スバル　リアフォグが眩し過ぎてムカつく

あれ違反クラスの嫌がらせやろ

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>>178
>リアフォグにLED採用するのかｗ　雪の時溶けねーからリアフォグの意味ねーだろｗ

言葉の意味が理解できない馬鹿のひと言が『リア・スノーライト』の開発のきっかけになる名言となった
ちなみに光源はただの白熱電球かも知れない、明るさよりも熱量が大事だからね

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ド底辺フォグ点灯スバルユーザー

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言い負かされてまともな意見が言えない奴のｸﾞﾇﾇ･･･って涙目レスはこんな感じ

>　、、、、、、
ってグズってる子供かよw

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>>119 >>121 >>145 >>152 >>173 >>198
スバヲタに必要以上に嫌がらせされたからってココ明和で憂さ晴らしすか？　www
悔しいならやり返せよ　雑魚　　　情けない

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---------------------------------------------以降馬鹿がageるだけのクソス レなので精神的に異常がある者しか書き込めません。書き込むと同類です。 ---------------------------------------

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ド底辺フォグ点灯スバルユーザー

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ド底辺フォグ点灯ユーザー

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>>207
>>208

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スバル　チショーが哀れ過ぎて笑えるｗ

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>>210
おまえの口が臭過ぎて笑えるｗ

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>>206　←精神的に異常がある者

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今週、雨ふる高速で遭遇したな
遠くにいる時は確かに目立って良いんだが、後ろに追い付いたら邪魔でしかない

後続が同じ速度で追随する状況なら追突予防の意味が無いんだから消せばいいのに気が付いてないんだろうな

初心者＆女性ドライバーに多いね、スイッチの意味を知らないって

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リアフォグの迷惑はスバルだけに限らない
ってか、メーカーよりも使い方を知らないドライバーが悪い

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ビートルユーザーのフォグ点灯比率異常

標準装備が多い欧州車、女性に好まれる車種、無知な女性
この3拍子が揃うんだろうな

男性ドライバーだとプジョー辺り

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リアフォグの正しい使い方は濃い霧（雪）の中、単独or最後尾走行時に
速度差が大きくて高速で接近する後続車に早めに（遠くで）認知される事
それにより速度差が大きい後続車の追突事故を予防

つまり後続が追いついてきて速度差が無くなればリアフォグは不要
新たに追いついた最後尾車の1台だけがリアフォグを点灯すれば充分なのです


リアフォグを点灯しっぱなしの人は
『私の車はトロトロ遅いです、追突注意！』『後ろを見ていないので後ろの状況なんて知りません』
って、初心者丸出しの運転なのです

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まぁ、リアフォグが眩しいなんて騒いでる連中は日頃から常識的な車間距離も取れない馬鹿なんだろ。
普通に車間距離取って安全な運転を心掛けていればリアフォグが眩しいなんてことはねーよ。

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>普通に車間距離取って安全な運転を心掛けていればリアフォグが眩しいなんてことはねーよ。

輝度とコントラストから、相対的にブレーキランプが目立たなくなるって危険性も考えたら良いかもね

勿論、ライト間の距離とか接近しないように決まってるけど
それでも不要なライトに気を取られたら本末転倒になりかねない

自分本位の馬鹿には解らないよ

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日本ではフロントもバックもフォグ、あとデイライトも不要。
要らないからローエンド車には付いていない。

霧の発生が多かったり、太陽が低いため薄暗い欧州で
必要なもの。欧州車を真似てカッコつけで付いている装備。

私の車はドイツ車だがフォグもデイライトも使っていない。

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>>215
まだ底面に付いてるからいいんだよな
スバルは視線上にあるから単なる嫌がらせ

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>>220
>スバルは視線上にあるから単なる嫌がらせ

別にスバルに限った事じゃない
メーカーが〜というより、所構わず使う奴が馬鹿なだけ

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今日はアウディ運転するおばちゃんがリアフォグ点けっぱなしだったのを見た

センス無さ過ぎ

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おばちゃんはアウディのリヤフォグの点け方知らないと思うよ。

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ド底辺フォグ点灯スバルユーザー

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>>223
>おばちゃんはアウディのリヤフォグの点け方知らないと思うよ

それ>>67氏の指摘通りだろうね

>ディーラーは販売前にしっかりと操作説明しないのかなぁ
>大抵、スイッチの場所や機能を知らないババアだ

>あとは男女問わず、運転が下手な人
>基本的に不器用なんだろうな
>だからスイッチ操作が出来なくて点けっぱなし

だな

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フォグ点けっぱなしの車って本当に運転が下手
下手すぎて、周りに避けて欲しいからライト点けて迷惑な位にアピールしてる

前フォグは他人の飛び出し防止
後フォグはギクシャクして急ブレーキになった時の後続の追突防止

アクセル・ブレーキ等の操作は微調整が出来ずにonかoff　w

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欧州車にはファミリーカーですらリアフォグ標準装備が多いが、そういう車のノーマル車で点けっぱなしだと
車には無関心で興味が無くて知識がないのが主な原因だなって
車オンチ(運転オンチ)な女性的、あるいは痴呆が入った高齢者的だと思う

だけど>>216の
>リアフォグの正しい使い方は〜〜〜速度差が大きい後続車の追突事故を予防
〜
>リアフォグを点灯しっぱなしの人は『私の車はトロトロ遅いです、追突注意！』って、初心者丸出しの運転なのです

って事を踏まえて考えると
ノーマル車とは違って、up画像みたいにいじった車で後付けのリアフォグが点灯している場合は
画像だけだと、みずから「私は運転が下手で、低速ドン亀なので追突注意」って主張するいさぎよい奴なのか、単なる馬鹿なのか判断に迷う

もっともその場に居合わせてれば、後続が追いついた時にリアフォグを消したりするのを目の当たりにした時には『こいつ判っているな』って賞賛にも値する
しかし、たいていは消さずにただ点けっぱなしの馬鹿が多いんだよな

「リアフォグ点灯＆ブレーキ連動で点滅(おそらく安い社外キット)」ってオモチャみたいな幼稚な改造車を見た時は通報しようかと思った（かまってる時間なくてスルーした）

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つまりリアフォグ点灯車は
自分の運転が下手で、遅くて障害物になっている事を自覚しているものの、後続への迷惑を理解出来ない
自分勝手なお馬鹿さんをアピールしている車という事だな

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前の車がリアフォグ点けっぱの時はＦフォグ点けて走行
後ろの車がＦフォグ点けっぱの時はリアフォグ点けて走行
対向車がＦフォグ点けっぱの時はＦフォグ点けてパッシング

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メーカーでは無くフォグ点ける馬鹿が迷惑の根源

後ろも前も

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フォグ規制強化は必要

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ド底辺フォグ点灯スバルユーザー

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>>230
前のクルマがリアフォグ点っぱなしなら
後ろからハイビーム点っぱなしにしてあげるのが
親切というもの。

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積雪路を制限速度以下で走るなら道を開けてくれ。
都心は特に
フォグより迷惑

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>>235
>積雪路を制限速度以下で走るなら道を開けてくれ。

それって君が安全速度以上で走りたいって事？
状況を考えずに、制限速度まで速度を出せって言うのは話が違うよね

ってか、都心の積雪でゆっくりでしか走れないのはおそらくスタッドレスとか雪用タイヤを準備していない馬鹿じゃないの？
そう言う馬鹿は道を開けたくても、思ったように動けないって状態じゃね？

道交法違反で切符切ってもらえばいいよ、大量捕獲だw（車両放置も出てくるけど、駐停車違反や車庫法もからめて、雪用タイヤの準備不足を根絶するように警察を誘導）
そういう風に話を持って行かないと夏タイヤのまま積雪路に出てくる馬鹿はいなくならないよな
（根絶できなくても、警察のカモになるだけでいい）

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リアフォグ点けっぱの人って運転中に後ろを見る余裕が無い人が多いよね

たまたまリアフォグ点けた車の後ろについたから、後ろで俺の車のFフォグをオン、オフしたりパッシングしたのに無反応w

ボケた奴はさっさと免許返納すればいいのに

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前フォグは馬鹿だな！って感じ
後ろは間抜けだなｗって感じ

両方とも、他の車両の迷惑にならない程度にパッシング

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ド底辺フォグ点灯スバルユーザー

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>>239
メーカーじゃなくてドライバーが底辺なのだから

ド底辺フォグ点灯ユーザー

が正しい

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とりあえず付いてるものは全部点けとけって貧乏性なんだろうなぁ

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ド底辺フォグ点灯スバルユーザー

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ド底辺フォグ点灯ユーザー
（一部スバルに嫉妬ｗ）

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フォグ点灯バカにはバッシング

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アフォ愚点灯ユーザーにはパッシング

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>>217さんが正論。
もうスレ終了でいいだろう。
てか眩しいからムカつくとか他にもスレあるけど
どんだけ幼稚でシンプルな思考回路なんだよ

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>>246
なに言ってんだ、正論はその前後の
>>216>>218だろうが

それにリアフォグは路面ではなくて、後続ドライバーの目の高さを照射するように設計されてるから
後続に眩しくて正解なんだよ、しくみを考えろよ

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テール、ウインカー、バック、ナンバー灯をフルLED化したんだけどリアフォグだけ電球にしてあるんだよ
全く使う予定ないもののリアフォグもLED化しようか迷ってる
それなりの球だと3〜4000円するからねぇ、、、使わないとこなんだけど
でもKED化したら攻撃用に使うようになっちゃうかな？（笑）

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>KED化

なるほど『攻撃用LED』なのか･･･

それはそうとウインカーのLED化って球切れ(不点灯)時に点滅回数が変わるとかなにかしらの警告機能ある？
あればドコのメーカーか教えて、参考にしたい

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>>249
たしかダイソーで売ってたやつかな
無職でも買える値段だよ（笑）

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>>250
気にしないで俺のは既に純正装備
どうせ整DIYなら備不良なんだろうな〜って突っ込みたかっただけだからw

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教えて欲しい→気にしないで欲しい　　　アスペか？（笑）

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これはクラクションとかと同じで
やたらと使う事が正義だとは言えないが
法規制がない限り、眩しくてムカつくかもしれないが我慢するしかないのだよ。

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>>252
>教えて欲しい→
興味本位で、保安基準クリアしているものがどれだけ流通しているか知りたかった
マトモな返事じゃなかったから当然お礼は省略

>気にしないで欲しい
なんか勘違いして、LED化をしたいと思ったようだから、無駄なレスは不要だよ

って、言いたかった
分かり切った事は省略するといった日本人特有の癖が理解出来ないようで、イロイロとご苦労さんだなw
(リアルでも大変だろ？)

>>253
リアフォグで極端なのは少ないけど、『眩惑防止』を考えたら前フォグを改造してハイビーム並みに激マブなのは充分に取り締まり対象だと思うけどな〜

いずれにしろ法規制は必要だね

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後ろの車に眩しいと思わせたくて点灯してるんだろうから
>>1なんかはまんまと術中にはまっちゃってるね
一回止まって間に車入れるとか、距離取って走れば何の問題もない
相手に消させようとしたら大変な労力を要するだろうね

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>相手に消させようとしたら大変な労力を要するだろうね

ってか、消させようとしても無理だよね
スイッチの場所を知らない車オンチなのだから
後ろでハイビームにしていても気が付かない連中だよ

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この前は、ポルシェがリアフォグ点けっぱなしで走ってたな
後期高齢者のジジイって感じだった

ボケて判らなかったのだろう

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フォグの点けっぱなしは迷惑だから取り締まれ

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フォグランプ点けっぱなしにはパッシング

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フォグランプ点けっぱなしにはパッシングでバッシング

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フォグランプ点けっぱなしにはハイビーム

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>>1
>スバル　リアフォグが眩し過ぎてムカつく

悪いのはメーカーでも車種でもない
フォグランプを点けるドライバー自身だ

ま、スイッチの位置とか設計者にも問題は多いが

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ド底辺フォグ点灯ユーザー

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リアフォグ付けてるアホには遠慮なくハイビームにしてるわ
ケンカ売られてもタイマンだとほぼ負けないし

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純正だと故意にスイッチをつけないと点かないし。
クリアランスライトを消すともう一度リヤフォグのスイッチを入れないと点かないようになってるんだよね。
ほとんどが態々点けてる。

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