ホンダ　シビック クーペ

FF：最初は簡単　ただし速く走ろうとすると、コーナー入口で姿勢が決まらないといけない等、誤魔化しがきかないから難しい。当然限界領域での操作が難しい。→初心者とホントにドラテクを磨きたい人向け

FR：最初は難しい　アクセルが雑だと事故りやすい　カウンターやアクセルワークを覚えれば、意外と簡単に速く走れるし、操ってる感があって楽しい→最初からあせらずゆっくり練習していける人なら初心者でもoK

4wd：誰でも速く走れます。限界がわかりにくいし、意図しない限界突破はほぼ立て直せない。→FFやFRで練習してからの方が望ましい

MR：2駆の中では一番限界高い。スピンモードがはやいのが難点。リアのスライド量を一番意識しなければならない。→一般的には初心者には向かないとされるが、人によります。

上で対立してるけど、スポーツ走行で評価するとこうなるんじゃない？

町乗りしかしないなら、豪雪地帯なら4wdだし、その他は好きなので問題ないよ　ちなみにFRはスタックしやすいから、雪国ではお勧めできない

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