ランエボの走りと音がかっこいい

上りなのにめっちゃ速い
タービンの音がかっこよすぎる

https://www.youtube.com/watch?v=bnG3a-yHnAk

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各社による呼称の差異
他の自動車装置と同様に、自動車メーカー間では同装置の呼称は統一されていない。
スバルがミスファイアリングシステム、トヨタがアンチラグシステム (ALS 、フレッシュエアシステムと呼ぶこともあった）、
三菱では2次エア供給システム（PCCS：ポスト･コンバッション・コントロール・システム）と、各社によって呼び方に違いがある。
英語圏では、トヨタと同じAnti-lag systemと呼ぶことが多い。

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エキパイに笛を付けてるんだろ

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>>1
ランエボが速いわけないやん
WRCからしっぽまいて逃げたのに

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>>6
トヨタがセリカで初めて導入

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インプ乗りとランボ乗りの仲が悪い件

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いつも思うんだが沿道の人間に危機感は無いのか

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>>8

市販車ベースじゃないと無意味だとグループAにこだわる三菱が、
市販車と全く別物のWRカーへ移行するWRCと決別した。
でもプライベーターが市販車で出るグループNでは、
その後もずっとランエボの独壇場だった。

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（>>3渾身のキュルキュルにだれか突っ込んでやれよ）

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>>1　スゲー！車って、こんなキレキレな動きも出来るんだ。
気持ち良くて全部見ちゃった。

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>>3
ファンベルトが緩んでる音だね
ラリーカーだから、相当な負荷が掛かってる

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で、ラララアはランエボファイナル買ったんだよな？
ラリーレイドｗで唯一通用する日本車なんだろｗ

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