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日産は何故落ちぶれてしまったのか？

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001 2014/03/09(日) 04:06:43 ID:zwPDhthQE2

なんで？

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※省略されてますすべて表示...

300 2014/11/24(月) 05:34:51 ID:/UXQTjs99Q

>>298
バブルが弾ける前までの日産は勢いがあった。
特にスカイライン！

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301 2014/11/26(水) 11:55:09 ID:6GXX/4E8.c

関係者談
円安が進んで韓国製部品が多少割高になろうとも、もう日本製部品には戻らないだろう
というのが、本社購買？のコンセンサスらしい。
実際ルノー日産の広報が、韓国（サムスン自）をアジアの拠点にしていくと発表したばかり。

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303 2014/11/30(日) 07:37:07 ID:CF016el5v.

>>298
>>300

確かスカイラインが台数でもっとも出たのはケンメリやジャパンの頃だったはず。
R32の頃はGT-Rこそ話題になったもののスカイライン全体の販売数はそんなにでは
なかったはず。

日産の栄光は60〜70年代のB310サニー、910ブルーバード、230セドグロあたりだろうね。
トヨタと販売台数争いをしてたくらいだから。

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304 2014/12/03(水) 05:37:16 ID:vxhQE7NJ0Q

ほしい。

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306 2014/12/06(土) 19:13:41 ID:iRe3Dlq9bU

シーマ現象って言葉が出たくらいだからヒットしたうちに入れていいだろうね。
この後、トヨタも追随するかのようにクラウンにアリストやらマジェスタやら専用ボディをおごるようになったわけだし。

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307 2014/12/07(日) 03:40:13 ID:v9VFVr4w86

ニッサン＝オッサン

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308 2014/12/09(火) 20:08:28 ID:0Lm76cTV0Q

>>307
ツマンネ･･･

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309 2014/12/13(土) 02:44:19 ID:DkyQKzqNbI

日産が落ちぶれたのはホンダが日産を抜いたからかな？

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310 2014/12/13(土) 03:08:52 ID:ZoKyMN9c0o

日本のニーズを切り捨てたから日本での販売力が落ちたんだろ
今の肥大化した車たちを見れば一目瞭然
なんだよあのスカイラインのでっぷりしたボディは

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311 2014/12/13(土) 03:28:23 ID:i4Ve5sJDNc

オサラババサラ

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312 2014/12/13(土) 15:21:36 ID:ZThkmvCGEI

>>311
なんの事かな？

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313 2014/12/20(土) 02:17:17 ID:RWoIqyVE3g

>>310
スカイラインは大衆車のはずだったのに、バブルのときに一気に価格を上げたのが失敗だったな。
スカイラインの代名詞である丸型のテールランプも無くなって、>>310の言うとおり、ただのでっぷりした車になってしまった。

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314 2014/12/20(土) 07:40:45 ID:L/4Vbx4Rtk

スカイラインは桜井眞一郎と共に生まれ、共に去った。

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315 2014/12/20(土) 12:41:02 ID:y5F60qiL8I

桜井眞一郎はＶ３６にちゃんと理解を示してるぞ。

http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/BLOG/DEVELOPER/HISTORY...

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316 2014/12/22(月) 03:36:38 ID:.PTKTGm5kk

>>315
そう言わなきゃ仕方ないからだろ？

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317 2014/12/31(水) 20:13:27 ID:6XF0U.7HeI

2015年の日産はどうなるでしょうか？
活躍するといいのですが。

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318 2015/01/10(土) 17:01:19 ID:W4jcoWraqQ

ほしい車がない。

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319 2015/01/11(日) 09:03:20 ID:dUnpNin1Jo

20年位前からのシーマVSセルシオ、セドリックVSクラウン。
デザインだけ見ても明らかに日産勢のツメの甘さが出ている。
一言で言うと安っぽい。

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320 2015/01/15(木) 19:28:37 ID:yD2f4pvRgc

>>318
昔は若者には日産の方が人気あったんだがな

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321 2015/01/15(木) 20:11:05 ID:90hp7e6kTI

>>319
20年くらい前はもう勝負がついて引き離されてきた時代。

正確にはセルシオvs インフィニティQ30

シーマには出始め競合はいなかったから売れた。
トヨタはそれまでクラウンのバンパーでかくしただけの3ナンバー使用にあわてて
マジェスタやアリストを加えてきた。
そういう意味じゃちょっと日産が早かった。

セドリックとクラウンは長年の戦い。一回クジラあたりで先進的デザインにして
日産に負けてからは保守本流に徹してなんとか優位を保ってきた。

25年前まではいい勝負だったんだよ。

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322 2015/01/19(月) 02:22:33 ID:oY48JFvexY

>>323
おまえレス乞食か？

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323 2015/01/26(月) 21:05:13 ID:dSSKj9JmSI

......

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324 2015/02/02(月) 10:23:26 ID:BGcpRO7JLw

>>325
おまえレス乞食か？

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325 2015/02/05(木) 01:26:25 ID:5uoRhxTPeI

ゴーンは自分の懐に金が入れば日産がどうなろうと知ったこっちゃないって感じだな。
もう日産の時代は来ることはないだろう。

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326 2015/02/05(木) 01:36:47 ID:Prxnz9WZ42

>>327
おまえレス乞食か？

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327 2015/02/05(木) 06:40:18 ID:R7LBg8kAQQ

どうか、お恵みを。

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328 2015/02/07(土) 01:12:49 ID:xf2GukqDx6

>>329
おまえレス乞食か？

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329 2015/02/13(金) 02:52:31 ID:s/N/19xRr.

マッチのマーチ♪

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330 2015/02/14(土) 02:23:48 ID:k6gbLM6oWo

>>331
おまえレス乞食か？

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331 2015/02/17(火) 02:48:39 ID:qXH3ctJQ1g

確変フィーバー譲るわ
↓

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332 2015/02/18(水) 20:01:43 ID:TaESekMecY

>>333
おまえレス乞食か？

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333 2015/02/19(木) 20:22:54 ID:Vvbo1aPWho

333はレス乞食がおいしくいただきました（笑）

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334 2015/02/23(月) 13:55:13 ID:z7TGggb8JE

>>335
おまえレス乞食か？

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335 2015/02/23(月) 17:52:21 ID:Wx0jxcdLrQ

>>334
おまえレス乞食か？

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336 2015/02/24(火) 15:23:19 ID:HDw8e6MPdQ

>>337
おまえレス乞食か？

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337 2015/02/24(火) 19:17:17 ID:rbqUWSRkFw

この流れで500まで行くのか？

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338 2015/02/25(水) 00:25:07 ID:uGXnZwg39I

強力な労働組合が有り、働かなくても給料はくれるし首にはされず
進化を忘れた組織の末路が日産だった。労働者を守るべきものが実
は労働者の最大の敵だったってことですね。国鉄もその流れを引き
継ぐ労組を擁するＪＲ北海道も税金で持ってる状態ですよね。日本
の邪魔をしたい朝鮮人に牛耳られた労組は日教組もその最たるもの
ですね。諸悪の根源は朝鮮人ってことですね。

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339 2015/03/02(月) 20:30:48 ID:eCkkEE6.FY

>>340
おまえレス乞食か？

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340 2015/03/05(木) 19:18:48 ID:xAAp6iJXx.

日産の場合の諸悪の根源はゴーンだろ？

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341 2015/03/06(金) 03:00:21 ID:7PrUoXylxQ

2015/01 EU+EFTA　販売台数

TOYOTA　　51,236 +8.5%
NISSAN　　44,330 +34.6%
MAZDA 　　13,799 -9.6%
SUZUKI　　11,346 -9.8%
三菱　　　11,049 +89.8%
HONDA　　　8,829 -5.9%

Other Japanese　2,526 -4.7% ←スバルと欧州撤退したダイハツの在庫

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342 2015/03/08(日) 00:27:45 ID:kQty0hsXr2

>>343
おまえレス乞食か？

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343 2015/03/14(土) 13:25:53 ID:ELdEjiSVcY

ニッサン＝オッサン

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344 2015/03/14(土) 20:01:13 ID:3Mbz6OYN.o

ホンダ、ヨーロッパの販売　一人負けか

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345 2015/03/15(日) 14:06:37 ID:zm4Vcu02Ec

>>346
おまえレス乞食か？

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346 2015/03/16(月) 12:29:10 ID:jDB5LzO6OA

>>344
日産が負けなのか？本田が負けなのか？
どっちの事を言っているんだ？

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347 2015/03/16(月) 16:58:00 ID:czF6MgjkMw

画像貼れよお前ら。

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348 2015/03/17(火) 17:07:34 ID:rvEjt6n4Cw

画像貼るぜ！

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350 2015/03/21(土) 08:23:40 ID:LOsHVYq8aY

当時、日産ディーラー営業マンだった俺が来ましたよｗ
P1１プリメーラ、Y32セドグロ、R33スカイラインの頃からおかしくなった。
だいたい>>321の言う通り。あの頃はバブルの名残があって景気が良かったんだと今になって思う。
落ちぶれたとはいえ、今でも日産が一番好きなんだけどなあ。

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351 2015/03/21(土) 15:00:52 ID:pV0dSKMmOE

何故か横浜人は日産が好きだよな？

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354 2015/04/04(土) 13:41:38 ID:2LSJJvvYLg

>>353
あまりに必死すぎて笑えるんですけどｗ

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356 2015/04/05(日) 04:55:32 ID:hhWh03KCDs

>>351
本社が横浜にあるから社員買いが多いだけ！

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357 2015/04/05(日) 08:01:00 ID:ENwqaBsyHo

直列6気筒作れよ。

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361 2015/04/08(水) 13:41:42 ID:cUxlhRE.ZA

......

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362 2015/04/10(金) 11:21:28 ID:JSesSjYUiA

・・・・・・・・・・

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363 2015/04/10(金) 18:58:12 ID:eZmw9IMuXo

......

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367 2015/04/17(金) 13:15:38 ID:.Xr6uQTGmg

ニッサンはしちめんどう
スバルは因業
マツダはなやみのたね
ホンダギケンは気が違う

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371 2015/04/22(水) 19:28:21 ID:3CDajtMca.

・・・・・

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372 2015/04/22(水) 21:10:24 ID:hvF1YW0qA2

当時の塙社長が「絶対手を出してはいけない」と言われていたアルゼンチン国債に手を出して

一晩にして数千億の借金を抱えたから。ヨーロッパの自動車本を見たら日産なんてメーカーは無かったぞ。

ルノー(NISSAN)と書いてあった。

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373 2015/04/22(水) 21:14:53 ID:hvF1YW0qA2

>>7 詳しいなぁ。松藤民輔さんは確かに言っていたよね。

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374 2015/04/23(木) 17:33:12 ID:oIuAtsQwEY

心の底から国産自動車メーカーのスポーツカー復活を願ってやまない。

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379 2015/05/02(土) 17:34:08 ID:kIMRG7U9V.

>>374
同意！

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380 2015/05/09(土) 04:24:32 ID:HDeuuXRJkM

日産が挑戦的な企画を実行に移した様だ。
新型スカイライン乗らず嫌い試乗会
ttps://www.youtube.com/watch?v=oEzxAkQVK8s

参考動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=QzouuQHg368
ttps://www.youtube.com/watch?v=IZOTxWGBMiY

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381 2015/05/09(土) 19:26:50 ID:VuRROVO3B.

H6年式のｻﾌｧﾘのﾀｺﾒｰﾀｰが動いたり動かなくなったり調子が悪いのでﾃﾞｨｰﾗｰでみてもらったら7万の見積もりが‥(;_;)
ﾀｺﾒｰﾀｰだけでそれはないだろう？

ちょっと考えて出直しますと引き下がったのは言うまでもありませんでした(-_-;)

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382 2015/05/10(日) 04:13:20 ID:CWccpgUJAg

>>374

その画はスポーツカーじゃないでしょ。

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384 2015/05/19(火) 03:03:21 ID:3wtnDBfg06

>>382
じゃあなんていうスタイルなわけ？

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386 2015/05/23(土) 04:43:48 ID:2lG98TNM36

スポーティ・・・・・