フィット　マイナーチェンジ

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001 2015/09/28(月) 19:21:46 ID:VMA7oQoPjI

ホンダ新型フィットハイブリッドマイナーチェンジ 2015年9月25日発売へ！！

主な変更点
エクステリアデザインの変更とボディカラーの追加
・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更
・ハイブリッド車のフルホイールキャップをよりシャープな印象のデザインに変更
・ハイブリッド車のボディカラーに、プレミアムブルーオパール
・メタリックとミッドナイトブルービーム・メタリックを追加

快適装備の充実
・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーを
13G、HYBRIDを除く全タイプに標準装備
・13G・F/L/Sパッケージに、セキュリティアラーム、ラゲッジルームランプ、
　助手席シートバックポケットを標準装備
・13G・L/Sパッケージに、クルーズコントロールを標準装備
・15XL、RSに、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」と「コンフォートビューパッケージ」を標準装備
・HYBRID・F/L/Sパッケージに、ナビ装着用スペシャルパッケージを標準装備
・HYBRID・Fパッケージに、セキュリティアラームとラゲッジルームランプを標準装備
・HYBRID・L/Sパッケージに、コンフォートビューパッケージを標準装備

129万9800円〜222万1000円

今後、2013年11月19日にホンダが発表した新型エンジン、
1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンを搭載する可能性が高い！！

ダウンサイジング化+ターボで走りと燃費を両立
最大出力127ps 最大トルク20.4kgmとかなり力強い走りができる。
JC08モード燃費30km/L前後となりそうだ、

この流れは、ステップワゴン・フリードなどにも展開していく可能性が高い。
また、ハイブリッドモデルも現在、JC08モード燃費36.4km/Lから
トヨタ・アクアを超えるJC08モード燃費37.2km/Lへ
引き上げられる可能性が高い！！

これにより「燃費世界No.1」を奪い取る！！

また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を
ホンダの先進技術、「Honda SENSING（ホンダセンシング）」へと変更され安全性での
向上も今後図られると思われる。

002 2015/09/28(月) 19:37:54 ID:Uo53CLnww2

新しいフィットを作ろう(失笑

003 2015/09/28(月) 19:38:21 ID:C5Oz5uKRXU

クソみたいなマイチェン(ﾟ∀ﾟ)キターーーーー

004 2015/09/28(月) 20:02:59 ID:y8l5g/qNHY

マイナー過ぎてどこ変えたの？
バンパー？・・前と一緒ジャン

005 2015/09/28(月) 20:07:35 ID:eaXY8qJsk6

これにより「燃費世界No.1」を奪い取るニダ！！

006 2015/09/28(月) 20:09:29 ID:RAT8GrMtuo

まずドア凹をやめろと何度言えば。

007 2015/09/28(月) 21:12:03 ID:85mfZ7WhpE

人はフィットをスカーフェイスと・・

008 2015/09/28(月) 21:52:54 ID:o2FRsAL96U

モータープールのフィットを再利用しよう！
そうだ、マイナーチェンジをすれば新しく売れる

009 2015/09/28(月) 21:55:05 ID:uEoniio6H2

最低な乗り心地と盛大なロードノイズは改善しないのか？

010 2015/09/28(月) 23:10:49 ID:C5Oz5uKRXU

仮に1.0のNAでもリッター30は難しそうなのにターボじゃ絶対無理だろ

011 2015/09/28(月) 23:17:36 ID:C/oGZKVjLg

すごい嫉妬

012 2015/09/28(月) 23:40:16 ID:Rn5WD4fl5U

部品が余りまくってるから変えたくても変えられないんだろうな
なんせメガサプライヤーや下請けとかi-dcdを2013年秋から二年で150万台売る契約だったんだしｗｗｗ

013 2015/09/29(火) 01:09:01 ID:pNiDpNqZjE

F1ではボロクソに言われ
NSXはいつまでたっても発売できず。
でも
フィットはマイナーチェンジします。

014 2015/09/29(火) 02:03:50 ID:Gf3sk0yOWM

並べても違いが分かり難いな。
ＭＣ後を街中で見かけても絶対分からんｗ

015 2015/09/29(火) 02:08:33 ID:wVHz7gD0uQ:au

埼玉や栃木の山奥で雨ざらしの不良在庫を使い回しできるよう
最低限の変更にしたんだろうな。最低

016 2015/09/29(火) 04:39:11 ID:6Mp5DTVhjY

今回の様な小変更は叩き
どうせ大幅変更でも叩く。

お前らみたいな外基地は
ホンダなら何でも叩くんだろ

017 2015/09/29(火) 07:47:38 ID:MU3lTg2Hds

＞＞16
実際　今のホンダはダメダメじゃん

018 2015/09/29(火) 08:11:29 ID:C2C1vphcRM

前輪駆動ば〜っかり作ってて飽きないのかな？

019 2015/09/29(火) 08:50:20 ID:hUDyFH/Q2I

>>14
前のはグリル下部の銀色のラインが変に主張して気持ち悪かった。

>>4
ちゃんと読めやジャン
＞・フロントグリルをより立体的で質感の高いデザインに変更ジャン

020 2015/09/29(火) 09:11:18 ID:NGsy3k2wBw

>>10
ポンピングロスって言葉知ってる？

021 2015/09/29(火) 11:49:17 ID:hUDyFH/Q2I

ビッグマイナーは来年秋冬

022 2015/09/29(火) 19:48:32 ID:gZyIsgCxKc

で、塗り忘れた塗装は塗るようにしたのかな？
もっとも塗っていたとしても3年で素地が見えるようになるけどなｗｗ

023 2015/09/29(火) 19:53:13 ID:MMfOKfoLj6

>>20 それがどうした

024 2015/09/29(火) 20:20:20 ID:L4YK7q2Y5M

ボディにでっかい傷があるね

025 2015/09/29(火) 20:52:35 ID:khz.j94/8k

金のかかるボディのプレスはいっさい触らず一番金のかからないプラスチックのグリルをより簡素にしたのは
コストダウン以外の何物でもないな。

026 2015/09/29(火) 21:07:27 ID:fYIy9bvP6M

COMMING SOON!とかいってこのマイナーマイナーチェンジは許せない気がする。
1Lターボの搭乗、ホンダセンシングの搭載、どれも盛大に期待を外されてしまった。

027 2015/09/29(火) 21:29:49 ID:iSr8nAbv56

＞1Lターボ、ホンダセンシングの搭載

これはやんなきゃ駄目だったよな。
あとドア凹の廃止ね。
あの気持ち悪いデザインの親分も左遷。

028 2015/09/29(火) 21:31:49 ID:xJXEaJCwUQ

>>18
毎日FF叩いてば〜っかりで飽きないのかな？w

029 2015/09/29(火) 21:45:30 ID:MU3lTg2Hds

>>26
カスしか残ってないので開発が
とどこうってるんだろ

030 2015/09/29(火) 22:09:15 ID:khz.j94/8k

別に今の1.3や1.5が1.0になったところで消費者は何の恩恵もない。
排気量の税率は1.0以下なわけじゃないから。ターボで無理したところで
これまたコストダウン以外の何物でもない。
重量が違いうのか？

031 2015/09/29(火) 22:15:48 ID:/taX/wbZiY

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%...
1.0リッター以下　29,500円
1.0超〜1.5リッター以下　34,500円

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