教習所のクランクコース

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001 2015/09/06(日) 08:45:58 ID:Lkh9gNhXbw

教習所にはクランクコースやS字コースがある
教習所に通っていたときは大変だったけれど、何年も運転していれば街中では当たり前にある道路状況なんだね

日本の自動車教習は良くできていると思う

002 2015/09/06(日) 09:12:14 ID:HCFADTGNSg

コースが当たり前になる国ってどこだろ
あそこまでぎりぎりの道に出会う事は年に1回くらいじゃないか？
大外から左折する連中には一生無理だ

003 2015/09/06(日) 09:12:27 ID:twpQfIAo7w

そうですね。

004 2015/09/06(日) 10:16:19 ID:ZJIUZIl5.s

二輪の一本橋なんか絶対に渡らないしな。

005 2015/09/06(日) 10:19:07 ID:Bwzfm7Ns26

自分はまだマニュアル車しかなかったころに教習所に通ったんだけど、今思えばよくこんなの運転出来てたなと思う。
今やれと言われたらたぶん出来ない。

こんなクランクなんて一般道では一度も通ったことないよ。

006 2015/09/06(日) 10:52:42 ID:SZZcIyIOxE

教習コースは脱輪しなければフロントバンパーのオーバーハングはみ出させてもOKなわけで。
実地のようにブロック塀で囲まれてたらそりゃ大変だ。
しかもクランクの角にある家とか嫌がらせのように道に植木鉢置いたりするしw

007 2015/09/06(日) 10:56:01 ID:D9iDIYEtEM

ただし教え方は低レベルの糞でございます
「その位置からポールの何本目が見えたところで目一杯ハンドルを切って・・・」

008 2015/09/06(日) 11:00:11 ID:D9iDIYEtEM

>>6
狭い路地じゃなくても普通の道路で隅切りが義務付けられてるのにその角に植木とか置くバカがいるよな

商売やってる奴ってアホだから行動でも自分の土地のように選挙したりする
当たり前のように看板はみ出して当たり前のように植木鉢てんこ盛りはみ出して
そういうところに来る客ももれなくアホだから
他の車のじゃまにならないように歩行者にじゃまになるように歩道に乗り上げて違法路駐する
気を使う方向性が完全にいかれた病人

009 2015/09/06(日) 12:28:29 ID:Lkh9gNhXbw

横浜の住宅街へ行くとクランクと同様の街路がたくさんあるよ
そのうえに一方通行でもないんだ
平地ではなく山に住宅街を造成したからひどい

新築の車庫つき分譲住宅が売りに出されているのを見ると買う人はすごいなと思う
昔から住んでいる人もすごいけれどね

010 2015/09/06(日) 12:39:18 ID:QfEp8/Z58.

aaaaaa

011 2015/09/06(日) 12:55:09 ID:nBpP8wy06k

クランクやＳ字で覚えた車体感覚は、駐車の時とかに役立つよね。

012 2015/09/06(日) 13:08:14 ID:a7v7RYfGg.

田舎の狭い国道を走っていて前に中央ラインが見えたときの安心感。

013 2015/09/06(日) 13:37:02 ID:zJLDhP6boU

最近は縦列駐車をする機会が少なくなった気がしない？

014 2015/09/06(日) 13:38:35 ID:BQNpikmhTk

>>4
確かに一本橋なんてシチュは現実にはまずないけど、
「このライン外したらアウト！」って状況は二輪ならわりかしあるでよ

015 2015/09/06(日) 13:54:35 ID:CLkDaiIInA

>>10
今は日立だ

016 2015/09/06(日) 14:11:50 ID:ZWL2uAPeKg

教習所の経営が苦しいのはザマ〜としか言えんな（笑）

017 2015/09/06(日) 14:35:01 ID:wSofR2gywM

>>4
低速でフラフラ走らないための練習だよ
いつ低速で走るかって？渋滞の時だよ
バランスクラッチアクセルブレーキすべての練習になる

018 2015/09/06(日) 14:43:12 ID:UzZz/BAa1E

二輪の場合、低速でいかに安定を保てるかが大切だからねえ。

一本橋でふらついて落ちるようじゃ、公道はきついよ。

019 2015/09/06(日) 15:35:26 ID:HCFADTGNSg

大雨で道路陥没した所走った時に穴の底に落ちた
幅は１５センチあったけど瓦礫で埋まってた

020 2015/09/06(日) 16:30:42 ID:hxHMF7weRM

クランクは狭いコインパーキングで生かすことが出来る技術だと思う

021 2015/09/06(日) 16:51:52 ID:tLMBEuAiEY

コースが問題ではなくて、教習所ありきの教え方が問題だと思う
クランクにしても見る位置何を基準にするのか
ポール何本目でハンドル切るとか問題外
角の手前での車の位置
角の、どの辺りでハンドルを切るのか
ハンドルは一気に切るのかゆるやかに切るのか
次の角を考慮しての車の位置
自分の車の位置を何を使って判断するのか
そういう事で、運転席から見えない位置の感覚を身につけないから
コーナーで逆に膨らむ下手くそが出来上がる

022 2015/09/06(日) 17:24:46 ID:7PR2QpA16I

一本橋はすり抜け用だしw

023 2015/09/06(日) 18:33:19 ID:HCFADTGNSg

>>21
普通2種免許受けた人ならこのコースで苦労してるはず
実際の道路にポールなどあるはずないからそんな教え方ダメ
後輪ぎりぎりで曲がるには大外から曲がるんじゃなくて
縁石から内輪差分離した状態なら運転席窓の横に辻が来た時に一杯切る
あとはミラーで確認しながら調整するだけ

024 2015/09/06(日) 21:52:04 ID:UpJfNosNoc

免許書き換えの高齢ドライバーはバックでクランクとＳ字を抜けるべきだ

025 2015/09/06(日) 21:53:42 ID:ZJIUZIl5.s

>>17 >>18
それは分かってるけど足を付けば良いだろ。
落ちたり足付いたら試験中止とかが現実離れしすぎ。

026 2015/09/06(日) 22:07:18 ID:820Uqtwisw

>>24　それ高齢じゃない俺でも無理w

027 2015/09/06(日) 22:24:29 ID:Q/uUVKWB76

久し振りに教習コースを走ってみたくなったｗ

028 2015/09/06(日) 22:38:21 ID:IszstL9dMI

>>25
たしかに現実にはないシーンだけど、範囲を決めて合否を決める必要があるので、
一本橋という形をとっているのだと思うよ。狭い幅で一定距離をゆっくり目に走ることができるのは、
バランスよく運転できている表現の一つだからね。
誰しも小さいころ初めて補助輪なしの自転車に乗った時は、ふらふらして足つきまくりだったと思う。
乗り慣れて上手になれば、ふらふらせず足もつかなくなるからね。

029 2015/09/06(日) 22:41:17 ID:hBfFec1g/Q

因数分解なんて習っても社会に出てから・・・みたいなことを言うのが好きな奴が多いね
どんだけ単細胞なんだとw

030 2015/09/06(日) 23:10:35 ID:vZNRyssAKU

京都市内の中京区、下京区の町屋がひしめく互い違いに一方通行になってる道に比べりゃ、　へ　みたいなもんだ。　
路面から５０ｃｍくらいの高さの鉄柱が立ってたりして、夜暗いとそれを視認できずに「お、余裕で曲がれる」と
思いきや、サイドシル＆ドアに” ガすッ！ ”　て、擦った時のショックたるや・・・ｗ
あの界隈を担当してる宅配の運ちゃんは凄腕だと思う。

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