教習所のクランクコース
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001 2015/09/06(日) 08:45:58 ID:Lkh9gNhXbw
教習所にはクランクコースやS字コースがある
教習所に通っていたときは大変だったけれど、何年も運転していれば街中では当たり前にある道路状況なんだね
日本の自動車教習は良くできていると思う
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002 2015/09/06(日) 09:12:14 ID:HCFADTGNSg
コースが当たり前になる国ってどこだろ
あそこまでぎりぎりの道に出会う事は年に1回くらいじゃないか?
大外から左折する連中には一生無理だ
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003 2015/09/06(日) 09:12:27 ID:twpQfIAo7w
004 2015/09/06(日) 10:16:19 ID:ZJIUZIl5.s
005 2015/09/06(日) 10:19:07 ID:Bwzfm7Ns26
自分はまだマニュアル車しかなかったころに教習所に通ったんだけど、今思えばよくこんなの運転出来てたなと思う。
今やれと言われたらたぶん出来ない。
こんなクランクなんて一般道では一度も通ったことないよ。
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006 2015/09/06(日) 10:52:42 ID:SZZcIyIOxE
教習コースは脱輪しなければフロントバンパーのオーバーハングはみ出させてもOKなわけで。
実地のようにブロック塀で囲まれてたらそりゃ大変だ。
しかもクランクの角にある家とか嫌がらせのように道に植木鉢置いたりするしw
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007 2015/09/06(日) 10:56:01 ID:D9iDIYEtEM
ただし教え方は低レベルの糞でございます
「その位置からポールの何本目が見えたところで目一杯ハンドルを切って・・・」
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008 2015/09/06(日) 11:00:11 ID:D9iDIYEtEM
>>6 狭い路地じゃなくても普通の道路で隅切りが義務付けられてるのにその角に植木とか置くバカがいるよな
商売やってる奴ってアホだから行動でも自分の土地のように選挙したりする
当たり前のように看板はみ出して当たり前のように植木鉢てんこ盛りはみ出して
そういうところに来る客ももれなくアホだから
他の車のじゃまにならないように歩行者にじゃまになるように歩道に乗り上げて違法路駐する
気を使う方向性が完全にいかれた病人
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009 2015/09/06(日) 12:28:29 ID:Lkh9gNhXbw
横浜の住宅街へ行くとクランクと同様の街路がたくさんあるよ
そのうえに一方通行でもないんだ
平地ではなく山に住宅街を造成したからひどい
新築の車庫つき分譲住宅が売りに出されているのを見ると買う人はすごいなと思う
昔から住んでいる人もすごいけれどね
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010 2015/09/06(日) 12:39:18 ID:QfEp8/Z58.
011 2015/09/06(日) 12:55:09 ID:nBpP8wy06k
クランクやS字で覚えた車体感覚は、駐車の時とかに役立つよね。
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012 2015/09/06(日) 13:08:14 ID:a7v7RYfGg.
田舎の狭い国道を走っていて前に中央ラインが見えたときの安心感。
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013 2015/09/06(日) 13:37:02 ID:zJLDhP6boU
最近は縦列駐車をする機会が少なくなった気がしない?
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014 2015/09/06(日) 13:38:35 ID:BQNpikmhTk
>>4 確かに一本橋なんてシチュは現実にはまずないけど、
「このライン外したらアウト!」って状況は二輪ならわりかしあるでよ
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015 2015/09/06(日) 13:54:35 ID:CLkDaiIInA
016 2015/09/06(日) 14:11:50 ID:ZWL2uAPeKg
教習所の経営が苦しいのはザマ〜としか言えんな(笑)
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017 2015/09/06(日) 14:35:01 ID:wSofR2gywM
>>4 低速でフラフラ走らないための練習だよ
いつ低速で走るかって?渋滞の時だよ
バランスクラッチアクセルブレーキすべての練習になる
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018 2015/09/06(日) 14:43:12 ID:UzZz/BAa1E
二輪の場合、低速でいかに安定を保てるかが大切だからねえ。
一本橋でふらついて落ちるようじゃ、公道はきついよ。
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019 2015/09/06(日) 15:35:26 ID:HCFADTGNSg
大雨で道路陥没した所走った時に穴の底に落ちた
幅は15センチあったけど瓦礫で埋まってた
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020 2015/09/06(日) 16:30:42 ID:hxHMF7weRM
クランクは狭いコインパーキングで生かすことが出来る技術だと思う
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021 2015/09/06(日) 16:51:52 ID:tLMBEuAiEY
コースが問題ではなくて、教習所ありきの教え方が問題だと思う
クランクにしても見る位置何を基準にするのか
ポール何本目でハンドル切るとか問題外
角の手前での車の位置
角の、どの辺りでハンドルを切るのか
ハンドルは一気に切るのかゆるやかに切るのか
次の角を考慮しての車の位置
自分の車の位置を何を使って判断するのか
そういう事で、運転席から見えない位置の感覚を身につけないから
コーナーで逆に膨らむ下手くそが出来上がる
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022 2015/09/06(日) 17:24:46 ID:7PR2QpA16I
023 2015/09/06(日) 18:33:19 ID:HCFADTGNSg
>>21 普通2種免許受けた人ならこのコースで苦労してるはず
実際の道路にポールなどあるはずないからそんな教え方ダメ
後輪ぎりぎりで曲がるには大外から曲がるんじゃなくて
縁石から内輪差分離した状態なら運転席窓の横に辻が来た時に一杯切る
あとはミラーで確認しながら調整するだけ
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024 2015/09/06(日) 21:52:04 ID:UpJfNosNoc
免許書き換えの高齢ドライバーはバックでクランクとS字を抜けるべきだ
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025 2015/09/06(日) 21:53:42 ID:ZJIUZIl5.s
026 2015/09/06(日) 22:07:18 ID:820Uqtwisw
027 2015/09/06(日) 22:24:29 ID:Q/uUVKWB76
久し振りに教習コースを走ってみたくなったw
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028 2015/09/06(日) 22:38:21 ID:IszstL9dMI
>>25 たしかに現実にはないシーンだけど、範囲を決めて合否を決める必要があるので、
一本橋という形をとっているのだと思うよ。狭い幅で一定距離をゆっくり目に走ることができるのは、
バランスよく運転できている表現の一つだからね。
誰しも小さいころ初めて補助輪なしの自転車に乗った時は、ふらふらして足つきまくりだったと思う。
乗り慣れて上手になれば、ふらふらせず足もつかなくなるからね。
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