スバルR1/R2と三菱iだったらどっちがいいかな？
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001 2015/08/26(水) 19:27:21 ID:8K9pnDi.oI
中古でこの二種が安くていいかなあと思い購入検討中です
ちなみにグレードはR1R2はスーチャー付かR、iはターボ付希望です
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002 2015/08/26(水) 19:40:30 ID:EBCSgQ4NbY
003 2015/08/26(水) 23:44:47 ID:ps8nlGo0d.
004 2015/08/27(木) 00:06:01 ID:.SdKa.a.nE
005 2015/08/27(木) 01:12:22 ID:ybIhE8nfas
私だったら２車と同じ様な中古価格帯で
過給器付きの軽だったら
ダイハツソニカを選ぶかなぁ
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006 2015/08/27(木) 01:53:30 ID:chRBTRKOnY
iQを魔改造してR1復活させろよトヨタ。
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007 2015/08/27(木) 03:52:14 ID:ojYViOnyGk
後席の広さはiの方があるんだよね
タイヤ代とか維持費とか考えたら俺はR1ほしい
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008 2015/08/27(木) 05:18:02 ID:GbS9FF1i7I
昨日、ヘッドランプの球切れがあって、
M社Dへ電話したら在庫無いって言われ、
過去の蓄積からしてもうM社はもう無理。
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009 2015/08/27(木) 10:19:16 ID:XHMS4k83Fw
iはいい意匠なんだが1,000kg近い車重がなんとも。 NDと一緒なんて。
R1の一択で。
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010 2015/08/27(木) 10:50:31 ID:XLjKMPQECs
R1復活して欲しいな。
チンクなんかよりよっぽどいい外観なのにもったいない。
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011 2015/08/27(木) 14:42:57 ID:4NxVxP6MFY
スバルのRは4輪独立懸架で足までちゃんと作られた軽だったからな。
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012 2015/08/27(木) 19:51:48 ID:555I5ZjIP.
013 2015/08/28(金) 09:24:27 ID:kxkFx325N.:au
三菱ｉのターボ車は、燃費がよくない。したがって、スバル。
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014 2015/08/29(土) 13:22:44 ID:xIeAy3hdII
015 2015/08/29(土) 18:17:34 ID:N5k3Hqoj3k
アイはなにかとメンテ性が悪い。
リヤエンジンってだけで何やるのもめんどくさいから
メンテ不足の車が多いよ。
乗るならスバルに1票。
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016 2015/08/29(土) 19:31:43 ID:xIeAy3hdII
いやどの車種でもメンテするのは普通は車屋だから
スバル押しの奴って何でこんな事言うの？
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017 2015/08/29(土) 19:49:57 ID:huZNj1sLVM
018 2015/08/29(土) 20:15:33 ID:jxEu1nK01E
019 2015/08/29(土) 21:14:40 ID:kge.1GB.hc
R1には無いのにR2にはＭＴがあるとか意味わかんねえ
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020 2015/08/29(土) 22:56:39 ID:SoCk54UStA
スバルのはデザインが有り得ないけど、貴重な四輪独立懸架の軽。
もう少し進化してから絶滅すれば良かったのに。
三菱のはフレーム付なので、着せ替えボディを出せば良いのに。
シャーシは大して進歩しないだろうし、上だけモデルチェンジとか。
航続距離が短いEV仕様には、ボンネット内に専用の発電機を積めば、
1000倍以上売れるだろうに。
中古で買うなら、走りで選べばスバル。
見た目で女子ウケを狙うなら三菱かな。
大改造してバギーを作るなら、サンバーのSC付の四駆MTかな。
https://www.youtube.com/watch?v=w5qWv7S91P...
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