プリウス　

トヨタ、新型プリウスを世界初公開！
6年ぶりのフルモデルチェンジで4代目へ

熱効率40%以上に高めたエンジンと、
より小型軽量となるハイブリッドシステムの組み合わせによって、
数値は明言こそされてはいなものの、
既に多くのメディアが報じているようにリッター40km/Lを実現していると言われている。

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>>324
なんだそのガサツなネガキャンは

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プリウスなんか普通は乗りたいと思わない。
(プリウスの事故画像を指して)まあ運転に気をつけたら平気らしいけど。

って言うアホ女がいる。
お前らのせいで何か特殊な車だと勘違いして尚且つ天狗になってるぞw

しかもそいつの車、ライフダンクwww
舐められすぎw

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新成人が乗りたい車2016
アクア・プリウスの１・２

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>>327
世の中は、そう言うこと・・・。

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大半の人が好きな車は諦めた、又は興味がない人。
よって、まぁ売れているプリウス、アクアで良いや、って感じ。
乗ってみてわかる、本当にしょぼい車だよ。

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そう言うお前どんないかした車に乗ってるの？

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プリウスだけど。

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なら新型に換えたほうがいいな

プリウスという名が付いた別のクルマ
http://response.jp/article/2016/01/19/268132.htm...

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プリウスは勘弁してくれ。 こんなゴミ。

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世界中の自動車メーカーが群雄割拠するアメリカで
最も価値があると評価されたのがプリウスだよ

最も価値ある新車はプリウス

新車購入者にとって最も価値が高い車はハイブリッド車（HV）、という調査結果を消費者情報誌コンシューマー・リポーツ（CR）
が発表した。
CRは乗用車、スポーツ多目的車（SUV)、ミニバンの新車200モデルを対象に、5年間所有した場合の推定コスト、同誌の路上テスト
結果、信頼性予想などを基に、最も価値の高いまたは低いモデルを判定した。
同誌のリック・ポール氏は「プリウスは信頼性が極めて高く、広々として乗り心地も良い上に燃費が素晴らしく乗れる」と説明した。
トヨタとレクサスは、10カテゴリーのうち6つ、4つのHVカテゴリーのうち3つで首位となり「トヨタとレクサスのHVは価値の高さで
突出している」と評価された。
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=3575...

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プリウスはどうでもいいから早くこのシャシでオーリス作って2ZZ-GE並みのエンジン積んだRS設定してくれ。

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そんなに素晴らしい価値のあるNo1のプリウスは社会的地位のある人、
お金持ちは乗らないのね。

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何を根拠に？

金持ってたらガソリン代とか気にしなくていいんじゃないの。
テスラやミライとかはきになるかも知れんけど。
まぁ金持ちは普通は複数台持ちだからな。
いかに君ね視野が狭いかが伺えるw
軽自動車に乗ってる人もいるよ。3番手4番手で.

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プリウスは成功者の証
https://www.google.co.jp/search?q=prius+celeb&tbm=isc...

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オイル交換で入庫しただけなのにあらゆる箇所の部品が中古の対策品に交換される謎。

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>>338
古い写真だな。それはセレブの環境配慮のアピール用のプリウス。
プリウスオタクの一張羅とは違うんだよ。

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言い訳が苦しいですよ。

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金曜の夕方、豊田市内での渋滞中に新型プリウスからタバコの投げ捨て見たとき。
「プリウス乗りはこんなもんか。」と呆れつつ運転者見たら２０代位のアホ面さげたガキだった。
ＨＶとバカの「シナジー効果」全開でワロタ

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今日も頑張ってるね！

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>>342
よかったね　

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>>340
>それはセレブの環境配慮のアピール用のプリウス

アピールもなにも、トヨタから支給されてお金貰って乗ってるんだから仕事でしょうに

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>>345
また悔し紛れのデマ書くんじゃねえｗ

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>>346
はぁ？
悔し紛れはお前だろｗ
ハリウッドセレブがあんなダッサい車自分で買うかよｗ

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>>347
いくら悔しがっても
現実はこれ
https://www.google.co.jp/search?q=prius+celeb&tbm=isc...

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＞＞348
それは環境配慮アピールでサンダル代わり。
お出かけ用のメインカー、セカンドカー等は高級車だぞ。

貧乏人がローンで買った家族メインのプリウスとは違う。

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それは必ずしも間違いではない
エコロジーをアピールしたいセレブリティが
こぞって街乗りで使うことにより、
プリウスは成功者の象徴となった。

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どこの成功者が自分のメインカーでプリウス乗ってんだｗ

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>環境配慮アピール

だから仕事だってのｗ

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>>352
仕事でなくてもイメージアップのメリットがあるから
相乗効果によってムーブメントが起きたのだよ。

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日本のプリウス乗りの勘違いだけが生じたw

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たとえ勘違いであったとしても結果的にハイブリッド車を主に
したエコカーブームによって深刻な大気汚染を回避できたね。
どれほど優れたエコロジーカーでも、沢山売れて買い替えが
進まないと意味が無いからね。

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エコカー生産を中国に委託することで日本の大気汚染が回避できた。
日本の環境は守られた。

世界のトヨタ

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>>356
またしても悔し紛れのデマ

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自動車にカタルシスを求めるのは幼稚、未熟な人間である証拠。
どんなに言い訳を並べようがこれは覆らない。周りを見てみれば良い。

プリウスは良く出来た道具ですよ。ある程度道路、生活環境が整っているのが前提ですが‥
要は、田舎（出）の可哀想な頭の人が半ば面白がって叩いている構図。

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>>358これでもか？

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>>359
ドライバーの発作だよ

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>>360
心臓破裂してるみたいですな
プリウスだし、電子制御の問題も否定できませんな
ハイブリッドはシステムが複雑なので最初から信用してません

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プリウスという車が悪いのではなく、
馬鹿と下手糞と常識無しがプリウスに好んで乗ってるだけだとわかってはいるが
いかんせん数が多いのでプリウス自体が嫌いになってしまう

今日の大阪の事故はまだ検証済んでないから推測でしか物言えないけど
運転中に心臓発作起こして死亡→そのまま暴走っぽいから
プリウスじゃなくても同じ事故になったんじゃないかとは思う

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プリウスに乗ると
脳みそ電子レンジ状態になるから
当然、コンビニアタックや暴走事故も起こすわな
名古屋のアテンザ（レンタカー）故意で
暴走事故を起こした警察官の息子とは根本的に違う。

プリウスに限らずトヨタ車は運転してる気持ちが希薄になるから
こんな考えられない事故が増えるんだと思うよ

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電磁波(ミリガウス)

電車内床上 80000mG
ホットカーペット 300mG
電気毛布 100mG
こたつ 100mG
エアコン 20mG
テレビ 20mG
ステレオ 20mG
プリウス 10mG

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E6%B3%A2%E7%B3%...

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>>359の事故の原因は１００％プリウスだろが！

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>>365
事故の原因はドライバーの大動脈解離だよ。

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