suzukiパクラー

suzuki

返信する

軽自動車の中ではハスラーが一番だろ。

返信する

>>34
軽自動車の中ではハスラーが一番パクってますね

返信する

>>1の様な奴は肝心な事を問われると何も答えられない。

　>>21 >>22 >>23の流れが良い例

返信する

>>35 お前に何を言っても無駄なのはわかったｗ

返信する

誰がどう見てもパクってるのにパクってないと言い通す奴らｗどこかで見たなｗ

返信する

>>39
話を一緒にする必要もなく妥当性もない
ハスラーとココア。ヘッドライト似てるくらい
基本全員がクルマ好きのこういうところで
パクリだと言い張ってもムリだよそりゃ

返信する

>>40
全く逆
車が好きだからパクリを許せない

返信する

未だ引っ込みの付かない馬鹿が居ますね。
馬鹿だから分からないのかな？

返信する

>>42
君が引っ込んでいなさい

返信する

>>41 >>43
ひとりで「的外れ」なゲスい言葉吐き続けるの、いい加減にしたら？
ピンと外れ過ぎ。頭おかしい人？

返信する

>>44
俺がいつゲスい（笑）言葉使ったんだ
ブーメラン笑わせるなよw

返信する

ハスラーのライトはココア以前に見た気がしたけど
>>17で納得した。

返信する

>>45
＞車が好きだからパクリを許せない
これがゲスい言葉。

クルマ好きには全く通用しないよ。
「ココアのパクリのハスラー」なんて。笑わせるのもいい加減にしたら？
頭おかしい人？一度精神病院に行く事を心からお勧めするよ。メクラなら眼科へ。

返信する

最近の車メーカーに言いたいことは、
二代目三代目は先代のパクリにしてもらいたい。
車名だけ同じでまったく別物というのが多すぎる

返信する

>>39
佐野の件はその事例だけなら、パクりと言ったら何もデザインできんぞ

返信する

>>46
キャリーのヘッドライトはシールドビームだろ
一体成型のヘッドライトのココアをパクったパクラーといっしょにするな
いちいちレスさせんな

返信する

>>50
ハスラーのライトデザインをスズキの方が先に出している事実は変わらない

一体成型でもシエンタの方が先だし結局ココアのパクリは何も変わらない。

返信する

どこが似てるのかｗ
全然違うｗ

返信する

>>52
シエンタが全然違うのなら>>1のハスラー、ココアも全然違う事になるな。

返信する

FJクルーザーを参考にしているのは間違いないだろう。
多くの人が似てるとコメントしてるからね

返信する

なんだかんだ言ってもパクリのパクラーは間違いない事実だからなｗ
パクラーｗｗ

返信する

パクラーってなんか卑猥な響き。
フ○ラみたい。

返信する

>>54を見る限り
色が似ている程度で何がパクリなのか…。

返信する

>>54

①同じようなカテゴリーのクルマだね・色が似ているね・ライトが丸目で似ているね。
　なんか似た感じあるよね。

②デザインに剽窃がある。意匠を盗んでいる。パクリである。卑怯だ。法的な争いが
　必要であり、それが成立する。

この①②には雲泥の差があることが分からないと駄目だ。

返信する

パクラーｗ

返信する

まだ馬鹿ガキがいるの？
くどいねWW

返信する

ライトの形状はKeiのを丸くさせただけだろ。
構造はそのまんま継承してるだけだし。
車体の形状はミニっぽいデザインだけど、それっポイってだけと中国車のような丸々とレースとでは違う。

返信する

＞keiのライトを丸くさせただけ

＞構造はそのまんま継承させただけ

＞車体の形状はミニっぽい


こいつどうしようもない馬鹿だな

返信する

ハスラー誕生の経緯はkeiのユーザーから「あのような車をまた出して欲しい」
っていうことから生まれたんだよ。

返信する

どうしようもねえなw

返信する

>064
馬鹿はお前だよ。
ハスラーのwiki読んでみろ。

返信する

結局はダイハツ　ネイキッドに遡る訳でしょ

返信する

>>58
①と②の違いをどう定義するんだ？　

返信する

マスクはラパンショコラ

返信する

　>>70

返信する

(´∀｀∩)↑age↑

返信する