マガジンXが燃費テストでトヨタの燃費詐欺を暴露ｗ

深夜の市街地エコランで、車載燃費計ではカタログ値の約7割となる25.4㎞/L示したのに、
満タン法で計算すると、なんとなんと、カタログ値の約5割である18.8㎞/Lになるアクワｗｗｗ

比較したスイフトは、同じテストで20.0㎞/L

ソースは今販売中のマガジンX

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>>47
泣き叫ぶ理由はこれでしょうか？

泣き面にハチ〝燃費偽装〟の醜態
ウォン安修正でメッキ剥がれた韓国「現代自動車」
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130507/...

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こういうの書くと広告が付かないんだよな

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マガジンＸのほうが
スポンサーに付いてたりして

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>>47
自分が気に食わない存在はみんな朝鮮人か。

「Aygo」- その名の由来は、「I go」にかけた物なんだけどね。
http://www.webcg.net/articles/-/1386...
『 【ジュネーブショー05】日仏合作のコンパクトカー「AYGO」「C1」「107」』


トヨタが朝鮮企業じゃないと気の済まないトヨタを叩く事でしか自我を保てない粘着トヨタ嫌いって何なんですかね？

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アクア暦　1年と4ヶ月
　買った当初　　　満タン25km/L
　2013〜14年　冬　満タン20km/L　エアコンほぼoff
　2014年　　　春　満タン25km/L　エアコンOFF

　5月30日現在　トリップメーター横　21km/L　エアコンoff　
　　　　　　　　満タン法でどこまで下がるのかな？？

走行距離一日10km未満、
乗り方悪いとかで片付けてるようだけど、基本燃費詐欺ですな。ひどいもんだ。
購入時に実燃費よくて60〜70％程度とか、乗り方次第でいくらでも悪くなるとか、
全く説明なかったしね。バッテリーの寿命については、質問しても回答なしだったな。

これまで３台、トヨタだったけど、次はないな。
燃費詐欺はトヨタだけではないかもしれんけど。もう、トヨタは買わない。

よそのメーカにしたとしても、ハイブリッドの詐欺に引っかからないように
普通のガソリン車にすると思う。

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>>53
カタログ燃費と実燃費の乖離の主因はチョイ乗りの繰り返しにあるよ。
スタートからの冷間(コールド)時の燃料噴射は温間時の1.5倍以上にもなる。

JC08のコールドスタートの反映は25%と規定されており、これはコールド
スタートでJC08の8.2kmを走り、続いてそれの3倍の24.6kmを走りきる。
つまり、コールドスタートから一気に32.8kmを走らせたときの燃費となる。

対して、チョイ乗りユーザーの使用実態は1回の走行距離が10km未満と短く、
殆どが燃費の悪い冷間運転のみとなり、それが実燃費との乖離を招いている。

これを知るだけで実燃費での相対比較が如何に無意味かが理解できるだろう。

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プリウス全車リコールw

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