何となく好きなクルマ画像を貼るスレ

ダットサントラック 220型系（1957年～61年）

4代目ダットラで、シャーシやエンジンなど基本的に乗用セダンの ↓ ダットサン1000（210型系）と同一
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1634926172/17...

当時提携してたオースチン社の影響があったエンジンは、先代のサイドバルブからOHVの1000cc、34馬力に進化
車型は、以下４種
・210型セダン
・220型トラック （850kg積み：右上段）
・V220型ライトバン（画像左下隅）
・U220型ピックアップ（ダブルキャブのピック）

改良が進んで221→222→223型へ

初期220（210）ではフロントのウインカーがボンネットの上左右にあったが、
211以降はヘッドライトの下へ（右下トラックやイラストのピックアップとバン）

また、トラックで荷台が長い1000kg積みのG221型が加わって、右下トラックは1960年式G222（グリル意匠も上の220トラックとは違う）

尚、ダブルキャブのトラックを「ピックアップ」としたのは、58年から米国へ輸出が始まったので米国的な呼び方にしたらしい。
で、そのピックだが、セダンが寸詰まりな印象があるのに対し、非常に伸びやかなスタイルで、
リアもテールフィン風になってて、セダンより上級車感があるのが面白い
（これは米国を意識してたからかなぁ…？）

ただ、輸出当初はアメ車に比べて性能や品質が大きく劣り、「Tin toy」（ブリキのおもちゃ）と揶揄されとか。
しかし、信頼性の高いエンジンや日本のデコボコ道を想定した頑強なフレームや脚回りが功を奏し、次第に米国でも受け入れられていったという

（73900）

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