スズキフロンテ
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フロンテクーペをジウジアーロデザインというのは半分正解で半分は間違っている。 ←ジウジアーロ（イタルデザイン）がスズキに提案したミニマムトランスポーターは
決してスポーティ路線ではなく、むしろ１BOXに近づけたワンモーションフォルムの空間効率の良い実用車。
フロンテクーペにイタルが提案したスタイリングテイストは残っているが、
当時の軽自動車で最も車高が低い（1190ｍｍ）スポーティなクーペスタイルに仕立てたのはスズキデザイナーの仕業である。
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