シリーズの異端児たち

001 2015/06/20(土) 10:33:07 ID:Qmd7FKZmGE

ポルシェ914は
ポルシェというだけで他のモデルとは全く違うデザインで
スーパーカーブームでも不人気車だった

現在でもカッコ悪いのだが
無理に擁護してうんちくを語り
ポルシェ通を気取るアホもいる

※省略されてますすべて表示...

058 2015/09/17(木) 22:17:43 ID:IsgYOTVF4c

Mitsubishi Galant Coupe FTO 何か微妙だった。（GSRは速かった）

059 2015/09/18(金) 19:52:22 ID:zV5txyd.bg

>>58
当時レビン・トレノやサニーのマーケットに向けた車だね。ちゃんと後に「平成ＦＴＯ」は出てるし。
そもそも三菱のような頭の固い役所みたいな会社は合議制でなんでも決めるから
異端児はあらわれにくいと思うけど。

060 2015/09/19(土) 00:05:06 ID:0hlh5jiyNA

これかなあ。シリーズと言うより一種のプロトかな。
ピニン全盛の中で突然現れたイデア、しかもこれで4シーター。
今見ても全然大したことはないけれど、SVXを見る前だった当時は結構衝撃的だった。

061 2015/09/19(土) 02:08:55 ID:CXJpXJhjuA

一応サニー

062 2015/09/19(土) 05:52:45 ID:QKGO.3k8yQ

異端児といえばスバルブラットだろうね。日本では販売されていないけど。
いろんな意味で「ありえない」車。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%...

064 2015/09/27(日) 21:55:32 ID:osncBKsKVs

>>45
兄弟車種のルキノS-RV
にサニー系のルキノを名乗ってるっているが、パルサーのグリルとテールランプを変更しただけでインテリアもパルサー

065 2015/10/08(木) 10:00:14 ID:rkZJ9eMRy2

トヨタカレン

セリカの姉妹車じゃなくて
セリカクーペとして普通に出せば良かったのに
一回だけの行き場のない車
サニールキノと同じ運命だった

069 2015/11/02(月) 15:35:02 ID:DPPLJNtBLY

ヨタハチこそはパブリカの異端児？。

070 2015/11/02(月) 20:00:50 ID:OUYxUXeMxo

32スカイラインのGTS-4で、2ドアクーペが無かったっけ？
あれ、一回だけ見た時に、32GTRだと思ってたｗ
事実上は軽量版32GTRってことか。あれは珍しかった。
数が少ないだけで、実は探せばあった？

071 2015/11/02(月) 20:38:46 ID:tAyL/GpE/6

>>1
子供の頃だが、「ワーゲンポルシェ」との愛称で
呼ばれており、不人気とは又一寸異なる独特のポジションは
得ていたと思った。
一般車とスーパーカーの中間みたいな渋い所のね。

072 2015/11/03(火) 03:00:41 ID:pCUel9TkOY

ホロゲロ？

074 2015/11/04(水) 00:39:16 ID:KaDFjqAiXI

>>24
当時はこういう大型の左右つながったテールランプはたくさんあったでしょ
これが高級かどうかではなくてたまたまクラウンのこのデザインが人気なかっただけ

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