好きなフェラーリ

先代458イタリアは4.5LのV8気筒という事で「458」だったのだが、はて「488」とは何ぞや？と思い、
試しに3900を8で割ったら487.5だったので、たぶんそれが名前の由来（伝統の1シリンダー当たりの容積）かなと。

因みに、ディフューザー・エリアの高さを確保するために、エグゾースト・テールパイプのレイアウトは見直しが図られ、
円形のテールライトもLEDになっているとの事。

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