事故時に 288Vの高電圧に注意

プリウス事故時に 288Vの高電圧に注意


いろいろと囁かれるハイブリッドの欠点にまた一つ難題が突きつけられました。
そう、事故時の感電です。

300ボルトと言うと命を落としかねない電圧ですが、
そのような電池が搭載されているトヨタなどのハイブリッド
は要注意だと言うのです。



もはや走る電気椅子！死刑か！

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はいはい

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ホンダの欠陥エアバッグによる死傷者の隠蔽が明らかになった途端に乱立するトヨタ叩きスレ

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こんなコピペがありましたね

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
　　　　　　　　→800万円以上になることが判明　激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート

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で、実際感電するの？

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>>5もし感電したとすればものすごく危険。
知識ある人ならびびる数値。特にACよりDCは。

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これなんかも非常に危険だと言えるね。

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トヨタ・テクニカルセンターの講習でも言っていたし、設計者からも聞いた。

ある程度の衝撃が動力セルに加わればシステムは遮断するように設計されている。

水没時も同じ。放電することは無い。

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>>4

それで誤魔化したつもりかよwww


>>8

事故というのは、常にそう都合よくはならない。

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なんか怖いね。やっぱり軽でいいや。

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アメリカの死刑制度の電気椅子ですよ

政治家達は絶対ハイブリッド車には乗らない

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運転手は走る死刑囚か？

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こんなコピペがありましたね

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
　　　　　　　　→800万円以上になることが判明　激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

ネット上のトヨタバッシング、ネガティブキャンペーンがエスカレート

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それなら三菱車のアウトランダーだと火災だぞ？

だとしたら文章でも良いけど、普通車もガソリンが漏れて燃え上がる範疇

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電圧がとんでもなくても、電流が弱けりゃダイジョブ

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電池の類がショートした場合の電流は
冗談じゃないくらいハンパないぞ

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電気椅子

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