シリーズの異端児たち

あまり人気無かったけど、スカイライン（ジャパン）Ｃ２１０　１８００TI-ES．　４発のＬ１８Ｅ搭載のショートノーズモデル．
２０００の６発　Ｌ２０Ｓ　と、馬力はおなじ１１５ｐｓだが　６発モデルに比べて車重が約１３０ｋｇも軽いので、頭も軽い分
おそらくフットワークも良かっただろう．と、思われる。
ＴＩ-ESは、内外装ともにほぼGT-ES仕様だったが、まあしかし現在に至るまで　ＴＩは見かけた記憶がない。
C10（ハコスカ）のGT-Xの方が現存している数が多いんじゃないか？と思う。

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