好きなランボルギーニ

スーパーカーの中のスーパーカー「ランボルギーニ」
好きなランボルギーニはどれ？

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もちろんカウンタックリバース。

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クンタッシ

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コウウンタック

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泳ぐんだっく

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スレ画でいきなり一番好きなアニバ出されちゃなぁ‥

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とんどーㇽ

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ディアブロ　GTR

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ヘッドライトだけ輸入してたんだっけ？ｗ

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LP４００Sがデビューした時は、子供心にとても強い衝撃を感じた。

画像はちっちゃい。すまん

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憧れて３０数年・・・未だ冷めぬ恋心

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カウンタックも、もう40年近く前の車なのに
今でも美しいって思えるよね。

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言いおった

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ちょっと面白い
http://www.takkun.net/diablo-000.ht...

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>>10
同じくｗ
しかし、
あの頃の思いを感じることなど無くなったと思ったら
アヴェンタドールを見て同じ衝撃を感じた

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miura

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三浦半島

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ミウラは今でもいいね
権利切れてるだろうから
ジェネリックで出してくんないかな
ダイハツあたりから

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AZ1をベースに縮小コピーしたやつが欲しいわ。

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ランボルギーニ北京ダック

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段ボールギーに汗だっく

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カウンタックは5000QVが１番。
アニバーサリーはオーバーフェンダーの形状がオリジナルと違うんだよな〜。

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海老名で隣に･･･

シルビアより低い

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最近のでｲｲﾅって思ったのはｺｲﾂかなあ‥

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Lamborghini-Miura-P400-SV

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やっぱウルフカウンタックだな

オートロマンからカウンタックをお届けにあがりました、仙元でございます。

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飛鳥みのる

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LP670SV

アベンタはエンジンスタートの時のミーンって音とアフターファイアがかっこいい

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おらもミウラが好き

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流れるようなラインが美しいミウラが一番好きだな
おめめは睫毛付きのほうがいい。

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火の車

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広尾あたりでもカッパー色のミウラが燃えてたね

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やっぱカウンタックスが一番カッコいよか！

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カウンタック（ス？？）が一番になんら異論はないが、もしも、あわや、仮に所有するとするなら
わいはこのベイビー･ランボがエエのぉ。

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ランボルギーニ・ジャルパP350

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036
画像張り忘れた

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自分は、プロトタイプの方が好きだな。
当時は冷却問題であの形になったわけだが。
スマートで品があるように見える。

今の技術で復元希望だけど、リトラクタブルライトが
無理以前に、対人衝突性や後ろがまるっきり見えない点とか、
もうこんなん出せないわな。

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>>37のジャルパを否定する気は毛頭無い（販売数もジャルパの方が断然上だ）が、俺ならそのオリジナルとも言うべきガンディーニデザインのシルエット。
氏がほぼ10年前に示したショーピースであるミウラ･ロードスターのデザインテーマをやっと市販車として具現化したものである。

ミウラ･ベルトーネ･ロードスター
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/read/car/1367805344/18...

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お前ここにも出没したのか。
あいかわらず汚いオナニー加工画像を各所に貼りまくってるな。
つーか他人にごじゃごじゃ口出しせず黙って貼れよ。
また「クルマで反論できない」うんぬんぬかすんだろうが、
お前は都合悪くなるとレス消してトンズラするからな。
お前が消えるなら俺も消える。

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キャノンボールカウンタック
フロントスポイラーとフォグがかっこよかった。
テールにもスポイラー。
１２連マフラーは下品だが。

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>>41
フロントスポイラーとフォグは昔は嫌いだったが
最近はこれはこれでアリだなと思えるようになってきた
京商の1/18予約してるけどアナウンスされた発売日かなり過ぎてるが今だに発売されない

https://www.kyosho.com/jpn/event/2011/shizuoka_hobby/...

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あにばーさりー結構好き

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キャノンボール３のカウンタック3段跳び

リー・ヴァン・クリーフはこれが遺作というのが泣ける。

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たまにはムルシーの事も（ｒｙ

てか人気ねーな、おい！
俺は好きだぞ

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カウンタックとアヴェンタドールのデザインが好きなんだが
ウラッコみたいな２+２も面白かった
ランボ、またカウンタックみたいな低さの極地を目指してくれないかな

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>>45

俺のそのフロントエアロ装着してるよ！

アヴェンタ見たあとだと古臭いもんね…ムルシは

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ディアブロのリトラの方が好き

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ディアブロリトラ賛成
>>45
俺も最近のランボじゃムルシーが一番好き

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事故で大破、炎上した1台限りの実験車輌イオタは現存しないが、
そのランボルギーニ社製レプリカのSVJを貼ろうかと思い見回したら>>26で既出だった。
（SVJは生産数に諸説あるが5〜10台ほどとされ、>>26は最近コルシカ島で新たに発見された個体）
本車はアメリカ人オーナーが15年の歳月をかけて製作したらしい社外製のレプリカ。
ランボルギーニのミーティングなのでその情熱に拍手喝采の風景である。

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[YouTubeで再生]
電飾ディアブロです。

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>>11>>30
薬物中毒のキチ顔みたいでこわい
小さい時もスーパーカー辞典のこのページだけは開けないように封印状態

そんな頃、自分のLP500が故障して修理から戻ってきたのが
これで済ましてくれと新品のLP400。
納得いかなくてちゃんとLP500にしてもらったけどね。
でも、006P電池が高くて買って貰えなくて飾り物になってた。

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>>25のJ（イオタ）には敵わんけれど・・・

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ブラボー

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>>38
バナナっぽい

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実はウインカーが共用

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こいつが出た時は「スゲーなあ」って思ったものだが、アベンタドールを見た後では何か「そうでもないか」って気もする。
確か超高額の限定生産だったと思うが、コレ買ったお金持ちさん達がちょっと可哀相な感じがある。（←余計なお世話なり）
モデルポジションとかが少し違うかもしれないが、フェラーリだとしたらそういう感じにはならない（orならない様にしている）気がするな

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