好きなランボルギーニ

350 GT

アストンマーチンDB5と同様のプラットフォームシャシーを鋼管で組み、その上にアルミパネルを張っていくいう
カロッツェリア･トゥーリングが特許を持っていた「スーパーレッジェーラ」と呼ばれる工法で作られたランボ最初の市販車。
尚、>>59のGTVはこれのプロトタイプで、生産数は350GTで135台程（後継400GTは別）だそうである。

個人的には、フロントの出目金な感じが今ひとつな印象かな。

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