マジで、欲しい買いたいクルマがない・・・

VW乗りだけど、マジで、乗り換えを考えている。　前から乗り換えよかな〜くらいに思っていたのだが、例の騒動で、背中を押された感じ。

だが・・　これ良いね！と思えるような、「欲しい車が無い」。まあ、金に糸目付けないで良いなら、ポルシェ・マカンターボが欲しいのだが。　

条件は、１：４ドア車（やはり便利なので）　２：都内街乗りで燃費が良い(最低リッター１３希望)　３：デカすぎないサイジング（重そうな車は嫌い）　４：乗ってて楽しそう（＆チョット所有の満足感）　５：見た目のキチンと感・清潔感　６：２３区の街乗りメインなので、ATで。

なんか、イイ感じの無い？？？　今のとこ、ヴェゼルHVくらいしか選択肢がないが、あれはコスパが良いな。リコール多かったけどｗ　思い切って、FMC前のスイフト・スポーツを中古でｗ？　アレはマジで良い車だ！、でもCVTがちょっと・・。

レクサスNX良いが、ハイオクでリッター１０行かないｗ　豪華版のRX出るから、大金出しても見劣りがしそう。　ＣＸ−３は加速ダルかった、ディーゼルにはDPF再生機などの不安がある。　デミオはコスパ良いが、ちょっと室内広さが欲しい。

あーーー　無い！　ありそうで、無い。

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VWの何乗ってんだよ
乗り換えるならトヨタかニッサンかホンダかレクサスにしたら？

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またこのクルマに乗りたい(´;ω;`)ｳｩｩ
丁度いいサイズで
デザインも出しゃばらずにパワーは十分あった。

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結局ゴルフが最良って結論に落ち着きそうだなｗ
まぁ今回の騒動もディーゼルの問題なので日本じゃ関係ないし
ゴルフそのものは非常に良い車だ。
国産車で太刀打ちできる車は無いだろう。

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オレも同じような条件で車探してて、結局デミオ買った。
良く走るしいい車だけど、収納なさすぎ、室内狭すぎ、特に後席に人乗せて遠出なんてできない。
でもDPFに関しては全く気にするレベルじゃないよ、ガラガラ音も気にならない。

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>>1
素直に、２００万位(デミオクラス)のクルマしか買えん、って言えやｗｗ

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デミオが出てくるというならゴルフかポロ乗りですか？

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>>1
低収入の自分を棚にあげて
ああでもないこうでもないとみっともないと思いませんか？

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リアルガチでカローラ欲しい

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