４輪のＲＣ２１３Ｖ

スーパーセブン好きにはたまらないっ！

ここまで過激でなくてもいいから
車重５００キロで１５０馬力くらいのを３００万くらいでお願いします

http://www.autoblog.com/2015/09/09/honda-project-2and4...

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こういったイメージ先行のキワモノを出してくる辺り
数字しか見ない文系馬鹿が支配してる今のホンダを象徴してる。
優秀なエンジニアの流出が止まらない事も物語ってるな。
F1もあと2〜3年で撤退するだろうよ。
伊東のアホの罪は深いな

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コンセプトは4輪の走行性能で2輪の様に全身で風を感じられるマシン。
ドライバーの周りスッカスカで怖そうw

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>>2
今のホンダの実権は文系が握ってるの？
ならダメになるのは目に見えてるな

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Ｆ１があの調子だから、何を出してもゴミにしか見えないわ

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>>2
もうとっくに交代しとるぞｗ

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>>1
走る棺桶

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>>6
うはっｗ伊東の飼い犬さんｗ

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こういうのが考えられるのが、ホンダらしい。

まあ、普通のメーカーは絶対やらない。

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アリエルならホンダエンジン搭載してるからやりそう

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>>2

人の会社を偉そうにかたる底辺乙。

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>>2
ホンダを叩く前にまずもう少し新聞読むとかニュース見ろよ。
いつの話してるんだ？w
文系どころか小学生にもバカにされるぞ。
今の社長はバリバリの理系畑だぞ。


ホンダ社長 八郷隆弘（はちごう・たかひろ）
1959年生まれ。武蔵工業大学（現東京都市大学）卒。82年本田技研工業入社。中国生産統括責任者、常務執行役員、専務執行役員などを経て、2015年6月社長就任予定。

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伊東は社長を退任後、ちゃっかり相談役としてホンダに寄生しとりますがなｗ
子飼いの八郷を後任社長にすえたのも自分の意見を押し付けやすいからだろうな
親父さんが残したものを食いつぶしていくだけか

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伊東にごますって社長にしてもらったのが今の奴
文系支配は変わらない。
既にベテランの理系開発系社員は去ってるがな

オヤジさんを全力で否定しておいて
会社が傾いてきたら急にホンダスピリッツとか
ハッタリでハリボテ車作ったってユーザーは
とっくに愛想尽かしてるよ

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アリエルをさのったの？

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>>15アリエルをさのったの？
ちょっぴりだけど・・・吹いた

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ここら辺をモチーフにしているらしいが
それならそれでもうちょっと何か出来た気がする
ボディパネルもフレームも何だかありきたりだし

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>>14
新型シャトル、ステップワゴンの糞っぷり

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軽自動車と２輪が主力の会社ね。
普通車造ればトヨタにボコられ、挙げ句に品質不良でリコールの嵐
何なんだ？このメ−カー？？

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>>18
>>19
国内シェア第2位のメーカーに対して失礼だろう。

おめえの推薦するメーカーは、どこだ？
聞かせろよ！

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>国内シェア第2位のメーカーに対して失礼だろう。

売れてるカテゴリーの軽とミニバンに集中して車を投入してるからだろう。

要は「ホンダ＝ドンキホーテ」みたいなもの。
下品な街に下品な品揃えのものを安く大量に陳列してりゃ売れるよね。
ドンキに「下品じゃないもの」はないだろう。
ごくたまに普通のスーパーやデパートに売ってるようなものを似せて売り出しても腐ってたり痛んでいたりで
クレームが続出。

そういうこった。

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