SUZUKI「 Baleno 」

『次期スイフトか！？スズキが新型コンパクトカー「Baleno」をフランクフルトショーで初公開』

スズキは、2015年9月15日から開催されるフランクフルトモーターショー2015で、新型コンパクトカー「Baleno（バレーノ）」
を世界初公開する。

「Baleno」は、2015年3月に開催されたジュネーブモーターショーに出品したコンセプトカー「iK-2（アイケイツー）」をベース
とした量産モデル。スタイリッシュなデザイン、広い室内空間、新技術を調和させた、スズキが現在考える理想のコンパクトカーとなる。

スズキは、9月15日に開催されるフランクフルトモーターショー2015の記者発表会において、「Baleno」の詳細を発表する。

http://autoc-one.jp/news/2296329...

「Baleno」スペシャルサイト
http://www.globalsuzuki.com/iaa2015...

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どこかで見たようなスタイルだけど、悪くはないなぁ。

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後ガラスの傾斜が無意味どころかデメリット。

過去にヒットしたファミリーカーは、
家族の楽しい夢を満載出来そうな雰囲気がある。
空力やデザイン優先でスペースを削ると
大ヒットしない。

今ヒットする車は、
コンパクトカーからミニバンまで、
厚みのあるファミリーカーながら
シャーシ性能が高い車。
サス形式に高級だとか階級分けはナンセンス。
手抜きは見抜かれてる。
エンジン性能や燃費性能は決定打にならず、
良くて当たり前な要素。

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カルタスって名前が似合うと思う

なんでって、、、見た瞬間にこれはカルタスだって思ったからだよ
深い意味は無い

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こんなのより次期ジムニーの情報を早く頼むわ

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＞全幅1,920mm

超コンパクトっすねｗ

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解ってるような口ぶりだが、>>3のコメントは何時も全てネットで拾った物ばかり
コイツの書き込み程当てにならない物は無い

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>>3の書き込み…どこの評論家ですか？

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>>3
あなたこそ、これぞネット評論家の鏡

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>>3っていったいなにものなの？ばかなの？池沼なの？w

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>>2
>>1の市販モデル「YRA」
リアはVW・ポロっぽいって言われてるな。

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内装の意匠とシルバーの配色はここ最近のヒュンダイやフォードっぽい。
飽きの来ない質実剛健とは対極のこれくらいのクドさがYRAの生産国であるインド等の新興国では受けるんだろうな。

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顔はやや日産風味

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形はサトリアネオの４ドア版みたい

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まさかスイフトにはならないよね？

このボディじゃ、どうやってもスポーツモデルだせん

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シンプルなフロント、リアのデザインでよろしいのでは
最近のプラスチックメッキペカペカで無意味にエッジの立ったデザインは
飽きと劣化が早そう

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なんだかハリアーみたいにSUV風のほうが似合いそう

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>>4
禿同

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>>3
いや、パッケージングのことを言いたいのはわかるが、
そういう時は抽象的なことを決めつけないで　具体例あげるといいよ

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後席とかトランクとかどうでもええねん、走りが大事やねんモデル
だった現行と先代のスイフトが好きでした。

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現行のスイフトのほうが遥かにカッコいい

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俺だけか
これに見えたの

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おまえだけ

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なんとなくベリーサっぽい

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SX-4向けに、1.3Diと1.5Diが出たな。トルクが形式名になってて、1.3が20kで1.5が32k
排気量が2種類あるってのも凄いが、1.3の20kに6ATやCVTが付けられるなら、かなり燃費も良さげ
スイフトディーゼルに期待。デミオのようにまともなMTがあれば尚可。
MTとアイドリングストップとの連携をスズキはまだ開発し切れてない様子

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