いつまで経っても進化しない部品。

ライト類はLED化されたり、エンジンは進化してるけど

何十年もなんの進化もないシーラカンスみたいな部品ってあるよね

コレ作ってる会社って何なの？馬鹿なの？

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ついでに言うと、太いAピラーの裏側なんて液晶で
もあって仮想透過してくれたらと思う。

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「何もしていないのに急に壊れた」っていう嘘がつきやすいからだろう

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アホな人間が運転してるから、事故があったり、渋滞が起きたりするわけだ。

自動運転が可能ならドアTOドアでしかも正確な時間で到着できる。
進化が一番遅れてるのは自動車だと思うな。

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免許が無い奴は公共交通機関をどうぞ

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「何もしていないのに急に壊れた」
そういえばFIも出始めの頃って電波障害でエンジン失火とかあったっけ…

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>>32>>35
エクストレイルはルームミラーにカメラの映像が映って、死角が減るようになっている。

そのうち、ドアミラーも液晶になって、死角が減るんじゃないの？？

>>33
マツダセンティアのソーラーベンチレーション（？）だっけ？


２０年前の高級車（１４クラウンとか３２セドリックとか）と今の高級車（現行クラウンやフーガ）を比較すると、
全然違いますよ。

同じ排気量でも低速トルクが違うし、ATも当時は４速が主流。乗り心地や静粛性もまるで違うし、
ハンドリングも全然洗練されている。

プラットホームが変わるようなモデルチェンジならまだしも、１世代だとあまり変わってない印象だけど、２世代違うと、ちょっと驚くかも。

ワイパーも自動だったり電子制御だったり、ノズル位置が変わったりはしているが、基本は同じorz

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あと、雨音は進化してないな

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ガラコしとけばええやん

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ひんと：重量増

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・撥水コート＋エアブロー

・回転窓

自動車以外で存在していても採用はされないものもあるね…

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いちばん進化しないのはドライバーだね。

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>>35 寒冷地での液晶は辛いかも

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究極の移動手段、、、それはワープ、、、ワイパーじゃねえぞ。

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>>22これは気づかなかった
　　現在販売されている自動車は黒い凸がないな
　
　　

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>>63
天才現る。

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寧ろ360度全面ビデオスクリーンの方が良くね？
異常接近してきたクルマにはシグナルとか・・
「右車線から割り込みと思われるクルマ急接近中！」とか
アラートしてくれるのは最高だね。

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>>63
ワープで移動する人を　ワイパーと言う様になったりして

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液晶が映らなくなる故障コストアップのデメリットと液晶化のメリットを測りに乗せると

あえて「必要性」が無い

文系のｶﾞｸｾｲ脳には判らんだろうな

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>>68文系嫌いなのはわかるが
液晶言ってる奴は文系以前のアホだ。

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こんな空想事言い合って遊んでるようなスレで
「ハイ！それ無理！なぜかと言うとだな…　論破！ドヤ！」

博識ぶって勝ち誇ってなんか嬉しい？

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>>46
付けるのは簡単なんだよ。
当時に比べれば太陽電池効率もモーター効率も上がってるから、さらに良いものが出来るだろうね。
問題なのはバカが勘違いすること。
あくまでも「ましになるだけ」であって、「長時間耐えられる気温まで下げる」ことはできない。
この機能が付いてるから大丈夫っていって、子供を放置して死亡させたらメーカーがーって騒ぐ
のが居るのは分かるだろ？
そしてしゃしゃり出てくるのが、自称「人権派」弁護士なわけだ。
腐った司法をどうにかしない限り、多くのひとが恩恵を受けられる機能が実装できないって一例だね。

>>51
すでに実験中。

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