新型プリウス

最新スパイショット

返信する

赤と青の2台

返信する

詳細情報
http://www.autoblog.com/2015/08/21/2016-toyota-prius-s...

返信する

この写真が一番わかりやすいかも

返信する

予想ＣＧ　　

返信する

発売はいつ？

返信する

１０月の東京モーターショーでお披露目して
１１月に発売予定

返信する

古臭いデザインだ
別に驚きもないし隠すほどのものでもないよ

返信する

稀に見る糞デザインだなｗ　流石トヨタｗ

返信する

シエンタといいこの車といいツリ目顔のデザインが今のトヨタを示してるのか。
しかし相変わらず後席狭そうだな

返信する

優れたデザインを参考にすれば朴李だと騒ぐくせに
独自デザインを採用すればクソと貶める。　地獄に堕ちろ。
と開発者の怨嗟が聞こえてくる。

エクステリアもマツダと提携すればいいのに。

返信する

マツダのデザインは
ノーサンキューだよ

返信する

デザインはゴキブリを見て着想しました

返信する

思ってたより地味。
後ろが、今のやつより
ビョーんと長い？印象。


新しいカローラみたいに
スピンドルもどきにするかとおもった。

返信する

ぶつけた時のバンパーの修理が手間掛かりそう。

返信する

>>16
＞バンパーの修理
今は交換だろ、修理の方が高くつく

返信する

視界確保のためなんだうけど、フロントガラスの前に窪みを作るデザインはアカンよ。汚れがやばい。

返信する

少なくとも、現行のフロントフェイスよりはいいと思うけどなー。
今のは入れ歯が外れた爺さんみたいで嫌だ。

返信する

１年後に買おうかな

返信する

>>19
それはプリウスαじゃないか？

返信する

実車か予想CGかは不明だが、半年前にアップされたこの画像が今回のスパイショットに酷似している。
いずれにせよヘッドライトやテール周辺が実にトヨタらしい小手先ツギハギデザインだな。

返信する

黄金律的なデザインではなく
心に引っ掛かるデザイン
そんなトヨタの戦略が
ことごとく上手くいっている

返信する

大ヒットとなった2代目プリウスのスタイリングイメージを3代目に続いて4代目も引き継ぐわけだ
2代目のネックだった後席ヘッドスペースの狭さを改善するために3代目はルーフの頂点を後ろにずらし
4代目はさらにスタイリングイメージを保持したままスペースを確保するためにウエストラインを斜めに跳ね上げた
そのままではリアホイール上の面が大きくなりすぎるので折り返し線を入れて間を持たせた
やりたいことと方法論が直球すぎて予想外の驚きというものがまるでない…

返信する

後席の居住性をまして
もうちょっと荷物載せられるようになれば
バカうれ間違いなしなんやろうな。

タクシー、社用車としての運用も期待されるから
地味顔で、デザインでは強く勝負に出ない・・のか。

返信する

小手先はあくまでも小手先として、塊感はちゃんとしてるからいいんじゃね？
これでディティールがパサートみたいだと逆に『救いがなくなる』
プリウスで胆なのはHVのシステムだと思う。
デザインは外観よりもあのカメムシハンドル系の内装をなんとかしろ
PHVが標準になるくらいの気合いがないと
新車時の競合でディーゼルに勝てるかわからんって位に欧州メーカーも頑張ってるわけだし

返信する

グローバル車だからキーンルックで来るかと思ったら拍子抜け
こりゃ3代目の正当進化だね

返信する

「トヨタ」
「プリウス」
って時点でバカ売れするんだからどうでも良いんじゃないの？

俺はどんなに燃費が良くなってもこんな車乗りたくもないけどｗ
でもこれで良いんだ。
プリウスは色々な意味でのリトマス試験紙だから、「プリウスに乗ってる」という時点でその人の事が大体分かって便利だから

返信する

>>8
サンクス
リッター40こい

返信する