日産って、ゴーンになって、良い事あったの？

なんか、株価アガって、ゴーンと、重役の報酬がメッチャ高額化して(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　だったろうけど。
それ以外は、ず〜〜〜っと、ジョジョに一人負けしてね？　ゴーンって一時のホリエモンみたいに、大言壮語ばっかりしてたけどｗ

報酬￥８億とかずっともらってた、ソニーの”まったく出社しない社外取締役”、あのストリンガーと同じ間違いを、いやボッタクられを、またも日本はヤっちまったんじゃねｗ？

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>>17
以前居たトーション馬鹿と同じこと繰り返しますよね〜
本筋がサスペンション変更し愛するホンダがあのサスなので矛先換えたのかな？

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日産初の軽自動車を作ったじゃないか
なかなかいい装備だったけど高すぎた

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>>1
ウマーとか使う奴まだいたんだな。
カタカナの使い方とか気持ち悪いし馬鹿丸出しだな。

アガって メッチャ ジョジョ ボッタクられ ヤッちまった

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ゴーンも日産も嫌い

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キヤノン会長兼社長の名前が気になる。
「おてあらい」さんでいいの？

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豊田家って創業者一族だから、会社の給料より株価配当の方が
多いんと違う？

トヨタ自動車の株を一番持ってるのが、豊田自動織機（本家筋）
そこの株を一族が分散保有しとればさ。

雇われ社長なんて結局税金でごっそり引かれるが、上手く分散保有
出来る家柄は好んで社長遣らずともガッポリ儲かってますやん。

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たくさん売れてるカテゴリーにこういう車をシレッ〜っと出せる日産ってある意味すげーなと思ったよ。
あとバブルもはじけて不況の時期に3ナンバーの高級車を連発したり。

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功績は、余分なものを捨てた事だけ。

国内シェアは、後退ばかり。
EVにこだわって、右肩下がり。
今や販売台数の三分の一は軽自動車。

そのうちルノーに吸収され、「NISSAN」の名前は消える・・・。

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