沖縄のヒュンダイ率は異常すぎる

うちは10年くらい前から2年に一度は沖縄に家族旅行するんだけど
7.8年前にレンタカーでヒュンダイが回ってきたｗ

それ以来ヒュンダイの無いミニバンを借りる事になる我が家であった。

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>>20
韓国は右側通行な上に輸出先はアメリカがメイン
アメリカでヒュンダイが日本車を打ち負かした
みたいなスレが定期的に立ってる

なのになぜ左ハンドル車が無いと思ったんだ？

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沖縄で3日間の旅行するだけで
命に関わるスリルまで味わえるのか？
まぁそんだけ数走ってるなら、壊れたりはしないんだろうけど。

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○ST以外の大手でもヒュンダイに当たった事あるわ
フィットクラス料金で1サイズ大きなi30だから、荷物は積めたけど
ブレーキの感触が何か遅いってか、踏み込まないと止まらないイメージだった

地元に帰って自分の車乗った時に、急ブレーキになってビックリしたわ
慣れって怖いな

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沖縄は錆がくるの早いからレンタカー屋なんて安ければなんでもいいんだろう
客の事？　知った事じゃないって思ってるんだろ？
あの知事みたいに、本土から毟り取れって感じじゃない？

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>>15
そう、マティス！
インドのタタみたいなやつ

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配車されるのがヒュンダイと分かった途端、
「え〜！　コレしかないの〜！」
とゴネる人はよく見たな

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韓国系の人と思われるからなw

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韓国系の人は見栄っ張りだから
トヨタやベンツとかの型落ち大型セダンの乗りたがってヒュンダイなんて乗らん

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以前沖縄に行ったとき、配車されたのがヒュンダイだった。
まあ最安ツアーだから仕方ないか、一度乗ってみるのもいいかも。
と割り切ったが、まあそのデキの酷いこと！
二度と乗りたくない

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>>19

大阪市の小中学校で、反日犯罪組織の統一教会のダミー団体が作った歴史教科書を採用したらしいな。
さすが、統一教会朝鮮人を住吉区長に指名したハシシタを
朝鮮人暴力団の息子と知ったうえで、市長にする街。

http://mainichi.jp/select/news/20150805k0000e0402...

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>>25俺の印象では、スピードが出やすい。
妙に直進安定性がある。足回りもそこそこ硬い感じ。
で、ブレーキが効きにくい感じ。
なので、ちょっとこわい感じがした。
やっぱバランスが悪いのかなぁ？
一般大衆車を作るのは下手くそなんだろうなぁと思った。

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つい2日前まで沖縄本島へ旅行に行ってたけどレンタカーでヒュンダイ車なんて見なかったなぁ。
コンパクトはアクア、ヴィッツ、ノート、フィット、スイフトの何れかばっかりだし
あとはアクシオ位しか見なかったな。
レンタカーだらけのホテルや観光施設の駐車場でも韓国車はいなかったがなぁ。

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観光で何度かいったけど
沖縄は駐車場で枠にとらわれない自由な駐車している車が非常に多いと思ったのは勘違いじゃないよな？

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>>34
あれだけ走ってて見ない訳がないよ

>>35
レンタカーが多いから、普段乗り慣れない人とかも多いよね

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普通の日本人なら韓国車なんてタダでも乗りたくないってのが本音だろ
ましてや金出してレンタルするなんてあり得ねぇ

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楽天ツアーとかそうゆうのに付いてくるんだからしょうがないよね
最近はガソリン満タン返却しなくてもよくなったとこが多いから燃費とか知らんけど

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>>35
まさか走ってると思わなかったからだろw

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>>23
完全に右ハンドルと間違えてました。
沖縄ってクルマは本国と同じ左側通行になってたよね？

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オキナワでも
　　　浜辺の砂は
　　　　　　　無くなっても
　　　　世の中から鮮人の
　　　　　　　　犯罪は無くならないよね

　　　全ての日本国民（犯島DAN保菌者除く）

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