロ』は少しググったけど
>さらに、製造からリサイクルまでの工程でも、CO2排出をゼロにするという。
って、別の話じゃないかな？

返信する

2050年も今と同じポジション(かそれ以上)で居るよって宣言ですねw
厚かましいよねw
来年の事を言うだけで鬼が笑うってのに、2050年ですかいw

まぁ戦後70年掛けて革命を起こす気概も体力も無い国民に仕上げましたからねw
支配者層は2050年以降のロードマップも安心して組めるんでしょうねw

返信する

研究と称して脱税するためにテキトーなこと言ってるだけでしょ。
真っ当な仕事してて２兆円も利益出せるわけないじゃないの。

返信する

>>10
2015年といえばジェッターマルスが空飛ぶんじゃなかったっけ？

返信する

宇宙からエネルギーを取ることが出来るようになっていると予想。
化石燃料は必要なくなる、と予想。

返信する

この発表にかかわった人はみんな死んでるから。
これから５年くらい言い続けても騒いだりしても覚えている人ほとんどいないから。

返信する

IEAのロードマップに従ってるんだろ
日本や先進国では１５年以内に純ガソリンエンジン車の新車販売消滅。
ディーゼル車の消滅は今回の大スキャンダルでもっと早まるだろう。

返信する

昨日の夜中に、このクルマが豊田市で走ってた。FCVか。
あれ？これもう発売されてんの？って思ったが…

返信する

エンジン作るよりもモーターを作ったほうが安く済むし売れるからだろう・・・
無駄省き名人のトヨタが考えそうなことだ。

返信する

>>27
それ日産

返信する

今でも地下内部では石油が生成されているって言ってる奴
馬鹿だ　　事実なら地球が石油で溢れてしまう

水素を莫大なエネルギー使って生成するなら意味ない！
って言ってる馬鹿
作る気も無く生成されてしまう水素がどれだかあるか
調べてみ
ﾋﾝﾄ 溶鉱炉 原発だって誰も作っていない水素で爆発
したんだヨ

返信する