小型SUVって流行ってんのなw

ヴェゼルやCX-3にジューク。
トヨタからも出すって言うし

コンパクトカーより高級に見えるの？
でも安いから買うんでしょｗ

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>>4
　　>キャストかハスラーなら小型と言えるが

おいおい、それは「軽」だよw
奥様や年寄り用だ。
まともな大人が乗るような車じゃない

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>>14
奥様はまともな大人ではないのですかね？
自分の妻に事故ったら即死する乗り物をあてがうだなんて
甲斐性のない話だよ。

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>>14

あたまわり〜なー

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SUVって言葉は本来クロカンと同義なんだけど
ニュースで使うSUVという言葉の定義は実質CUVのこと
ここから直していかないとクロカンかどうかの論争は日本のあちこちでこれからも収まらないよ

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アレだわ、新自由主義って公共投資しないから、道路荒れちゃって
車高が高い車じゃないと安心して走れないのかも

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[YouTubeで再生]
SUVが交差点で１２人に突っ込んだ瞬間

中国人が好きな車種SUV

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＞＞17
そうなの？
クロカンってオフロードに特化してる車で、SUVはオフもオンもそこそこ行けるマルチパーパスな車だと思ってたよ。

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>>14
バカ丸出し。失せろ！

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機械式駐車場は入れるのかな

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妻曰く「運転しやすいから（座面が高い？）、広いから（室内？）・・・」
クルマにこだわりない女はこの程度の認識。

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SUV乗ってるとモテるんだよ

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車体剛性が高めで、サスがきっちり作られてて、
大径タイヤのおかげで乗り心地が良いはずだった。

しかし、トーションビームのポンコツ車でもFFでもSUVと名乗り出した。
ホンダのHRVが諸悪の根源。

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運動性能を考えたら重心は低く中心にあったほうがいい
ただ今どきそんなこと言ってるのはオッサンのオタクぐらいだ
車高がある程度あったほうが目線高くて気分いいし乗り降りも過ぎない程度にある程度の高さがあったほうがいい
その程度ならFFの派生車としてちょっと車高上げたSUVで十分目的が果たせる

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ぶーぶー、アミはぁ、ぺったんこのくるまはＮＧでー
のせてくれるならぁ　れんじろーばぁ？とかＸ５ぅ？がいいですー、

ってぬかす穴のほげたスイーツのために廉価版のSUVとやらが販売されている。
かくいう>>27はいわゆるぺったんこの車が大好きだ。

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>>14は、まともな大人じゃないな
少なくとも昔のセダンよりは安全

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最近のＳＵＶ　スレ画みたいなデザイン
体の小さい人や女性は前後左右の見切りの悪さに辟易するだろう
男でもＡピラーが傾斜しすぎて圧迫感が有り目線の高さのメリットも無くなる
道幅の狭い田舎道は走りずらい
初代エスクードのデザインは傑作だった　特にノマド
ショートはピッチングが有るのが難だった　山では使用勝手が良かったけど

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[YouTubeで再生]
ポルシェ カイエンで川を渡ろうとするとこうなる

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[YouTubeで再生]
母子３人流され死亡 増水の川、車で渡り 神奈川のキャンプ場

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>>28
じゃあ今のセダンはもっと安全だよ。
なぜそれより危険な軽に乗るのか？
>>28は、まともな大人じゃないな

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>>29
なぜSUVだけそうだと思うの？
今のクルマ全般にそうだろ

初代エスクード？、今も昔もかっこわりーよ

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RSQ3はエエぞ、マフラーが一本出しなのがカッコ悪いけどね^ ^旦〜

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カッコが第一か
見た目で車買うと一年持たねぇぞ
ＳＵＶを名乗っているのにほとんどの日本の道が走りづらい
本末転倒　無免だけが憧れる車

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SUV買うとどこでも走れるという思い違いある
エンジン水没する道は走れんし、全面氷が溶けかけた坂道は止まらん

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>>2
っセグメント

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>>30
小型SUVってスレ内容ちゃんと理解してるか？

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なんちゃってSUVでもいいさ、格好良ければね。（おっ？！と思えれば何でもいいんじゃないか）

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