フィット　マイナーチェンジ

ホンダ 新型 フィット ハイブリッド マイナーチェンジ 2015年9月25日発売へ！！

主な変更点
エクステリアデザインの変更とボディカラーの追加
・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更
・ハイブリッド車のフルホイールキャップをよりシャープな印象のデザインに変更
・ハイブリッド車のボディカラーに、プレミアムブルーオパール
・メタリックとミッドナイトブルービーム・メタリックを追加

快適装備の充実
・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーを
13G、HYBRIDを除く全タイプに標準装備
・13G・F/L/Sパッケージに、セキュリティアラーム、ラゲッジルームランプ、
　助手席シートバックポケットを標準装備
・13G・L/Sパッケージに、クルーズコントロールを標準装備
・15XL、RSに、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と「コンフォートビューパッケージ」を標準装備
・HYBRID・F/L/Sパッケージに、ナビ装着用スペシャルパッケージを標準装備
・HYBRID・Fパッケージに、セキュリティアラームとラゲッジルームランプを標準装備
・HYBRID・L/Sパッケージに、コンフォートビューパッケージを標準装備

129万9800円〜222万1000円

今後、2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、
1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！

ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立
最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、

この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lから
トヨタ・アクアを超えるJC08モード燃費37.2km/Lへ
引き上げられる可能性が高い！！

これにより「燃費世界No.1」を奪い取る！！

また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を
ホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダ センシング）」へと変更され安全性での
向上も今後図られると思われる。

返信する

新しいフィットを作ろう(失笑

返信する

クソみたいなマイチェン(ﾟ∀ﾟ)キターーーーー

返信する

マイナー過ぎてどこ変えたの？
バンパー？・・前と一緒ジャン

返信する

これにより「燃費世界No.1」を奪い取るニダ！！

返信する

まずドア凹をやめろと何度言えば。

返信する

人はフィットをスカーフェイスと・・

返信する

モータープールのフィットを再利用しよう！
そうだ、マイナーチェンジをすれば新しく売れる

返信する

最低な乗り心地と盛大なロードノイズは改善しないのか？

返信する

仮に1.0のNAでもリッター30は難しそうなのにターボじゃ絶対無理だろ

返信する

すごい嫉妬

返信する

部品が余りまくってるから変えたくても変えられないんだろうな
なんせメガサプライヤーや下請けとかi-dcdを2013年秋から二年で150万台売る契約だったんだしｗｗｗ

返信する

F1ではボロクソに言われ
NSXはいつまでたっても発売できず。
でも
フィットはマイナーチェンジします。

返信する

並べても違いが分かり難いな。
ＭＣ後を街中で見かけても絶対分からんｗ

返信する

埼玉や栃木の山奥で雨ざらしの不良在庫を使い回しできるよう
最低限の変更にしたんだろうな。最低

返信する

今回の様な小変更は叩き
どうせ大幅変更でも叩く。

お前らみたいな外基地は
ホンダなら何でも叩くんだろ

返信する

＞＞16
実際　今のホンダはダメダメじゃん

返信する

前輪駆動ば〜っかり作ってて飽きないのかな？

返信する

>>14
前のはグリル下部の銀色のラインが変に主張して気持ち悪かった。


>>4
ちゃんと読めやジャン
＞・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更 ジャン

返信する

>>10
ポンピングロスって言葉知ってる？

返信する

ビッグマイナーは来年秋冬

返信する

で、塗り忘れた塗装は塗るようにしたのかな？
もっとも塗っていたとしても3年で素地が見えるようになるけどなｗｗ

返信する

>>20 それがどうした

返信する

ボディにでっかい傷があるね

返信する

金のかかるボディのプレスはいっさい触らず一番金のかからないプラスチックのグリルをより簡素にしたのは
コストダウン以外の何物でもないな。

返信する

COMMING SOON!とかいってこのマイナーマイナーチェンジは許せない気がする。
1Lターボの搭乗、ホンダセンシングの搭載、どれも盛大に期待を外されてしまった。

返信する

＞1Lターボ、ホンダセンシングの搭載

これはやんなきゃ駄目だったよな。
あとドア凹の廃止ね。
あの気持ち悪いデザインの親分も左遷。

返信する

>>18
毎日FF叩いてば〜っかりで飽きないのかな？w

返信する

>>26
カスしか残ってないので開発が
とどこうってるんだろ

返信する

別に今の1.3や1.5が1.0になったところで消費者は何の恩恵もない。
排気量の税率は1.0以下なわけじゃないから。ターボで無理したところで
これまたコストダウン以外の何物でもない。
重量が違いうのか？

返信する

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%...
1.0リッター以下　29,500円
1.0超〜1.5リッター以下　34,500円

返信する

>>17
乗ったこと無いのにダメいうな

返信する