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日産は何故落ちぶれてしまったのか？

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001 2014/03/09(日) 04:06:43 ID:zwPDhthQE2

なんで？

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002 2014/03/09(日) 04:18:35 ID:IuaaHT573E

JAPAN-GTRを作ればだいじょうぶう

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003 2014/03/09(日) 04:28:26 ID:Lolmm3hiEY

ミスター・ビーンに会社を乗っ取られたから。

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004 2014/03/09(日) 05:54:53 ID:U6P0LcC85E

答えは１つ。
デザイナーが糞、それにＯＫ出す上層部が馬鹿。

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005 2014/03/09(日) 07:13:44 ID:4GVTpeJvhA

道路事情が良ければ最高の車だと思うが・・・
日本は
信号待ちや渋滞、裏路地、歩行者自転車バイクとの混在があたりまえだし
ちょっとばかり
設計思想の面で理想的な道路環境に合わせすぎた気がする
まあ
この春で長年乗ったスカイラインから軽に乗り換えて
落差は大きいわけだが
人生の伴侶としは悔いは無かったと思う
歳とともに
なんだあな

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006 2014/03/09(日) 07:28:01 ID:ruxJKdvpZ.

ホンダより、マシ。

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007 2014/03/09(日) 09:05:45 ID:Lw0/31GaAo

塙が社長の時にバカのくせにアルゼンチン債で

数千億円の赤字を出したから乗っ取られた。

直前に松藤氏や藤巻氏に「投資すべきでない」と言われてたはず。

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008 2014/03/09(日) 10:35:55 ID:VDGolvHtHo

どちらにせよ原因はビーンが居るから

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009 2014/03/09(日) 11:18:33 ID:OW3.SsTPZ.

86やBRZみたいな車を作れないのに負け惜しみだけは半島並みだから。
排気量に逃げたカスメーカーだからZみたいなメタボを出すと。

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010 2014/03/09(日) 11:35:43 ID:2M9SzI6KMQ

>4が正解

ホンマ糞みたいなデザインのオンパレード
営業マンが可哀想だよ

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011 2014/03/09(日) 11:36:26 ID:zIaGy6/1UQ

労働組合が落ちぶれた→カルロス・ﾋﾞｰﾝに吸収されたから。

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012 2014/03/09(日) 11:36:31 ID:qtV9XA0nlQ

社長が日本人ってトヨタとホンダくらいなもんだろ

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013 2014/03/09(日) 11:49:40 ID:EIjh0R0xjI

次回
ホンダは何故落ちぶれてしまったのか？

トヨタは何故落ちぶれてしまったのか？

三菱は何故落ちぶれてしまったのか？

のスレが立ちます。

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014 2014/03/09(日) 12:56:26 ID:K.V0qxihlg

>>10

これが理由さ・・・
　　　↓
http://japanese.joins.com/article/163/101163.htm...

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015 2014/03/09(日) 13:28:59 ID:a2GUMd3spQ

ニッサンの社長がトヨタのミニバンだから。
いつまで経っても芽がでない。

ＧＴＲもなんちゃって版を出せば数倍売れるというのに。

ＧＴＲの値付けを２０００万円くらいに設定して
ＧＴＳとかを７００万円で売ればいいのだ。

電気自動車とＧＴＲくらいしか。

ミニバンもコンパクトもプレステージもプレミアムセダンも
他社とどこいどっこいの代わり映えのなさ。

突き抜けるニッサンはアルゼンチン国債と共に消えた。

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016 2014/03/09(日) 16:48:20 ID:9AbArNttTE

>>13
トヨタとホンダは落ちぶれて無いだろ？
三菱とマツダだろうね。

でも三菱とマツダは元々たいした事なかったしな。

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017 2014/03/09(日) 18:34:02 ID:aTOrtHyvUM

海外で儲かっているから日本国内の販売に
注力しなくても良くなってしまった。
ビーンの視野に日本が入ってないのだろう。

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018 2014/03/09(日) 18:54:38 ID:zIaGy6/1UQ

三菱は役人に嫌われたからだな。
天皇陛下御用たつの三菱鉛筆の面汚しだ。

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019 2014/03/09(日) 19:23:13 ID:uV2mHrRY56

元々、ルノーと社長であるゴーンが稼ぐ場所であって、日産自体の将来なんて考えてなかったんだよ。
しかし、ルノー本体が落ち目になり、日産で儲けを出さなければならなくなって見捨てることも出来なくなり、今になって頑張っている。
デザインは良いと思うけど、それだけでこれだけの売り上げを出していることが奇跡。
技術力はマツダやスバル以下だと思う。

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020 2014/03/09(日) 21:10:15 ID:ed9SWuWtgk

ビーンさんが設備も技術者もリストラしちゃったからね。
車を作ろうにも作れない状態なんだろ。

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021 2014/03/09(日) 21:57:15 ID:Srd1YDHdss

技術の日産と言われたのに、、、

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022 2014/03/09(日) 22:43:04 ID:0WNlzguVf6:au

日本人から職を奪い技術開発への投資も減らした結果、
なんとか黒字になっただけで、根本は三流企業になって落ちぶれたな
ゴーンのおかげで日産は潰れなかったと言ってる奴は本物の馬鹿
ルノーなんかに食いもんにされ、タイ産マーチを日本で展開するくらいなら
ホンダかトヨタに技術移転させて吸収させたほうがマシだった

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023 2014/03/10(月) 01:01:34 ID:JtVCKBZEZE

技術開発へ回すお金がゴーンの懐に入ったり、ルノー救済金になったりしてるからなあ。
最近の日産を見てると、全く日本の客を見ていない。
親類が日産で働いてるけどトヨタ買っちまった。
あの日産の車種ラインナップで何を買えと・・・

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024 2014/03/10(月) 01:13:37 ID:z67BrB.Dos

>>22
日本じゃ売ってないinfinitiも国内生産だ
311で燃えてる車みただろ？

シルビアだのZ作っても売れずに
ワンボックスだのエコカーに軽しか売れない日本が原因

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025 2014/03/10(月) 01:14:37 ID:Os/89vvXf2

ルノーと日産が開発部門をいよいよ統合する件
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140307beak.htm...

この先は欧州人主導型の開発になるんじゃろうか？

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026 2014/03/10(月) 17:29:46 ID:AdPj2qqVms

日産の良いとこ全てルノーに吸い取られた
良いとこってもあまり無かったけども‥