低価格の小型欧州車って、、、
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001 2014/03/09(日) 09:40:23 ID:hUSPAzAsKY
性能よりも「お洒落アイテム」として売れてるだけじゃね？
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135 2014/03/23(日) 06:59:02 ID:pZrRu0eNFM
136 2014/03/23(日) 10:54:33 ID:MyxE7ejbv.
137 2014/03/23(日) 11:13:03 ID:uAVzA13m2Y
138 2014/03/23(日) 21:13:08 ID:hyk1qNRKIg
139 2014/03/24(月) 01:09:22 ID:pcsnd.AFhk
140 2014/03/24(月) 13:59:14 ID:fgQ1tSghP.
141 2014/03/24(月) 15:51:15 ID:f2xey/Eb/2
""おと男でセダンじゃない奴、オカマかっつーの"
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142 2014/03/25(火) 01:18:04 ID:/Vd3530Zwo
>>1は即座に論破されてスレ立て逃げするわ
「実用重視坊」や「コスパ坊」の
いい歳こいた甲斐性なしもより付かなくなってしまったわ
盛り上がったこのスレもちょい下火ぎみだな
輸入車所有の楽しみの10%くらいは
僻みながらも必死に言い訳してるヤツの顔を見ることなんだが
それにも飽きると車なんて結局は実用性のみになってしまう
都市部は電車とカーシェアリングが合理的かな
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143 2014/03/25(火) 03:12:13 ID:Pk8FbjOLt6
ベスパを生んだ国とタクトを生んだ国の違い
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144 2014/03/26(水) 01:48:09 ID:WC.Uu/ig1k
145 2014/03/26(水) 19:09:45 ID:ZgyxjAqA0I
ヨーロッパは3ドアハッチが市場に残ってていいなぁ。
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146 2014/03/28(金) 05:53:59 ID:8TcCewTpgk
147 2015/02/20(金) 13:16:28 ID:dKL.8.BJa6
確かに都内は南北の移動が車だとラクだね。
でも普通ならタクシー使うけどね。いっぱい走ってるから。
運転するのは遠出の時だね。
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148 2015/11/02(月) 02:52:29 ID:HLPGa3QEk.
>>76亀レスだが・・・
＞ハイオク指定だけはなんとかしてほしいかも
それはクルマメーカーに言ってもどーにもならんでしょ。石油精製メーカーに言わなくちゃ。w 日本の石油精製メーカーは”深刻な公害”を乗り越えてきただけあり、精製で鉛を完璧にシャットアウト
出来る技術を取得。一方、欧米の石油事情はどうかというと日本の精油ほど鉛の含有量はシビアではない。だから相変わらずレギュラーガソリンでもオクタン価の高いものが普通に流通しているし、
大衆車クラスだとしてもハイオクタン仕様となり、日本で使用する場合に高価なプレミアムガソリンが必須となる寸法だ。
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