アクア総合


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001 2015/08/18(火) 22:25:38 ID:/B3/2J4ij6
マイナーチェンジで顔付も変わり、SUVっぽいXアーバンも出ました。
普段使いやカスタマイズも良し、まったり進行で行きましょう。

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002 2015/08/18(火) 22:29:32 ID:sUkvHeq3Vg
[YouTubeで再生]
アクアファンに

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003 2015/08/18(火) 22:41:56 ID:L7GPf51wEQ
プリウスと同様、KYなドライバー率高い!

マジ迷惑

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004 2015/08/18(火) 22:55:06 ID:Wk4IgreSWQ
他車種との販売台数における比率のデータでもとったのか?

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005 2015/08/19(水) 14:00:54 ID:e4CxHZoynU
ビルシュタインのサス入れたいんだが高いなあ…

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006 2015/08/19(水) 19:35:15 ID:drSQRDRztg
X-urbanの運転席にあるアームレストが一番だね。他のOPはシートと連動しないし。

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007 2015/08/19(水) 19:51:32 ID:7yUeUsXzEI
プリウスみたいにハイロー切り替え可能なLEDヘッドライトかと思ったら標準じゃないんだな
相変わらず装備をそれなりにしようと思ったら割高感がある車

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008 2015/08/19(水) 19:57:48 ID:VlboXiXL0s
プリウスαのリコール 届出番号 3604
リコール開始日 7月16日
平成23年から平成26年に生産したプリウスαの一部車両につきまして、
平成27年7月15日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、
トヨタ販売店からご案内させていただきますので、
お早めに点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。

お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、リコール等情報対象車両検索でご確認いただけます。

リコールの概要 改善箇所説明図

1.不具合の状況
ハイブリッドシステムにおいて、制御ソフトが不適切なため、
電力変換器(DC−ACインバータ)の昇圧回路用素子が熱応力で損傷することがあります。
そのため、警告灯が点灯しフェールセーフのモータ走行となり、
素子損傷時に電気ノイズが発生した場合には、ハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、制御ソフトを対策仕様に修正します。

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009 2015/08/20(木) 00:03:46 ID:WiiUWKACy2
ルームランプ系やイルミのLED化と小物入れ増設は終わった。後は車高落として足締める。

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010 2015/08/20(木) 16:05:54 ID:rOHP7sEpRQ
あまりのフニャったサスの設定に、すごい違和感
ハンドルセンター付近の遊びも、過大で違和感たっぷり
トヨタの足回りの技術って、この程度なの?って思ってしまう
アクアからデミオ(旧型」に乗り換えると
デミオも足回りのよさが光る

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011 2015/08/20(木) 18:17:14 ID:9b5VjUQRRY
結果として多数派がアクアセッティングを
求めていることで結論は出ているよ。

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012 2015/08/20(木) 19:15:54 ID:dUGTgkLvf2
リジカラとダウンサスで結構纏まるね。

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013 2015/08/21(金) 01:15:57 ID:.wcLZ7bKQU
アクアがリチウムイオンバッテリーになったらどうなるんだろうね?
もっとキビキビ感増すかな?

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014 2015/08/21(金) 17:04:20 ID:ISowQ.77mc
自分はBi-Beam(バイビーム)LEDヘッドランプをOPで付けたけど、これは標準装備にすべきだね。

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015 2015/08/22(土) 00:36:55 ID:2Xhs9EKlRU
これにエコフォルムみたいな軽量ホイール履かせたらどうなるだろ?
燃費が1〜2㎞位伸びるか?

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