小型SUVって流行ってんのなw

ヴェゼルやCX-3にジューク。
トヨタからも出すって言うし

コンパクトカーより高級に見えるの？
でも安いから買うんでしょｗ

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3ナンバーでなにが小型だよ、HR-Vぐらいの出してくれよ。

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女の子を乗せて、ちょろっとデートいくのも
軽やフィットなどのコンパクトカーより
箔が付く・・かんじ。

ベンツでも小型ＳＵＶなら３００万台で買えるみたいだし
見た目の押しの強さの割りに、運転しやすく安いのも
大きなメリット。

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ぜんぜん小型じゃないだろ
キャストかハスラーなら小型と言えるが

まあ見た目だけのSUVは馬鹿丸出しと
評論家も言ってるからな

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>>4
評論家のいう事はすべて正しいんですね

SUVなんか見た目だけで十分
本格派はクロカン買いますよ

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昔のレビトレだって流行ったから各社がこぞってクーペ出したじゃないか〜。

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まあ運転ストレスが最小だからな。
車体設計や燃費が良くなって、高重心や車重増加を補なえるようになったという背景がある。
ちなみに今のミニバンは昔のスポーツカーくらいのサーキットタイムを出すみたいね。

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ちょっと車高が上がるだけでいい気分になっちゃうのなｗ

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雪道で洒落にならなくなってる、なんちゃってSUVの多い事。

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雪道で洒落にならなくなってる本物のＳＵＶもいるし、
スイスイ行くＦＲセダンもいる。
要は車種に関係なくアクセルワークとブレーキング、バンドリングだ。

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SUVって、名付ける必要ないんじゃね？　

現代の都市の実情や、クルマの使い方や、人々の好みにマッチした新ジャンルの、それでいてスタンダードな形のクルマ。　あくまで、スタンダードな形なのよ。　

な〜〜〜んも特殊じゃない、特殊だと感じるセンスがすでに型にハマってて発想が硬いよね。　たしかCX-3も、そういうコンセプトのはずだった。

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SUVが特殊ってどこに書いてるんだよ？
無駄な改行してるレスにまともなもの無しだな

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>>12

書いてないけどそーゆー扱いをしてるというのは読めば分かるかと。
分からなかった？
これは失礼つかまったり

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>>4
　　>キャストかハスラーなら小型と言えるが

おいおい、それは「軽」だよw
奥様や年寄り用だ。
まともな大人が乗るような車じゃない

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