石井一久「右ハンドル乗ったことがない」

吉本の会社員の分際で!!

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右にランドローバーあるから右ハン乗ったことあんじゃね？

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右ハンドルに、乗ったことが無いのはおかしい。
運転したことが無い、なら分かるが。

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僕、嫌味に思われると困るけど、右ハンドルのクルマに乗ったことないんです。怖くて運転できません」
　持ち前のゆるい雰囲気で話す石井一久さん。現在の愛車はロールス・ロイス ゴーストだ。
「だいたい１年ごとに買い替えてますね。２台持っていて同時に替える感じ。乗りたいな、と思ったクルマを買います。今までに相当乗りました。

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右ハンドルに乗ったことがない奴がどうやって日本の免許をとったんだ？
格好つけて言ったんだろうけど、野球バカの脳みそじゃ嘘の偏差値も低すぎて笑える

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てか車校も左ハンドルなのか

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清原も右ハンドルのクルマ所有した事ない

９９岡村は右ハンドルだと左に幅寄せ出来ない(車両感覚無)理由で左ハンドル乗ってるみたいよ
昔ラジオで言って、矢部に呆れられてたが

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http://goethe.nikkei.co.jp/living/141125/02.htm...
当該記事の次のデロリアン乗ってるカメラマンがすげぃ

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乗ったことない＝所有したことがない
ってことだろ。ずっと左ハンドルだからあえて買う時も左ハンドルを選んでるんじゃないの？

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んなもん俺も左ハンドル乗った事ねーわボケ

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左側通行の国で、英国車の左ハン仕様に乗る人って白痴なんですかね

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左側走行で左ハンドルって馬鹿だろ。

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>>11、12
まったくの同感。なのに、コイツの最初の言葉は『僕、嫌味に思われると困るけど』だってさ。
いやいや、購買力がある人はどんどん高価な商品買って国の経済に貢献したら良いんだけどさ、
左ハンドルが賢い選択とは思えないだけだよね。

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test...

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お前らヒガミにしか聞こえんから止めとけｗ

>>11
には同感ｗｗ

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左側通行の道路は右折時の対向車の視認性や追い越しなどの行為をはじめ
信号や標識やその他諸々が右ハンドル車に最適化されている
これは逆も同様
すなわち左側通行道路において左ハンドル車を運転するということは右ハンドル車より安全性に劣る危険因子であるということ
「左側の車両感覚がない」なんてのも技術不得による危険因子であり人前で話すことは恥である

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もともと右も左も分からないアホだから

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外車の右ハンドルのMTは、めちゃくちゃ乗りにくいぞ
ウィンカーとMTシフトが同時にできない。

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>>11
マクラーレンの基本設計は左ハンドル。
乗ってみれば分かるが右ハンドルは左足ブレーキなポジションになってる。
左ハンドルならどっち足ブレーキでも大丈夫。
Ｐ１は左ハンドルしかない。
イギリス車だからと言う偏見は止めた方が良い。

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勉強も出来ない。定職についた事も無い。
ただ野球がチョット巧いだけで、仕事もしないで、野球やって遊んでるだけで億万長者（笑）

素晴らしい人生だ！

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＞＞１８
ウィンカー出してからシフトチェンジすりゃ良いじゃないか。

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ウインカーとシフトチェンジ同時にやるってことは手放しなの？
俺も左2台持ってるけど正直左ハンドルは並行輸入の安物の証だよ

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交差点で右折するとき対向車が見えねえ
左ハンドルは絶対に乗らん

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自転車の片手運転は危ないので、
ちゃんと右手もハンドル握れよ。

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>>1
この車やマイバッハを街中でたまに見るが
最初は知らなかったのでチンピラがセドグロを改造したと思ってた
「あ〜…DQNかぁ…アホだなぁ」と馬鹿にしていた
でも高級車と知った今でも上記の気持ちはあまり変わっていない
妬みじゃなくセンス悪いと感じる
大金出して買った割りに「いいなぁ」と羨望の眼差しにならない

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彼の才能で稼いだ金だ
好きに使ったら良い

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嫁さんは、国産だから右ハンドルだろ？

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外車にはいっぱい税金かかってるからいいんでない

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>>28
まさか、関税のこと言ってるんじゃないだろうな

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ハンドルの右左を強調する意味あるか？
バブル期かよ

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シコシコは右ハンドル

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競艇は左ハンドル・・・

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>だいたい１年ごとに買い替えてますね。２台持っていて同時に替える感じ。

なんかクルマ屋のカモにされてそう。
「これ、前のオーナーは野球の石井一久さんなんですよ」商法の奴に
凡人よりリセールバリューが良い、セレブなればこそのリーズナブルな趣味! とかなんとか丸めこまれて。

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左ハンドルの人って、駐車の際のチケットとか、
ETCだとしても高速の際の券みたいなの貰う時って、
わざわざシートベルト外して右座席に移動してまた戻るの？

駐車チケットなんてかなり頻繁だと思うけど

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>>33
貧乏人の発想だな

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人生の成功者だよな。裏山C。
なにより奥さんも、頭いい可愛い綺麗系。
これに乗れることが裏山C。
こいつ見かけより頭良くね？
という意見がある。

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>>34
ETC車載器を搭載して、ETCレーンを通行するなら発券されないだろ
未搭載でも無人の料金所なら左ハンドル用に左側に発券機や支払機を設置しているレーンが必ずあるぞ
有人の料金所の場合は徴収員が気を利かせて身を乗り出して対応してくれるのがほとんど
わざわざ右座席に移動なんかしねーよww

って釣られてみた

ただ、無人の有料駐車場とかの場合は自分でかなり身を乗り出すか、一旦降りて精算するようになるけどな

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この程度でこれだけ金あるんだから、
ちょい大き目の会社の社長さんは、
いったいどんだけ金持ってるんだって感じ。

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>>34
の「高速の際の券みたいなの」に全米が泣いたｗ

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18歳から40歳まで1軍で活躍してたしメジャーでも二桁勝利何度か記録してる
テレビ出演などの副業もでかい、若いころは神田うのとかと付き合ってた位にモテてたし。
奥さんもフジテレビのトップ女子アナで活躍し今もフリーで活躍してるから奥さんだけでも年収数千万円あるでしょう

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ドライブスルーとかどうしてんだろ。そんなの行かないのかな。
石井なら普通に車降りて受け取りそうだけどｗ

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安全性とか合理性とか考慮すれば日本では右ハンドルを選択すのが正解。
これは多少気の利いた人なら簡単に解ること。
一種のステータスと考えているのだろうし現実にそう思っている人はかなりいる。
自慢したくてしょうがないんだろう。

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おっさんや年寄りは左ハンドルじゃないと外車じゃないって感じる人がいる
ベンツもイギリスでは右ハンドル設定されてるモデルでも、日本では左ハンドルしか扱ってないモデルあるし

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こんなのに乗る人もいるが木佐貫とかは
巨人時代にカローラ買おうとして球団から止められたらしいなｗ
本人は移動の足なんだから動けば何でもいいらしい。

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木佐貫は阿部寛みたいな男だな
若くして金持ちになったのに
高級車に興味がない男はすごいね
俺ならダボハゼのごとくフェラーリとヴェルファイアに飛びつくわ

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左ハンドルのマニュアルなら普通にウインカー出せるだろ
ウインカーレバーがコラムの左側だから
なんで手離し運転になる？

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>>46
お前１日に10回以上誰かから
「お前馬鹿だろ」って言われてそうだな

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左ハンドルに乗ってバックしようとするとどうしても左肩越しに後ろを見ようとしてしまうwww

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>>2
並行物だそうだ。愛車遍歴で言ってた。

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年収580の俺からしたら、一戸建て&３Ｌ以上の外車持ち
ってだけで裏山。

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ロールスとかランドローバーって右ハンじゃないの？
わざわざ左ハン買ってるってこと？

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