FIT３の塗装

もう笑うしかないですねｗ

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マジかよ…
こんなん軽だけかと思ってた。

人に見せる所じゃないのでいいかもしれんが…

ヴィッツとかは塗装されてるんか？

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コラだろ？
お願いだからコラだと言ってくれw

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ウチの会社は、ほぼ全メーカーへ供給する部品を造っているのだが
出荷時にネジの部分へ防錆剤を塗布する工程で、塗らずにそのまま出荷なのはホンダと三菱だけ。
1ヶ月もするとサビが出てくるのに、いいのかな？と思いながらいたのだが、他の部品も同じだったとは驚いたｗ

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オデッセイを新車で２台乗りましたが
グリルのメッキ部分がブツブツと
メッキが剥がれてきました。
７万以上もかけてコーティングしてんのにぃー。

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FIT3オーナーの検証レスが無ければ事実認定でOK?

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昔からホンダの塗装は酷いと聞いていたけど
中古のプレリュード、アコードワゴン、シビックみ〜んな
ボンネットはボロボロだし・・

絶対、ホンダ車は買わない。

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軽自動車はずいぶん前からエンジンルームの塗装をしてないけど小型車でもそうなっちゃったのか。給油口はひどいねぇ

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こんなの買うより10年落ちの中古車買ったほうが長持ちすんじゃない？

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FIT3 1500ccガソリン車のオーナーだが
ボンネット裏や給油口裏の未塗装は本当だ
これは俺もビックリした
ちなみに前車はワゴンＲスティングレー（初代）
塗装はしっかり塗られてたよ

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>>7
塗装は最低のメーカー

ＨＲＶも購入数ヶ月後
フロントパンパーを外したら
写真右下以上に錆びだらけだった

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どぶ漬けじゃねーのかよ？
こっちのが手間かかるだろ

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中国製だからな。

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残念塗装・・

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車屋で、ボンネット開けたときに気づくと思うんだが･･･最近の人は前なんか開けて見ないのか｡

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>>14
給油口ぐらいは、きちんと塗装しろよと思うのだが…。
『ＦＩＴに乗るような客は、セルフでガソリンこぼすから、塗装しても無駄』って事か？

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>>14
内側を塗らないなら塗らないで、もっとキチッとマスキングして
綺麗に塗り分けてくれれば、まだマシに見えるんだろうけど…

ボディ色が中途半端に内側に回り込んでることによる見苦しさと
手抜き感が半端ないね

「一事が万事」というが、こんな有様だと、目に見えない所で
他にも色々と手抜きされてるんだろうなあ…と勘繰りたくなる

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これはさすがに・・・
後から全塗してももう少しきれいにマスキングされるぞ。

タクシーのツートン塗りわけよりきちゃないレベルじゃねーか・・・

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オーナーが目にするとこだけでも塗装すれば良いのにとは思う。
それが張りぼて的対策であってもオーナーのガッカリ感をかなり軽減できるもん。

自分はホンダを候補にしたことは一度もないからどうでもいいことだけど、
ここまで徹底してしまうと色々なえちゃうと思うんだわ。

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潔くてイイんじゃね？
ま、俺もホンダ車を買うこと無いだろうが・・・

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このレベルで国産御三家の一角を占めるとかアホだわ・・・潰れろ！

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俺は１５年前のアコードワゴン乗ってるけど塗装は良いよ
サビなんか全然無い、下回りもね
何時からか変わったんだね
というかフィットだしな
他の車種はどうなん？

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N-BOX 錆
http://alto-works.jugem.jp/?eid=37...

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もうね・・中国車じゃあるまいし・・
狂ってるとしか、言えません。

もう、絶対にヤバイよホンダ。

まぁ一生、買うことはないけどね。
一度落とした信頼は取り戻せない。

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浮いたお金でF1挑戦します。
でも　成績良くなかったら撤退するかも

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ホンダの日本人に対する姿勢の表れですね。
ホンダ車だけは絶対に買うのをやめます。

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ホンダはある意味現代の日本社会が進もうとしている姿を先取りしている感じがする。

ホンダの姿勢は誰もがいけないと判っていながら、コスト削減の為にはこうするしかないという日本社会の未来を表している。
しかし、このようなマイナスの面を積極的に取り入れている会社を日本のスタンダードに絶対してはならない。
MADE IN JAPANというブランドを無くさないためにもトヨタや他のメーカーが防波堤になってほしい。

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