最近の車ってなんでこんなに安っぽく見えるんだろう？

ポップな色合いに、別になくてもいい無意味なアクセント、何よりもライトのキラキラ加減。
やっぱり数年乗ってさっさと乗り換えてもらうためにはメーカーもわざと「安っぽく」作ってるのかとさえ
思えてしまう。
シエンタ然り、フィルダー然り、ノア・ヴォクシー然り。もう小学生のチャリのノリ。高級車とてなんか安っぽい。
ただこれってトヨタに限らずどこのメーカーもね。トヨタって昔から「流行にちょっと後れた地味な車」が悪いところでもあり、
いいところでもあったのに。車はデザインだけじゃないとはいえ、やっぱり一番最初に目に入って購買に訴えてくるのは
「デザイン」これに性能、耐久性、価格、アフターケアの要素が絡んで「じゃあ買うか」となる。
最近の車って見た瞬間「これじゃ数年後には間違いなく飽きるだろうな」ってふと思ってしまう。

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>>1
おまえが買える乗り物はディスカウントストアで8800円ギア無しのチャリだけだろ

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昨日用があってトヨタ行ったから乗ってみたけどシエンタぼろっちくなかったよ

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全力でネガキャンしたのに
売れてしまった腹いせのスレ

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>>1　じゃ、オメーが高級っぽく見える車って何なのさ？

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ランチア･テーマが良デザインとして絶賛されるような国になれる日は来るのだろうか

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よう懐古厨
昔の車は〜とか、最近の車は〜とか言えば車通だと思ってんの？

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やっぱ今はマツダしか選択肢が無いな

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はいはい、欧州車が最強です

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>>1さんの意見には同意しますわ。
でもね、こんなもんが売れるんですよ。
つまり、買う方がバカって事ですわ。
んで、そんな「バカ用」の車が街を多く走り回る事でさらにバカが増えるし、バカはもっとバカになっていく。
世の中には「賢い人」も一定数居るので、多くのバカと一部の賢明な人に階層が分かれていく。
バカはどんどんバカになるのでその差はどんどん広がっていく。

いいじゃないですか>>1さん。
バカはこれで喜んでるんですから、>>1みたいな事を言うよりもバカを上手く利用する事を考えましょう。
黙ってバカを利用すれば良いんですよ。

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ほんとこのカラーのシエンタ、街走っている実物見たけど「なんじゃこりゃ！プラスチックグロモデル（笑）」やんか！
っと思った
今は01年のRAV4まだしつこく乗っているけど、故障も皆無で、良い街乗り遠出の相棒だすわ

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ジジイの雑談

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作る方も、買う方もセンスが無いから成り立つ
人種が違う脳が違う
丁髷結って着物着て草鞋履いてた民族だもの

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悔し紛れスレ

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『新型だから、デザインを変えないとダメ』という考え方が、そもそもダメ。　ってことだと思う。これ、クルマに限らずだけど。

ビジネススーツは、”紺に始まり紺に終わる”と言う。　就活生の初めて着るスーツも、べーシックな紺だが、００７でジェームズ・ボンドの着るスーツも、（ブリオーニのフルオーダー￥６０万ではあるが）ベーシックな紺のスーツだ。

デザインは従たる機能というが、完成度が高まるほど、その完成度の高さ故に、機能性の裏づけ故に、何も足せないし、何も引けなくなる。　まシエンタとかは、そんな域じゃあ、ないけどさｗ　
あえて長く変えないデザインこそ、実は、本来初めに据え置くべきだ、と思う。　ゴルフのシンプルな楔型とか、ゲレンデとか、よー分かってるね〜。

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>>10さん、他人をバカ扱いしたところで、もっと下劣で差別的なアナタの格が上がる訳でもないんですけどね。
そんなアナタがバカを上手く利用すれば良いだなんて、恥ずかしくもなく良くそんなセリフが吐けますね？

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懐古厨の記憶の中で美化された昔の車と比べてもそりゃ勝てないだろうな
昔はよかったなぁ（涙）ってずっと愚痴ってればいいんじゃない？

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>>4
だな。

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>>16
その人がスレ立てたんだから許してあげてw

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確かにこれはみっともない

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でも新型シエンタのリアのバンパー周りはうまくできてると思うけど。
フロントのようなツートンの違和感がない。よく見てみたら？

昔でもボディの上下をツートンカラーにしたり、ボディサイドに大きく黒いライン（ストライプ）が入ってそこに「ＴＵＲＢＯ」とか「ＧＴ」とか
入っていたり、あれも子供の玩具っぽかったけど。

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安い車だからチャチなのは当たり前

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感性が拝金主義の支那寄りで
そっちの顧客数と儲けが多いから阿らざるを得ない。　大量生産企業の辛いところだから。

昔っからの黄金律的意匠に触れることすらない層が明和。
不幸な人達だが一生知らない幸福もあることを解雇中懐古厨は理解しような。

赤い色を識別できない人に赤い色を文字で教えるのは困難。

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>>1みたいなアンチや他社工作員が大量発生した車種は大ヒットする。
よほどトヨタ車の存在が脅威なんだろうな。

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時代は変わっていってるんだよ

昔＝男のステータス
今＝所詮移動の道具

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ジジイの雑談かよ！

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確かに昔は女の子の出会いのきっかけやその後のデートの必須アイテムだったり、職場で「ほー　○○に乗り換えたんですか？いいですね。」だったのが
今や「家族がいるからしょーがない車もってるけど、金かかるばかりで手放そうかと・・」とか「え！？いまどき車？よっぽど田舎に住まわれてるんですね？」て
かんじでどっちかというと「クルマ＝ネガティブ」なイメージだもんな。
一部超高級車（数千万円クラス）に乗ってると「あのひと羽振りいいけど、いったい何の仕事してるのかね？」とか陰口叩かれるし。

今や車単体でどうこう評価されるものではなく（ましてや、あのメーカーのあの車はいいとか論外）、車はその人のいろんなファクターの中のひとつでしかないだろうね。
例えば「小学校から某有名大出て、家は親の代から田園調布、仕事は外資系企業勤務でもちろん役職付き。奥さんは綺麗で、子供は小さい頃から私立に通わせて
夏は家族で海外に。もちろん近所の評判もいい。SNSは海外の友人含め500人越え」みたいな人が乗ってる車だと、それが国産のなんてことのない車でも「なんかちょっとかっこいい」となる。

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>>10
「バカって言う方がバカ」って親に教わらなかったかい？

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アンチには
ヒット作を敏感に感じ取る能力があるなｗ

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車なんて何だって、走りゃいいじゃん
人さまの趣味なんてどーだっていいよ
乗りたいのに乗りゃいんだよ
無理してデカイのに乗ることも無いし
自分に合った好きなのに乗りゃいいさね。

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懐古厨はハイブリッドカーとか叩かないと死んじゃうんだろ？自我を保てなくて

昔の車語って流されない俺かっこEEEEE、ですか？

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＞＞３０
服なんて着られりゃ何だって良いし、家も住めれば何でも良い。
飯も食える物なら何でも、だよね。

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京都じゃマクドナルドの看板も茶色くなるし、Ｔシャツにジーンズでホテルに行く人もいないだろう
人は日々接し見るもの、触れるものによって価値観が形成される
庶民までが詩歌に親しみ文化を育んだ国の街、道のなんと猥雑なことか

過去を忘れ、思想無き発展を続けたエコノミックアニマルには似合いの結末と言ってしまえばそれまでだがね

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シエンタ
実車見ると良いよね。

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トヨタ車は興味ない車が大半だけど、これは良さげ

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格好いい、面倒くさい車を所有してほうぼうに出かけている。
とにかく老若男女、特に子供の食いつきが実にいい。
と書くと犯罪臭がするが、単に向こうから寄ってきて声を掛けられて
写真などに収まって帰っていく。　好きな奴らとはその場で半時くらい盛り上がったり。

そんな車が巷に溢れ返ったらうるさいのでこういうトヨタの車で世界が埋め尽くされた方が平和なんだろう。

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昔と違って車以外に金かけたい一人も多いだろ
車に愛着はあるが、所詮道具

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このデザインについていけない奴は〜厨が必ず湧いてくる
醜いものは醜い

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最近の車は何かと変にアクセントや捻りを入れようとするんだよな

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シエンタの曲線＆アクの強さに対して、ほぼ双子車のポルテは直線＆平凡なデザインなんだよね。

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バブル期のクルマに比べたら、今のクルマは確かに安っぽいというか
実際コストダウンで安っぽくなってる感じがする。
バブル期はとにかく構造的に凝ってた。
どうでもいいところにカネかけてる感じがしてたな。
今のほうが表面的な質感は全然良くなってるんだけどね。

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だってさ、クルマって古くなると税金上がっちゃうんだぜ
んでっ、もっと古くなると重量税も上がっちゃうんだ
MINIとかにいったいいくら税金取られるんだよ
冗談じゃないよ
オレは中途半端に古くて安いのにしか乗れないんだぜ、、、
もぉ〜何だっていいよ
ホントはアルファにだって乗りたいのに
サーキットを走るアルファの音が耳から離れんのだよ。

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色の塗り分けして、それっぽく見せてるのがガキっぽい

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