smart

オシャレな女性にピッタリ

返信する

まあ、さすがに男でコレはないわwww

返信する

iQを見たときにも思うが
宗教上の理由で軽に乗れない人が乗るのかいなとおもう。
まあでも２シーターの小さなクルマは社会に必要だとおもうけどね。
軽のように優遇税制でiQのようなやっつけクルマではない
ちゃんとしたそしてずっと継続して製造されるクルマが欲しいところ。

返信する

嫁のクルマこれです

返信する

>>3
IQは知らんがこれに関しては軽サイズの車に乗りたい。でも安全な車が良い。って人が乗る車

衝突実験で旧型メルセデスベンツSクラスと時速100キロで正面衝突しても中は無事でドアもちゃんと開く

返信する

こんなにホイールベース短くて急なコーナー曲がれるの？

返信する

日本で軽が税制優遇されてるのと同じように
海の向こうではSmartやiQが税制優遇されてるから存在価値がある
日本では優遇されてないから「頭の良い人が乗る賢い選択」のような売り方になる

返信する

スマートはリア、IQはフロント
トヨタの技術を褒めてもいいんじゃね
両方乗ったことがあるが
スマートはチョッとそこまでの車
IQは高速のれる

返信する

>>7
普通のサイズの駐車場に2台入ると安くなるんだっけ？
iQも開発担当の人が出張先でそれを見て作ってみたらしいね。
そういうことと無関係な日本では>>5みたいな馬鹿な人を騙して売るしかないもんな。

返信する

実際問題安全な車が良い事には変わりないけどね

返信する

>>6
急なコーナーってどこにあるの？

返信する

どっちかっていうとツインのほうが好きだな。

返信する

しばらくブラバス乗ってたけど、ホント、笑顔になれるクルマだった〜　あんなの、ちょっと他に無い。　
トラの赤ちゃんみたいに、見てるだけで超カワイイし、そしてブラバスっぽいスポーティーさもあり、見飽きない。

そして、乗ってみたら、意外と速い！　RRのトラクション、軽量２シーター独特のぐぐっと背中押される加速感。　
コクピットが広く開放感あり、実用性あり、想像以上に多くの荷物が載る、そんな設計の妙がある。

そして、銀座・表参道あたり行くと、フェラーリもかくや？と思うほど、ギョッとしたビックリ顔で見られるｗｗ
道行く子供たちからは、ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!って叫ばれるし、エンツォ・フェラーリ乗ってる人から、あれこれ聞かれたこともあった。

返信する