ホンダの塗装はなんで弱いのですか？

昔から言われてる事なのですが鉄板の下処理方法が違うのですかね
赤色のホンダ車を3年乗ったら白っぽくなりました。
赤は退色しやすいですが、他メーカーより退色の加速が凄いのは何故でしょう？

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>>79
そう古いスレでもないよ

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>>78
つまりホンダは塗装については
今日も30年前の低クオリティを変わらず継承し続けてるということですね。
ホンダの良き伝統ということですね。

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北米仕様はちゃんとしてて日本国内のは手抜きみたいだな。
http://futabanolog.net/thread/22912...
https://www.facebook.com/HondaJP/photos/a.1729535627560...
http://move.asablo.jp/blog/2012/12/17/666441...
http://www.aplabo.com/gallery/honda/honda-3.htm...
http://www.logsoku.com/r/2ch.net/poverty/1361017665...

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=149613&id=...

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ボンネット裏も塗ってても海外では塗装剥げ禿のホンダ車が中古車屋でいっぱい並んでるよ。
フロリダに住んでる友達から聞いた話だけど日本車ホンダ車の塗装不良品を
安く買って自分の好きな色に塗り替えるのがアメリカ流なんだとさ

つまりホンダの塗装は弱いってのは世界的な常識になってるってこと。

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赤が黄色になる訳でもないのに細かい奴だな

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流石ホンダ、(塗装の)エイジングを消費者に楽しんで貰おうとしてたとは。。。

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赤や、黄色が退色するなら、まあわかるが、
青のアコード・ユーロR がトンでもない
状態になっているのには、考えさせられた。
まあ、塗装の分はエンジン側へ行ってると
解釈すべきだったんだろうな。エンジン屋の時代なら。

今のフィットRS の「渋柿色」も経年変化ヤバそうだね。
もう、個性で売るメーカーじゃないんだし、
中古価格は同ランクのマツダ以下なのかな。

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あの〜ホンダカーズさん
給油口周辺の塗装と
ボンネット裏の塗装って
メーカーオプションで頼めるんですか？

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>>86
ベゼルは標準装備ですのでそちらをどうぞって言われるんじゃね

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板金屋の親父さんがホンダだけは冗談抜きでやめとけって言ってたのを
思い出したよ。　なんで？って聞いたら「これ見てみろよ」
見たものはサビだらけの足回りと、ハゲハゲの塗装だった。

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赤色のクリアー塗膜だから削れば白くなっちゃうよ・・
メタやパール塗装では今は大丈夫ですよ

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ホンダは　三重県鈴鹿市で車作ってる

三重県といえば
テキトーな県民性
学力テストワーストの県
誘致の結果　外国人がいっぱいいる街

そんな人達が作るものだから　駄目なものしか出来ない。

三重県に越してきてわかったことです。

三重県では踏み切りで一時停止する車は皆無です。
一時停止線も同様。
パトカーの目の前でやっても何事も起こらない。

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せめて塗装だけでも
一流企業と同じものにしろよ
この三下デッチアゲパクリン企業が

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未だ続く悪しき風習。
塗装代ケチって利益出すとか
アタマオカシイ

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単純に、２ｋ塗料とソリッド塗料の違いじゃないか？
まさか新車にソリッドが使われてんのかねぇ
水性だったらなおお笑いだがｗんなことはないか。

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>>68
知らないなら、黙ってたほうがいいぞ

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塗装でケチケチするんならいっその事
塗装の品質を
松竹梅の3コースにしたらどうだ？
な？斬新なアイディアだろ？

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ワシら職人のエンジン屋に塗装だ　ボデーがどうこう言うなんや　　レースで早く走らせて市販にフィールンドバックするんが役割よ
ガタガタ言うなんなら　ペンキ屋（カスタムペイント）に頼みなんや

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