ラパン　　

愛されているラパンに新型が出ました


＊停まる前からエンジンを止めて、ムダなガソリンを節約。かしこくエコな「新アイドリングストップシステム」

効率よくエンジンを止めてガソリンを節約する「新アイドリングストップシステム」。
停車前の減速時にアクセルを離すとガソリンの供給をストップします。
さらにブレーキを踏んで時速13km以下になると自動でエンジンを停止し、減速からエンジン再始動までの間、ムダなガソリン消費を抑え低燃費に貢献します。
エンジンの再始動は、ブレーキを離すかハンドルを動かすだけ。交差点でもスムーズな発進が可能です。



＊エンジンが止まっても、心地よさは止まらない「エコクール」

空調ユニット内に、エアコン（冷房）の使用で凍る蓄冷材を内蔵して、アイドリングストップ中にエアコンが送風に切り替わっても冷たい風をキープ。
暑い日でも快適な空間を保つとともに、室温上昇によるエンジンの再始動を抑え、低燃費に貢献します。

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>>11-12

９割がた>>1　の自作自演だろうが万一違うなら
「重複スレ」に書き込まないこと。

「重複スレ」なことをシレッと知らん振りして書き込む奴なんて普通いない。
大体のところ>>1　の自作自演で間違いないがな。

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安いね。
もう２年したら娘が免許とるだろうから、これ買ってやろう。

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このスレ主も、ステップワゴンやシャトルなど
ホンダ車で重複スレ立てまくってるやつと
同一人物の臭いがプンプンしますね

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>>10
禿同
その屁理屈が通るなら
ラパンならスレ３つ立てても問題ない事になる
カローラやクラウンなんか、いくつ立ててよくなるんだ？
少しは頭使えよ>>1

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ほんと女子専用になってしまったね

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正直、欲しいのだが、この車は女子専用なんですかね？

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いや、女子よりオタ専用になるかも
ぴょんぴょんフェア開催だ！

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新型ラパンのスレに旧ラパンのことを書き込んだら
逆にスレ違いになるのでは。

>>3は取り方にとっては屁理屈かもしれないが、
間違いとまでは言えないのではないか。
（ハナから引っかけかも知れんけど）

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そもそもスレタイトルにいちいち「新型」とか意味不明なゴミを付け足すのが馬鹿
最初から車名だけにすればなんの問題もない

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意味不明で不安定な曲線の内装より、
超高級車のような水平基調なのが良い。
普通車でも流行るかもね。

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この車は、ＩＲ(遠赤外線)カットフロントガラスが標準のようですね
ダシュボード付近の温度が、(盛夏の炎天下で)４〜５度低いというから
窓面積の大きなクルマには、Ｆドア･ガラスも含めて標準orオプションにするべきだな　こういう所こそケチらんと…

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現行ラパンはギリギリ男も可だったけど、販売実績で9割が女性オーナーって事を知って
もうこの新型からは「男禁レトロモダン」って事でいいと思う。
中身アルトなんで、どうしてもこういう軽に乗りたい奇特な男性はアルトに乗ればいい。

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うわー男だが、こういうの大好き。
欲しい。乗りたい。

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SS5MTとか出たらいいよね

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そうそう、机に引き出し！こんなのが欲しかった
ラパンいいかも

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狂ってるね、ストーカー？
たかが掲示板で赤の他人が気になるの？
変質者だね

誹謗中傷を書くおかしな奴を
管理人さんなんとかしてください

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男だけどこういうの好きだな。
昔レビンとセルボクラシック乗ってました。

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本スレには内装のことがあんまり出てないみたい。
画像は見たとこないよね？
こっちは内装スレにしたら？

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新型が出たら新スレ立てるとかここじゃよくあるだろ
自治厨はなにを今更粘着しとるんだ

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同じ車種のスレが建ったくらいでキモいよ
どうせ少しすればどっちも流れて忘れ去られるんだからさ

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ラパン好きにもスレ乱立させる馬鹿がいるのが悲しい。
もういいや。ラパンについては別の場所で語るから。

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別の場所ってまたスレ立てるんですか〜？

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定期的に>>1が自分の立てた重スレに
自演ageするんですねｗ

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↑何言ってんの？

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欲しいけどハゲチビデブ短足包茎のヒゲ面のオッサンなんだよなぁ

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>>47
オレの代わりに書いていただいたようだな。
だが惜しい、毛はフサフサだ。

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マツダ・スピアーノの復活を、強く願う。

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>>56
毛根枯れ果てろ

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>>56
毛根爆発しろ！

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