【切実】日産にワゴン車が無い件

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001 2015/07/19(日) 20:09:18 ID:ozpKOkInM2

いつまでウイングロード売ってんだよ。モデルチェンジせーよ。ステーションワゴンこれしかねーんだよ。
ラニア伸ばしてでも売れよ。待ってんだよ

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011 2015/07/20(月) 11:31:13 ID:x4HV97fvII

>>10
目標とは何に対する目標かな？
生産台数ならある程度の限界があるだろうし、
販売台数のことを言うなら、本社の企画や商品力に問題がある。
つまり企画にゴーサインを出したゴーンの責任だよね。

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012 2015/07/20(月) 12:00:09 ID:CxZOOAWbrs

ニッサンばかり見てないでルノーゥをもっと見てくださーい。　ってルノーはハッチバックばかりだ。　これがルノーのグローバルストラテジー。

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013 2015/07/20(月) 13:12:43 ID:9x6VdC21AE

>>10
たしか　各国の工場に　その車を　生産する上での見積もりなど計画書を提出させるんだよね。
で、輸出輸入含め、一番効率が良いところを選ぶ、それが　どの国だろうとかまわない。
ＮＶ−２００のとき　ＴＶ番組でやってたよね。あの時はスペインになったんだっけ。

だから　達成できなかった、ってことは　自らが掲げた目標に　自分たちが賃金や生産コスト含めて
いたらなかったということだよね。
日本の工場も特別扱いされず　がんばらなきゃ。

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014 2015/07/20(月) 14:14:35 ID:rCuvAV6gKM

ステージア、かっこよかったなぁ
ウチは価格的にアベニールだったけども満足だった。

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015 2015/07/20(月) 21:35:02 ID:spGQbumgcI

日産ゴーンCEO、韓国LG化学の電池採用を検討
http://kankoku-keizai.jp/blog-entry-28227.htm...

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016 2015/07/23(木) 11:48:49 ID:KE.eQDxlLg