TYPE RとCBR1000RRサーキット１周レース対決！
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001 2015/10/01(木) 20:23:04 ID:k6tDns.83k
ホンダの「シビック TYPE R」と「CBR1000RR」が、サーキット１周のレースで対決！
ホンダは、長年にわたり徐々に失ってしまったパフォーマンス重視のメーカーというイメージを取り戻そうと現在奮闘している。
そんなイメージ回復に向け、大きな一歩となるのが新型「シビック TYPE R」だ。
英国の自動車情報メディア『Auto Express』は、このターボ付きハッチバックと、
同じホンダのスポーツバイク「CBR1000RR Fireblade SP」によるサーキット１周レース対決を企画。
どちらのマシンも現役のプロフェッショナル・レーサーに委ねられた。
最高出力310psを発揮シビック TYPE Rの速さは疑う余地がないが、
今回のレースが行われたロッキンガム・モータースピードウェイでは10秒先にスタートするハンデが与えられた。
https://www.youtube.com/watch?v=jVNdGkCKoJk
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016 2015/10/02(金) 01:31:45 ID:YFJhDZJ6tg
このタイプR750台限定で販売するみたいだけどいくらにするんだろうな
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017 2015/10/02(金) 01:54:13 ID:I46FvXMR46
>>15 シビックってＷＴＣＣでシトロエンに全然敵わないよね？
現在ランキング３位までシトロエンに独占されてる（笑）
ＷＴＣＣ2015でググってみな
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018 2015/10/02(金) 02:05:03 ID:I46FvXMR46
019 2015/10/02(金) 02:44:17 ID:ov8t3w.a3Y
CBRの宣伝か！！！
バイク売れるといいな
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020 2015/10/02(金) 08:28:13 ID:nGHtp2OlZE
おお、バイクのおっちゃん頑張ってるがな
車は加速で負けてしまうからジムカーナーみたいなコースなら勝てたかもしれない
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021 2015/10/02(金) 09:06:31 ID:wmFBjYurB2
どんなコースなら車が勝てるのだろう？
バリバリ伝説では峠でCRXと勝負した回があったけど
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022 2015/10/02(金) 10:10:50 ID:M23VogA3EM
023 2015/10/02(金) 10:25:05 ID:mTJr/rkAeU
この「フォークとスプーン、どっちが優れてる？」的な比較に何の意味があるんだ？
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024 2015/10/02(金) 10:25:28 ID:dnJnIjrf4o
完璧に整備された平坦なサーキットでだけ
性能を発揮出来る車なんて、
実際の公道では役に立たない。
公道のあらゆる条件でも安全に走れて
耐久性も追求するためには、
グラベルのラリーに出るべし。
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025 2015/10/02(金) 23:35:46 ID:CUJQQz00SU
026 2015/10/02(金) 23:41:52 ID:AVDU07kyuw
バイクは横Gの調整でコーナーの折り返しに時間が掛かる。
折り返しが多い峠道なら車が速い場合もあるぜよ。
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027 2015/10/03(土) 13:44:03 ID:Wr2N5oAGl.
いや、折り返しなんてそれこそ機動性の高いバイクの方が速い。
乗ったことないのか知らんがバンクの切り替えしなんて
車のハンドル同様一瞬で済む。
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028 2015/10/03(土) 14:14:17 ID:ku4Schcsqk
029 2015/10/03(土) 15:46:36 ID:c8E8fEhNu2
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